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Comparatif cabriolets compacts : Audi A3 cabriolet, Peugeot 308CC, Volkswagen Eos, BMW série 1 Cabriolet, Renault Mégane CCQu'ils disposent d'une capote souple ou d'un toit rigide rétractable, les cabriolets compacts peuplent depuis des années le paysage automobile français. Conçus pour la plupart sur une base de berline, ils permettent de transporter quatre personnes confortablement et sont dotés d'un coffre suffisamment grand pour y loger tous les bagages d'une famille. Caradisiac a sélectionné cinq cabriolets compacts pour qu’ils s'affrontent au cours d'une joute amicale. Quel sera celui  qui sortira vainqueur de cette confrontation parmi l'Audi A3 cabriolet, la Peugeot 308CC, la Volkswagen Eos, la BMW série 1 Cabriolet et la Renault Mégane CC.

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Par Anonyme

EOS en 1er, ça me fait bien rire !

cette espèce de mocheté croisé avec une daube !

Vraiment ! on voit de tout sur ce site !

Même la peugeot 308 est au dessus niveau qualité !

Par Anonyme

Même pas de 370Z Roadster dans le comparatif...pufff...

Par Anonyme

eos intérieur = Golf 5 soit 7 ans......

La 308 et la plus jolie, la mégane et la plus moche/triste très classique trop sans doute pour ce type de voiture!!! Les autres sont bien, mais chère trop.. Les Audi cab et BM en occasion on fortement décoté à 40 000 roro sa fait mal au cul !!

Par Anonyme

un beau cabriolet pour moi ca serait un interieur de Audi/Renault, un moteur (et un pont arriere) de BMW 135i, un avant de 308cc, un arriere et des jantes de Megane CC

Par

En réponse à Anonyme

eos intérieur = Golf 5 soit 7 ans......

La 308 et la plus jolie, la mégane et la plus moche/triste très classique trop sans doute pour ce type de voiture!!! Les autres sont bien, mais chère trop.. Les Audi cab et BM en occasion on fortement décoté à 40 000 roro sa fait mal au cul !!

OK c'est ton avis...

Voici le miens : pour moi ce sont la 308 et la EOS les plus moches et de loin. La plus belle je trouve est la BM et en 2ème la Mégane suivie de près par l'Audi.

Comme quoi les goûts et les couleurs...

Par Anonyme

Aucune ne me fait réellement envie. Avec un bon budget,j'irais vers une 125i (pour avoir un 6 cylindres) car de toute manière, hormis elle et l'Audi, impossible d'avoir une capote souple. Sans budget élitiste, je suppose qu'une Eos ou une 308 seraient de bon compromis.

Je trouve la ligne de l'Audi pas particulièrement attirante. Et celle de la Mégane non plus. La future Golf semple plus réussie que l'Audi sur certains détails (comme l'absence de ces énormes arceaux arrière).

Mais même cette future Golf ne fera pas battre mon coeur. Cette catégorie manque vraiment d'un challenger avec du charme à revendre. Quelque chose qui attire le regard comme savait le faire la 306 cabriolet.

Par Anonyme

Même note attribuée aux 2 françaises en finition/présentation : 13/20. Et ben... même si c'est pas ma préférée du comparatif, la M3CC est bien plus valorisante que la 308 à l'intérieur.. La sellerie est belle, les ajustements et matériaux meilleurs, et elle est d'ailleurs de conception plus récente. Je comprends pas trop la notation Caradisiac. M'enfin peu importe, c'est pas ça que j'achèterais..

Par Anonyme

Etrange comme notation.

L'Audi A3 semble être bien plus durement notée que les autres : son style est unique et le journaliste salut l'intégration de la capote (évitant à la voiture l'effet gros cul des CC) et pourtant elle a la plus mauvaise note sur ce point.

Son habitacle est salué pour sa présentation et sa finition, c'est d'ailleurs le point fort absolu des Audi, mais s note est inférieur à l'Eos qui reprend pourtant la planche de la Golf...

Par Anonyme

Je prend la EOS. Certes elle est assez banale mais ça reste du solide et globalement elle a un côté classique que j'apprécie. Ensuite c'est la BM et la Audi pour moi.

Par Anonyme

MDR Caradisiac, comme d'hab...

Petite question : vous vous êtes amusé à calculer l'écart-type de vos notes ?

Vous seriez capable de mettre 12/20 à une Dacia en finition...

Par Anonyme

100% d'accord avec toi 28/03 15h33

Conclusion du comparatif : un scandale

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

100% d'accord avec toi 28/03 15h33

Conclusion du comparatif : un scandale

Quel scandale ! Caradisiac ose ne pas être d'accord avec toi !

