Qu'ils disposent d'une capote souple ou d'un toit rigide rétractable, les cabriolets compacts peuplent depuis des années le paysage automobile français. Conçus pour la plupart sur une base de berline, ils permettent de transporter quatre personnes confortablement et sont dotés d'un coffre suffisamment grand pour y loger tous les bagages d'une famille. Caradisiac a sélectionné cinq cabriolets compacts pour qu’ils s'affrontent au cours d'une joute amicale. Quel sera celui qui sortira vainqueur de cette confrontation parmi l'Audi A3 cabriolet, la Peugeot 308CC, la Volkswagen Eos, la BMW série 1 Cabriolet et la Renault Mégane CC.
Sommaire
Le printemps est là. Dans toute la France, le baromètre est en hausse, et comme chaque année, ces premières journées de soleil nous donnent envie de nous balader les cheveux au vent en ville, à la campagne ou ailleurs. Vous pouvez bien sûr enfourcher pour cela votre vélo, mais avouons malgré tout, et ceci sans renier nos convictions écologiques, qu'il est tout de même plus agréable de pouvoir vivre ces moments là avec un cabriolet. Après avoir inaugurer la semaine dernière un premier comparatif consacré uniquement aux mini cabriolets; Fiat 500 C, Mazda MX-5, Mini Cabriolet, Peugeot 207 CC et Renault Wind., nous poursuivons cette semaine avec le volet 2 de nos comparatifs de cabriolets dédié aux cabriolets compacts, à savoir les Audi A3 cabriolet, BMW série 1 cabriolet, Peugeot 308 CC, Renault Mégane Coupé-Cabriolet et Volkswagen Eos.
Nous poursuivrons ensuite avec les cabriolets GT, Audi A5 Cabriolet, BMW Série 6 Cabriolet, Infiniti G Cabriolet, Lexus IS Cabriolet, Mercedes Classe E Cabriolet, Saab 9-3 Cabriolet,Volvo C70, pour finir par les
les cabriolets sportifs : Audi TT roadster, BMW Z4, Medrcedes SLK, Porsche Boxster, Nissan 370 Z.
Bref, au total, ce sont plus de 20 cabriolets qui seront passés au crible. On ne pourra donc pas dire que Caradisiac n'aura pas tenté de vous aider à choisir le cabriolet qui convient le mieux à vos besoins et à votre budget.
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par Anonyme
EOS en 1er, ça me fait bien rire !
cette espèce de mocheté croisé avec une daube !
Vraiment ! on voit de tout sur ce site !
Même la peugeot 308 est au dessus niveau qualité !
Par Anonyme
Même pas de 370Z Roadster dans le comparatif...pufff...
Par Anonyme
eos intérieur = Golf 5 soit 7 ans......
La 308 et la plus jolie, la mégane et la plus moche/triste très classique trop sans doute pour ce type de voiture!!! Les autres sont bien, mais chère trop.. Les Audi cab et BM en occasion on fortement décoté à 40 000 roro sa fait mal au cul !!
Par Anonyme
un beau cabriolet pour moi ca serait un interieur de Audi/Renault, un moteur (et un pont arriere) de BMW 135i, un avant de 308cc, un arriere et des jantes de Megane CC
Par loic45
En réponse à Anonyme
eos intérieur = Golf 5 soit 7 ans......
La 308 et la plus jolie, la mégane et la plus moche/triste très classique trop sans doute pour ce type de voiture!!! Les autres sont bien, mais chère trop.. Les Audi cab et BM en occasion on fortement décoté à 40 000 roro sa fait mal au cul !!
OK c'est ton avis...
Voici le miens : pour moi ce sont la 308 et la EOS les plus moches et de loin. La plus belle je trouve est la BM et en 2ème la Mégane suivie de près par l'Audi.
Comme quoi les goûts et les couleurs...
Par Anonyme
Aucune ne me fait réellement envie. Avec un bon budget,j'irais vers une 125i (pour avoir un 6 cylindres) car de toute manière, hormis elle et l'Audi, impossible d'avoir une capote souple. Sans budget élitiste, je suppose qu'une Eos ou une 308 seraient de bon compromis.
Je trouve la ligne de l'Audi pas particulièrement attirante. Et celle de la Mégane non plus. La future Golf semple plus réussie que l'Audi sur certains détails (comme l'absence de ces énormes arceaux arrière).
Mais même cette future Golf ne fera pas battre mon coeur. Cette catégorie manque vraiment d'un challenger avec du charme à revendre. Quelque chose qui attire le regard comme savait le faire la 306 cabriolet.
Par Anonyme
Même note attribuée aux 2 françaises en finition/présentation : 13/20. Et ben... même si c'est pas ma préférée du comparatif, la M3CC est bien plus valorisante que la 308 à l'intérieur.. La sellerie est belle, les ajustements et matériaux meilleurs, et elle est d'ailleurs de conception plus récente. Je comprends pas trop la notation Caradisiac. M'enfin peu importe, c'est pas ça que j'achèterais..
Par Anonyme
Etrange comme notation.
L'Audi A3 semble être bien plus durement notée que les autres : son style est unique et le journaliste salut l'intégration de la capote (évitant à la voiture l'effet gros cul des CC) et pourtant elle a la plus mauvaise note sur ce point.
Son habitacle est salué pour sa présentation et sa finition, c'est d'ailleurs le point fort absolu des Audi, mais s note est inférieur à l'Eos qui reprend pourtant la planche de la Golf...
Par Anonyme
Je prend la EOS. Certes elle est assez banale mais ça reste du solide et globalement elle a un côté classique que j'apprécie. Ensuite c'est la BM et la Audi pour moi.
Par Anonyme
MDR Caradisiac, comme d'hab...
Petite question : vous vous êtes amusé à calculer l'écart-type de vos notes ?
Vous seriez capable de mettre 12/20 à une Dacia en finition...
Déposer un commentaire