Essai – Porsche Taycan Propulsion (2021) : que vaut l'entrée de gamme ? NouveautésLe 06 Avril 2021 à 14h00249 14,1 /20 Un an après sa commercialisation, l’électrique Taycan débarque dans une version d’entrée de gamme, mue par ses seules roues arrière et se contentant de 408 ch, voire 476 ch si l’on a opté pour les grosses batteries. À moins de 100 000 €, elle passerait pour une bonne affaire face à ses sœurs… Mais que vaut-elle réellement ? Lire l'essai»
Essai vidéo - Porsche Panamera restylée (2021) : hybridation renforcée NouveautésLe 17 Décembre 2020 à 14h0028 14,3 /20 Récemment, tous les feux de l’actualité ont été braqués sur la Taycan, le premier modèle 100% électrique de Porsche. Même s’il s’agit indéniablement d'un tournant dans l'histoire de la firme allemande, il ne faut pas oublier qu’une autre berline est présente depuis de nombreuses années au catalogue, la Panamera, dont la seconde génération bénéficie aujourd'hui d’un restyling. Essai de la nouvelle version hybride : la 4S E-Hybrid. Lire l'essai»
Essai vidéo : Porsche 911 Targa (2020) – ultramoderne coolitude NouveautésLe 11 Août 2020 à 00h0544 14,3 /20 Largement revue pour 2019, la Porsche 911 a changé de type, passant de 991 à 992, et la voici qui se décline en Targa. Uniquement disponible avec la transmission intégrale, cette carrosserie à mi-chemin entre coupé et cabriolet apporte aussi un look bien particulier qui lui confère un attrait bien spécifique. Mais dynamiquement, reste-t-elle une vraie 911 ? Réponse avec l’essai de la 4S boîte PDK. Lire l'essai»
Prise en mains - Porsche Panamera restylée (2020) : évolution a l'extérieur, révolution sous le capot NouveautésLe 29 Juillet 2020 à 00h0570 Porsche est presque prêt à dévoiler la prochaine évolution de la Panamera. Il s’agit d’un lifting, pas d’un modèle 100 % nouveau, mais cette berline mise à jour cache de grandes surprises sous son capot. Nous avons pris la direction de Stuttgart pour la découvrir, à l’occasion d’un lancement presse hors du commun. Lire l'essai»
Porsche Taycan : zéro émission, 100% sensations NouveautésLe 22 Juin 2020 à 14h00134 14,7 /20 Pour tous les amoureux de la marque, Porsche est synonyme de sportivité mais aussi de flat six avec à la sonorité unique. Mais les temps changent et la firme de Stuttgart dévoile aujourd’hui un pan de son futur avec son premier modèle 100 % électrique : la Taycan. Essai de la version turbo. Lire l'essai»
Essai – Porsche Panamera 4 E-Hybrid : écologique express NouveautésLe 17 Avril 2020 à 14h0066 14,5 /20 Pour remplacer le diesel auprès des gros rouleurs, Porsche joue la carte de l’hybridation, de type plug-in, cruciale pour la Panamera, qui existe en deux versions électrifiées. Nous prenons le volant de l’E-Hybrid, plus vendue de la gamme, malgré un prix de 115 276 €. Lire l'essai»
Prise en main – Porsche Taycan 4S : l’électrique qui veut briser la glace Ecologie / ElectriqueLe 11 Décembre 2019 à 15h3588 Mais pourquoi diable aller tester une Porsche électrique au fin fond de la Laponie en plein hiver ? Pour vérifier que les batteries résistent au froid, certes. Mais aussi pour mettre en relief le travail du châssis de cette version d’entrée de gamme (sic) de la sportive allemande sur un sol plus que glissant : totalement driftant. Lire l'essai»
Essai - Porsche 911 Carrera Type 992 : que vaut la moins chère des 911 ? NouveautésLe 02 Septembre 2019 à 16h3549 15,2 /20 Porsche enrichit la gamme 911 par le bas. La Carrera perd quelques chevaux, certains éléments techniques et allège la facture d’environ 15 000 € par rapport à la très populaire Carrera S. Elle a beau être la 911 la moins chère du catalogue, ses prestations ne sont pas au rabais pour autant. A tel point qu’une question se pose. Vaut-il mieux investir dans une Carrera S ou une Carrera de base optionnée ? Lire l'essai»
Essai vidéo - Porsche 911 (992) : la 8e merveille de Stuttgart NouveautésLe 25 Avril 2019 à 13h4334 14,7 /20 Chaque nouvelle génération de 911 est attendue comme le messie par tous les amateurs de voitures sportives. Cette huitième mouture ne fait pas exception et c’est sur les superbes routes de Corse que nous sommes allés vérifier si Porsche avait réussi à améliorer encore son coupé. Réponse au volant de la version 4S. Lire l'essai»
Essai - Porsche 911 Cabriolet 2019 : décoiffante à plus d'un titre NouveautésLe 19 Mars 2019 à 14h0035 14,5 /20 Seulement une petite semaine après sa présentation au Salon de Genève 2019, nous sommes partis direction la Grèce pour essayer la toute nouvelle génération de Porsche 911 Cabriolet. Est-ce que cette 992, son nom de code, est à la hauteur du mythe ? Lire l'essai»