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Publi info

Peugeot 308 (2e Generation) Sw

Avis PEUGEOT 308

PEUGEOT 308 II (2) SW 1.6 BLUEHDI 120 S&S ACTIVE BUSINESS EAT6 - 2017

19,8 /20

Par

le 5 juin 2025 à 20h52

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 50000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Autoroute

Entretien : Garagiste

Avis général

A aimé

fiabiliter
look
volume de cofre
bah enfaite tout

N'a pas aimé

rien

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,2 /20

(61 avis)

Voir les 61 avis Peugeot 308 (2e Generation) Sw

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PEUGEOT 308 (2E GENERATION) SW

II (2) SW 1.2 PURETECH 110 S&S STYLE

2021114 000 KmManuelleessence

6 888 €

Très bonne affaireGarantie 6 mois

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PEUGEOT 308 (2E GENERATION) SW

II (2) SW 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE BUSINESS

202070 400 KmManuellediesel

16 690 €

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

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PEUGEOT 308 (2E GENERATION) SW

II (2) SW 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE BUSINESS

201954 648 KmManuellediesel

11 990 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

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II (2) SW 1.6 PURETECH 225 S&S GT EAT8

201970 000 KmAutomatiqueessence

16 490 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

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PEUGEOT 308 (2E GENERATION) SW

II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT PACK EAT8

2020144 558 KmAutomatiquediesel

12 990 €

Offre équitableGarantie 6 mois

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PEUGEOT 308 (2E GENERATION) SW

II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT EAT8

202170 540 KmAutomatiquediesel

17 990 €

Offre équitableGarantie 12 mois

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II (2) SW 1.2 PURETECH 110 S&S 5CV ACCESS

202053 477 KmManuelleessence

9 780 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

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II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV ALLURE EAT8

2019146 345 KmAutomatiqueessence

10 480 €

Au-dessus du marchéGarantie 8 mois

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PEUGEOT 308 (2E GENERATION) SW

II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE

202191 000 KmManuellediesel

13 990 €

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PEUGEOT 308 (2E GENERATION) SW

II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EURO6

201899 791 KmManuelleessence

9 990 €

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Derniers avis Break

12,4 /20

Avis Fiat Tipo 2 Sw CrossII CROSS SW 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID PLUS DCT7 (2024)

Par antoweb le 25/08/2026

Belle voiture mais trop chere par rapport a la qualité de finition (plastiques durs, bruits au joints de fenetre, siege qui grince, ...)Les sieges sont confortable et la consommation est bluffante (5l - 5,5l / 100km)Par contre, les entretiens sont tres cher, fort rapprochés: - 15000 km ou 1 an - 475€ celui de 15000 et 625€ celui de 30000km.La boite auto est dangereuse car la latence de 2 secondes au démarrage peut nous mettre dans des situations dangereuse dans les conditions de fort trafic.

18 /20

Avis Dacia Jogger(2) 1.0 ECO-G 100 GSR2 SL EXTREME 7PL (2024)

Par Fuchs78 le 24/08/2026

Jogger 7 places Extreme + d'occasion acheté en octobre 2025, 14 000 km au compteur et 1ère immatriculation en avril 2024. Déjà 16 000 km parcourus, plaine et montagne, bilan très satisfaisant, le moteur n'est certes pas un champion de la reprise mais se montre largement suffisant même en charge et en montagne. Conso GPL autour de 7 l / 100 km donc moins gourmand qu'attendu et surtout hyper économe au regard du prix de l'essence depuis le printemps 2025. Les 7 places sont très pratiques pour transporter un groupe d'enfants (ou d'adultes) et il reste quand même un peu de place dans le coffre pour quelques sacs à dos.En bémol : des plastiques qui vibrent, une moquette au sol qui se détériore très très vite, un pare-brise très bas qui limite la vision vers le haut. Mais à ce tarif-là je ne vois aucun autre véhicule capable de concurrencer le Jogger.

17,4 /20

Avis Renault Talisman Estate(2) ESTATE 1.3 TCE 160 INTENS EDC (2022)

Par HEGENHEIM007 le 15/08/2026

RENAULT TALISMAN ESTATE 1.3 TCe 160 INTENSAvis généralJe suis extrêmement satisfait de ma Talisman. Achetée d’occasion en 2023 avec 37 000 km, elle affichait 90 000 km au 15/08/2026, sans avoir rencontré le moindre souci.Payée 22 000 €, avec des pneus neufs et sans aucune rayure, cette Française est tout simplement imbattable !Design et habitabilitéMes proches trouvent sa ligne exceptionnelle, notamment avec sa face avant assez agressive. Personnellement, je trouve que la Talisman Estate a beaucoup d’allure et reste très élégante.Côté habitabilité, elle est impressionnante. Je peux transporter quatre personnes avec leurs bagages et même le vélo de mon fils, qui est coureur professionnel. Le volume disponible est vraiment appréciable au quotidien.Multimédia et confortLe système R-LINK 2 fonctionne parfaitement et reste agréable à utiliser.Moteur et consommationAvec son moteur essence 1.3 TCe de 160 ch, la Talisman offre de très bonnes reprises, notamment en mode Sport.Sur autoroute, à vitesse stabilisée de 120 km/h, la consommation peut descendre à environ 6 L/100 km, ce qui est très raisonnable pour une voiture de cette taille.Le moteur 1.3 TCe est un véritable bijou, à condition bien sûr de respecter scrupuleusement les intervalles d’entretien.Une voiture rareLes Talisman Estate 1.3 TCe sont relativement rares sur le marché de l’occasion. Pour moi, cette rareté, associée à mon expérience après 53 000 km parcourus sans aucun souci, est un excellent point.En résumé : une voiture confortable, élégante, spacieuse, économique sur autoroute et dotée d’un excellent moteur. Après plusieurs années et des dizaines de milliers de kilomètres, je suis toujours extrêmement satisfait de mon choix.

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Forum Peugeot 308 (2e Generation) Sw

Panne moteur 308 1.6 HDi 110

Par bulle01 le 10/09/2026 à 13:15

Peugeot : vous avez dit Service Client?

Par Invité phil86 le 09/09/2026 à 13:46

[Topic Officiel] Peugeot 308 (2007-2013)

Par Tippex69 le 04/09/2026 à 22:26

308 T7 bruit parasite

Par qtw.wzz le 01/09/2026 à 20:18

Clignotant peugeot 308 t9

Par qtw.wzz le 01/09/2026 à 18:43

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Essai vidéo – Peugeot 308 SW restylée (2017) : les breaks ont encore leur mot à dire

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