Présentation vidéo - Dacia Sandero (2020) : que reste-t-il à la Clio ?
Par Dédé130553 Le 30 Septembre 2020 à 17h53
Vos 147 avis Renault Captur
13,3/20
(147 avis)
Ordre de tri
Captur 1.2 TCE 120 INTENS EDC (2014)
Par MHP le 27 Septembre 2020 à 08h47
Beaucoup de pannes les 2 premières années, la voiture s’arrêtait n’importe où, batterie à plat. Au début Renault ne voulait pas reconnaître que le problème venait d’eux . Renault change enfin la batterie après presque 2 ans de pannes à répétitions. Pannes dont on parlait sur les réseaux sociaux. Il y a 2 jours la boîte de vitesse lâche. Même chose je suis loin d’être la seule propriétaire de Captur à subir cette énorme panne. Je fais quoi maintenant ? Pas les moyens de changer la boîte de vitesse.Ma voiture en panne à 50 km de chez moi ? Je suis dégoûtée. Ne me parlez plus de voitures françaises.Lire la suite de l'avis»
Captur (2) 1.5 DCI 90 ENERGY BUSINESS ECO2 (2018)
Par jeanvmy le 16 Septembre 2020 à 08h44
Achetée d'occasion en août 2019, cette voiture rempli bien son office, le moteur est plus que celui de mon autre Renault un Clio estate de 2011, mais s'avère plus bruyant sans que cela ne soit gênant. Autre comparaison avec ma Clio, équipée de 4 freins à disques, la Captur n'offre que des tambours à l'arrière, je trouve cela étrange suer une voiture plus puissante et plus lourde ! Le coffre aussi à perdu du volume par rapport à la Clio, décidément, on y voit mal loger les bagages de 4 personnes ! Le gros défaut tient à l'angle mort généré par les immenses montants de pare brise. Sur les route de montagne il faut se tordre le cou, pour apprécier la trajectoire de l'auto venant en sens inverse dans les virages à gauche, c'est à la limite de la dangerosité !! Question confort, elle sait tenir la route sans être inconfortable, c'est sans doute dû à l'amplitude des suspensions ainsi qu'à l’amortissement tendre et dur à la fois. Le moteur est vaillant, mais il faut attendre de passer la barre des 2400 tr/mn pour apprécier sa puissance, en dessous il y a un couple honnête, sans plus.Je n'ai pas encore pu apprécier la fiabilité du modèle j'en suis à 20 000 km d'usage, mais pour l'instant tout me semble correcte. La mise à jour du système embarqué du GPS m'étonne car la limitation à 80 km/h n'est toujours pas présente !? si quelqu'un peut m'éclairer ....Lire la suite de l'avis»
Captur (2) 1.3 TCE 130 FAP INTENS (2020)
Par Juan Luis le 03 Septembre 2020 à 19h39
Captur 2 achète neuf en janvier 2020 livre debut Mars 2020 et deja en panne a 4700 kms .. Message injection a controler - risque de casse moteur et immobilisation immediate sur un autoroute.. Remorquage par depaneuse agree et evacuation par Renault Assistance vers la concession la plus proche .. Delai de recherche de la panne 1 mois !! Innaceptable .. Diagnostic apres plusieurs heures d’investigation : pompe a carburant HS !! A 4700 kms du jamais vu et honteux pour un vehicule de 29 000 euros .. Bravo la qualite et surtout la fiabilite .. Vehicule toujours immobilise à ce jour .. Piece commandee Dommage car jusqu’a ce que la panne brutale se produise, ce vehicule etait une horloge!!Lire la suite de l'avis»
Captur (2) 1.3 TCE 130 FAP INITIALE PARIS (2020)
Par Patbab le 14 Août 2020 à 14h37
Véhicule haut de gamme dans sa catégorie qui est tombé en panne (électronique) avant 5000 kms à 350 kms du domicile. Véhicule récupéré 15 jours après. Assistance (sous traitant Renault) passable, service client Renault et garage Renault minables. Aucune écoute, pas de remboursement des frais supplémentaires liés à cette panne. Le vendeur me propose une reprise de mon véhicule à un tiers du prix payé 6 mois avant. Terminé Renault, je vais voir ailleurs.Lire la suite de l'avis»
Captur (2) 1.5 DCI 90 INTENS (2019)
Par simcat5 le 04 Août 2020 à 09h00
