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Derniers avis de proprietaires Porsche Boxster

Avis PORSCHE BOXSTER 2 TYPE 987

(2004 - 2013)(10 avis)

Dernier avis :
Le Boxster = véhicule de choix pour découvrir l'incroyable univers Porsche à un prix "abordable". Je précise les guillemets car au delà du prix d'achat (comptez environ 30 k€ pour un 987 S pas trop kilométré et relativement bien optionné), il faut prévoir un certain budget pour la partie entretien & réparation, l'assurance, l'essence et d'éventuelles modifications.Initialement, j'ai acheté ce véhicule pour les ballades et les weekends. La particularité du Boxster, c'est qu'il est très polyvalent : il est facile à manoeuvrer et à garer en ville et est une redoutable machine de guerre sur route et autoroute. J'en suis devenu accroc et j'ai fini par l'utiliser au quotidien. Une déception : l'échappement d'origine. Même en tapant dans l'accélérateur, le flat-6 reste relativement muet, comparable à un 6 en ligne de chez BMW. Je suis rapidement passé à un échappement de chez Scart et ça a tout changé : j'avais l'impression de piloter une voiture de course :-) Un très gros investissement, mais quel plaisir de rouler les cheveux dans le vent avec cette sonorité bestiale !Si c'était à refaire, je choisirai un modèle en boite mécanique. En effet, la boite tiptronic n'est agréable que pour des trajets en mode cruise. Mais pour s'amuser un peu avec le véhicule, c'est l'horreur. Exemple : sortie de rond-point, j'accélère à peine, je suis en 2ème en dessous des 2000 tr/min et là, la 3ème passe directement. Le régime moteur chute et la voiture ne décolle pas. En deux années d'utilisation, je n'ai jamais réussi à choper le truc avec cette boite. En conclusion : - Le Boxster n'est pas qu'un véhicule plaisir : c'est une voiture qui peut être très facilement utilisée au quotidien. Ça met de bon humeur pour aller travailler :-) - La conso reste acceptable pour un moteur de cette noblesse (autour de 9-10 L au 100 km en conduisant de manière raisonnable). - Attention au routes humides : avec 295 chevaux sur les roues arrières, on a vite fait de se retrouver dans le décor !- Pour les entretiens, n'allez pas en concession Porsche, c'est du vol (150 €/h de main d'oeuvre). Trouvez un garage spécialiste : vous serez certainement mieux reçu et vous pourrez échanger avec un vrai passionné de la marque.

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Avis PORSCHE BOXSTER 3 TYPE 981

(depuis 2012)(6 avis)

Dernier avis :
La Porsche Boxster 981 est une auto à la ligne magnifique qui n'a rien à envier à sa grande sœur la Porsche 991 avec laquelle elle partage de nombreuses pièces tout en étant moins puissante afin d'éviter la concurrence interne. Le flat 6, le même que la 991 est un plaisir à écouter. Et tout cela dans un confort royal. Quel plaisir de rouler capote baissée sur les routes de campagne tranquillement en écoutant le ronronnement du flat 6 et ça à des vitesses normales De plus la consommation n'est pas excessive pour une auto de 315 CV.Bien sûr il est préférable voire conseillé de l'acheter en Centre Porsche avec le carnet afin d'éviter des soucis qui pourraient coûter très cher. Juste un petit bémol, les options tels les rétroviseurs rabattables électriquement ou la clim auto et d'autres qui font grimper la facture mais on connait la politique de Porsche et puis on l'achète pour sa ligne et son moteur.

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Avis PORSCHE BOXSTER TYPE 986

(1996 - 2005)(8 avis)

Dernier avis :
Auto attachante, tenue de route et freinage bluffant, bruit du flat6 même si d'origine c'est feutré.Coût des pièces et entretiens pas plus exorbitants que d'autres marques allemandes. Faire attention au roulement ims (changé à titre préventif pour ma part) bobines et bougies fragiles, le mica de la capote doit être manipulé avec attention pour ne pas craquer.Sinon c'est relativement fiable à condition de la bichonner et c'est utilisable au quotidien.

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