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Commercialisé : depuis 2012
Prix neuf : de 49 372 € à 82 430 €
Motorisation : Essence
Emission de CO2 entre 192 et 230 g/km*
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Boxster 3 Type 981 III (981) 3.4 315 S (2013)
Par Krypton043 le 26 Juillet 2021 à 19h45
Quelques modifications du commentaire. Déjà un an que j'ai acquis cette superbe auto, la regarder, l'admirer monter à l'intérieur, plutôt descendre à l'intérieur est toujours un immense plaisir. Et quelle joie quand je tourne la clef de contact, à gauche, que le moteur s'ébroue. Inutile d'aller vite pour ecouter les merveilleuse vocalises du moteur sur les routes de campagne. Si je veux me faire plaisir à plus haute vitesse, je vais sur un circuit où elle est un modèle d'équilibre, propulsion avec moteur central arrière avec quelques options indispensables, échappement sport, PASM, bien sûr la politique des options chez Porsche fait vite grimper l'addition mais on achète d'abord une Porsche pour sa ligne et son moteur (cabriolet, coupé).La mienne est une boîte manuelle avec une consommation tout à fait raisonnable comparée à la puissance. Bien sûr je conseille fortement d'acheter une Porsche dans un Centre Porsche si on ne veut pas avoir de mauvaises surprises qui pourraient coûter très cher. La prochaine, 981s, 718 PDK, enfin on verra.Elle n'a rien à envier à la 991.Lire la suite de l'avis»
Boxster 3 Type 981 III (981) 3.4 315 S (2013)
Par Krypton043 le 25 Juillet 2021 à 21h45
Acquis en centre Porsche avec une garantie de 24 mois. Il est préférable d'acheter ce genre d'auto en centre Porsche si on veut éviter les surprises qui peuvent coûter chères. Très belle ligne, rouler capote baissée sur les routes de campagne est un pur plaisir et ce à des allures raisonnables et quel régal d'entendre les vocalises du moteur.La conduite sur circuit est aussi un régal dû à son excellente tenue de route, propulsion moteur central. Elle n'a rien à envier à la 991 avec laquelle elle partage de nombreuses pièces notamment le moteur moins puissant bien sûr, histoire de ne pas trop marcher sur les plates bandes de cette même 991. Bien sûr on est chez Porsche et les options indispensables font vite monter la note, heureusement achetée d'occasion déjà bien équipée. Mais bon, l'acquisition d'une Porsche est surtout due à sa ligne et son moteur.Lire la suite de l'avis»
Boxster 3 Type 981 III (981) 3.4 330 GTS PDK (2015)
Par Christian Dijon le 05 Janvier 2021 à 21h44
Que dire de de cette auto, mis a part que c'est la réincarnation du Dr Jekyll et M. Hyde tant elle jolie et redoutablement sauvage. C'est ma 4eme Porsche et mon 3eme Boxster (964 cab, 987 2.7 - 981 2.7), mais là je dois dire... rien, il faut l'essayer pour comprendre ! J'adore le Dr Jekyll et M. Hyde et je vous recommande de l'essayer, attention c'est addictif !!!!!Lire la suite de l'avis»
Boxster 3 Type 981 III (981) 3.4 315 S PDK (2012)
Par Pgb le 02 Décembre 2020 à 12h41
Voiture magnifique à tout point de vue. J'avais une 986 précédemment. Le jour et la nuit...Puissance, tenue de route, agrément de conduite et deux coffres pour les vacances.Ligne superbe avec aileron intégré aux feux arrières.La boîte PDK est très réactive et le mode sport + diabolique. Que du bonheur !La consommation est très modérée à vitesse constante (7 l/100km sur autoroute à 130 km/h et 12 l en jouant en montagne.)Lire la suite de l'avis»
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