Propriétaire d’un Captur Renault avec moteur DCi, j’ai été séduit par son design original et ses couleurs empruntés aux MINI (Blanc cassé avec toit crème). L’aspect pratique m’a également poussé à cet achat: hauteur de caisse et grand hayon. Malheureusement le gros point noir reste le confort: c’est une charrette abominable ! Toutes les inégalités de la route sont ressenties par les occupants avant et arrière à toutes les vitesses. Impossible de dormir quand ma femme conduit, les enfants ...idem! Les trajets les plus courts sont une torture, quant à partir en vacances avec ....j’y ai renoncé. Le bruit désagréable du 1.5 dci n’est pas rassurant. En outre avec ce moteur il est impératif de ne jamais faire de petits trajets, sinon il rend l’âme à moins de 100 000 kms ! L’espace intérieur est sympa mais tout plastique. Bref, je vais me débarrasser de cet engin au plus vite, après 21468kms. Dommage car il a un bel aspect.Lire la suite de l'avis»
Captur (2) 1.3 TCE 130 FAP INTENS (2019)
Par Mich62 le 29 Juillet 2020 à 09h08
Bonjour acheté le véhicule avant le confinement depuis j'ai fait 3000km environ là j'ai un petit problème de boite quand je suis en cinquième et veut repasser en quatrième ça bloque un peu au point mort je suis passé en concession il m'ont gardé la voiture une journée le résultat toujours pareil a croire qu'il n'on rien fait et le responsable me dit que tout va bien car c'est une boite six rapport et que je dois m'habituer (( du foutage de gueule je conduis depuis plus de cinquante ans ))Lire la suite de l'avis»
Captur (2) 1.3 TCE 130 FAP INTENS (2020)
Par jc34340 le 28 Juillet 2020 à 14h39
Suite à un changement de pneumatiques hiver été, nous avons été obligé d'aller 4 fois au garage pour faire réinitialiser les pneus. C'est seulement au bout de la 4ème fois en passant le véhicule au banc que le voyant de réinitialisation s'est éteint.Ce week-end panne à Lons le Saunier, obligé d'être remorqué puis diagnostique pompe de réservoir défectueuse véhicule immobilisé pour plus d'une semaine.Le véhicule a 7 mois et 7500 km.Lire la suite de l'avis»
Captur 0.9 TCE 90 ENERGY S&S ZEN ECO2 (2014)
Par brugeret le 20 Juillet 2020 à 07h47
j'aime bien sa couleur : bicolore toit orange sur noir ;facile à trouver sur le parking ;dommage le noir est très salissant et fragile :craint les frottements même minimes ;j'aime moins l'ouverture porte conducteur qui n'ouvre pas, par la télécommande ;idem pour la trappe bouchon essence :moteur grillé ; probléme si reservoir est vide dans la station service ; pas de garantie ;et pourtant problémes courants….rayon de braquage trop grand ;difficulté pour faire un créneau ;oblige une manoeuvre supplémentaire .Lire la suite de l'avis»
Captur (2) 1.3 TCE 150 FAP INITIALE PARIS EDC (2020)
Par Hubert-B le 15 Juin 2020 à 14h28
La NULLITÉ du système multimédia Easy Link gâche l'agrément de conduite de ce véhicule.Plusieurs défauts de fonctionnement du multimédia : déconnexion régulateur adaptatif, mauvaise lecture clé USB, mise à jour cartographie impossible (Easy Connect Updater non disponible), cartographie France moins à jour que sur RLink 2 (!), système de mesure de pression des pneus à réinitialiser tous les jours, My Renault croit que mon véhicule est à 4km alors qu'il est devant chez moi ! etc...Lire la suite de l'avis»
Captur 1.2 TCE 120 ZEN EDC (2015)
Par Hervebea62 le 27 Mai 2020 à 18h13
sav archi nul pour remplacer un soufflet sur amortisseur une barre a été cassé par renault et la voiture ne passe plus au contrôle technique donc c est ma dernière renault maintenant je vais acheter etranger au moins le savoir sera mieux surtout de les modèles renault ne ont plus fabriqué en France sauf put être le logo alors les 5 milliard d'euros pour engraisser les actionnaires pas pour moiLire la suite de l'avis»
Rechercher un avis
