Nouvelle étape dans notre exploration du secteur des cabriolets avec les modèles les plus délurés du marché, les roadsters sportifs. Ces autos permettent de se déplacer en duo en toute sécurité dans un maximum de confort. Mais c’est surtout pour leurs performances que l’on choisira ces véhicules, car équipés la plupart du temps de blocs puissants, ils sont capables de réaliser des prouesses en matière d’accélérations et de reprises.

Sommaire
Le printemps est là. Dans toute la France, le baromètre est en hausse, et comme chaque année, ces premières journées de soleil nous donnent envie de nous balader les cheveux au vent en ville, à la campagne ou ailleurs. Vous pouvez bien sûr enfourcher pour cela votre vélo, mais avouons malgré tout, et ceci sans renier nos convictions écologiques, qu'il est tout de même plus agréable de pouvoir vivre ces moments là avec un cabriolet. Après les trois premiers comparatifs consacrés aux mini cabriolets; Fiat 500 C, Mazda MX-5, Mini Cabriolet, Peugeot 207 CC et Renault Wind., et cabriolets compacts, à savoir les Audi A3 cabriolet, BMW série 1 cabriolet, Peugeot 308 CC, Renault Mégane Coupé-Cabriolet, Volkswagen Eos, les cabriolets GT, Audi A5 Cabriolet, BMW Série 6 Cabriolet, Infiniti G Cabriolet, Lexus IS Cabriolet, Mercedes Classe E Cabriolet, Saab 9-3 Cabriolet,Volvo C70, nous finissons avec les les cabriolets sportifs : Audi TT roadster, BMW Z4, Medrcedes SLK, Porsche Boxster, Nissan 370 Z.
Bref, au total, ce sont plus de 20 cabriolets qui seront passés au crible. On ne pourra donc pas dire que Caradisiac n'aura pas tenté de vous aider à choisir le cabriolet qui convient le mieux à vos besoins et à votre budget.
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Par Anonyme
Dommage que la Honda S2000 ait été sacrifiée sur l'autel de "l'écologie" ... Dans le genre roadster sportif, c'était un sacré morceau !
Par §lop853Bd
Tu déconnes là? le s2000 était dépassé. Un seul bloc moteur de seulement 240ch. Ca va pas chié loins avec ca
Par Anonyme
Pour 1245kg aussi. Poids/puissance encore très compétitif!
Par Anonyme
Et la s2000?
Par Anonyme
Dans la catégorie, aucun doute, je choisirais la Nissan. Pas aussi "parfaite" que ses rivales allemandes, mais le tarif très compétitif, l'équipement généreux et l'exotisme compensent largement le dixième de seconde perdu ici et là.
Ce que je rechercherais dans un véhicule de ce genre : m'amuser. Et je crois que la Nissan saurait très bien me divertir...
Par §lop853Bd
Je prendrais soit du Z4, TT ou Boxter.
Par Anonyme
Arrêtez tout de suite avec votre S200. On parle ici de véhicules neufs. Quand Honda sortira un roadster, il aura sans aucun doute sa place. Mais là on parle de voiture neuves, pas de véhicules de 10 ans d'age plus oumoins tunées.
Pour ma part, je vote aussi nissan. Exotique, sexy, bien équipé pour le prix
Par Anonyme
Moi je vote Z4. Parce que BMW for life! Mais les autres ne déméritent pas
Par Anonyme
Un TT-RS
( je sais bien que je reve parce que avant d'economiser assez pour pouvoir me la peyer
)Le son du 5 cylindres turbo cheveux au vent, que du bonheur.
2eme: la Z4 en 30i pour le son du 6 cylindre ( ou alors une 35i ou meme 35is.. )
3eme: Boxtser ou SLK : le son et la sportivite de la Porsche ou le luxe et la classe de la Slk ...
Pas que je n'aime pas la 370Z mais je la prefere nettement en coupe ( et pourquoi pas en Nismo , tant qu'a reve autant le faire en grand non ?
)
Par Anonyme
Je prend la SLK suivi de la ZA et de la Boxer. Je ne suis pas fan de la TT.
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