Régime moteur thermique E-tech 145 hybride anormalement haut
Par BenjaD le 21/07/2026 à 05:49
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Montagne
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Centreauto, Concession
Avis général
voiture agréable a conduire sauf quand la boite de vitesse lache ! sans parler de la consommation d'huile ! la boite de vitesse a commencer a ne plus pouvoir passer les vitesse 1/3/5 et donc a l'arrêt la voiture reste en vitesse 2 et passe a la 4 ce qui fait des grosse perte de puissance... renault a fait une reprogrammation de vitesse 150€ pour que la panne revienne au bout de 2semaines résultat c'est un capteur qui a chauffé il y en a pour 300€ la panne est revenu 3jours après ! et la on m'annonce que la boite de vitesse est a son taux d'usures maximal ! 115 000 KM alors que la boite et le véhicule a toujours été entretenu... résultat 6570€ pour une boite de vitesse reconditionné ( même pas neuve ! ) non merci pour le moi je la revend 1500€...
Problèmes rencontrés
BVA HS, consommation d'huile excessif je remet 1 bidon d'huile tout les 1000/1500KM !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Régime moteur thermique E-tech 145 hybride anormalement haut
Par BenjaD le 21/07/2026 à 05:49
Renault Captur 1.3L tce 160ch 2024
Par BenjaD le 21/07/2026 à 05:25
Capture 1.3L 160ch de 2024 avis
Par Invité Benja le 21/07/2026 à 04:20
Par manec le 20/07/2026 à 19:51
Par jpmad le 11/07/2026 à 11:06
Captur 0.9TCE - 2013 - Panne bouton ouverture portière avant droite
Par manec le 05/07/2026 à 13:01