Malheureusement, malgré leurs efforts, ils n'arrivent pas à être d'accord avec tout le monde. Sans doute parce que tout le monde n'est pas d'accord. Mais quand même, c'est innaceptable, je suis bien d'accord.

Encore un comparatif pro française. Ou pro allemande, je sais pas. En tout cas, un comparatif pro cabriolet, ça c'est sur. La preuve, c'est un cabriolet qui gagne. Si ça c'est pas un comparatif biaisé !

Par Anonyme

C'est vrai qu'elles sont moches les 308 et Mégane avec leurs gros derches, sans compter le pare-brise qui vous tombre dessus ! Par contre les A3 et BMW sont hors de prix. Mais au moins la 2nde est une propulsion et c'est le top à conduire. Vivement la Golf et sa planche de bord, celle de l'EOS reste celle des utilitaires Golf V et Caddy, pas terrible.

Par

Ce qu'on demande chez un cabriolet c'est du fun. VW à du mal à le comprendre et ferait bien de donner des lignes plus originales à ses modèles. Sinon l'Eos mérite toutefois sa 1° place :

VW Eos

Audi A3

BMW Série 1

Peugeot 308

Renault Mégane.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

EOS en 1er, ça me fait bien rire !

cette espèce de mocheté croisé avec une daube !

Vraiment ! on voit de tout sur ce site !

Même la peugeot 308 est au dessus niveau qualité !

Parler de design des gagnantes, et finir en comparant la qualité d'une grand mere...

La 308 est forcément desservit (sans parler du design initial) car elle va etre renouvelée bientot

Par adn33jm

En réponse à Anonyme

un beau cabriolet pour moi ca serait un interieur de Audi/Renault, un moteur (et un pont arriere) de BMW 135i, un avant de 308cc, un arriere et des jantes de Megane CC

Tous les gouts sont dans la nature.

Pour moi, le choix était entre capote souple et toit en dur. J'ai choisi capote souple, pour la légèreté, et parce que je vis dans une région où il n'y a pas de vandales (ou moins qu'ailleurs, disons).

Donc choix entre audi et bm. L'audi a des arceux : rédhibitoire. En plus, je n'aime pas son intérieur, trop "Teuton", à mon gout, par contre je préfère l'intérieur bm, plus latin.

Reste le prix : en occasion de deux ans, rien à moins de 22000.

Donc, je garde mon ancienne voiture.

Par Anonyme

pfff la renault megane ne vaut rien face a la 308

en berline et en cc j'ai peur pour la megane qui devrai

rester rare en ville

Par Anonyme

Moi j'adore quand on dit que le tableau de bord de la Peugeot 308 CC est démodé...

Quand on voit le tableau de bord de EOS, je me dis que peugeot n'a pas de soucis à se faire....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

EOS en 1er, ça me fait bien rire !

cette espèce de mocheté croisé avec une daube !

Vraiment ! on voit de tout sur ce site !

Même la peugeot 308 est au dessus niveau qualité !

tu vas pas me dire que tu crois vraiment ce que tu raconte??..faut arrêter les acides mon ami...que l'eos te plaise moins que la 308 on peut comprendre (pas moi, vu le déséquilibre total du design de la 308), mais dire que la 308 est au dessus de l'eos en terme de qualité globale, ça, ça me fait bien rire. Faudra que tu te penche sur la question, en laissant ta mauvaise foi et ton chauvinisme de côté...

Par Anonyme

ça veut dire quoi démodé??...que le design est pas torturé?...L'Eos ne risque pas d'être démodée un jour, vu qu'elle ne suit pas la mode, comme les autres VW. Ce qui est justement le point faible de Peugeot par exemple, qui vend ses voitures à la mode, et comme chacun sait, les modes passent très vite...

Par man73bw

:love:Salut à tous

je "tombe" sur ce comparatif...et ses commmentaires...passionnés !!! Peut-être manquent-t-ils un peu d'objectivités ? Mais la passion est-elle objective ? Bref, comme vous pouvez vous en douter, je roule en Eos (ma 3ème depuis 2007 !!!) et mon expérience en matière de cabriolet à quelques années. La question de l'esthétique d'un modèle peut faire débat, mais moins que la philosophie dont elle est issue: capote ou toit rigide ? Chacun ses goûts mais pour ma part, après la capote (Mégane x2)j'ai opté pour un CC (Mégane CC)pour une tranquilité d'esprit quant je laisse ma voiture hors de chez moi. Et là j'ai trouvé le talon d'Achille des CC: un pare-brise long, long long, bien trop long pour profiter du ciel et l'espace procurer par un petit pare brise d'un "vrai" cabrio à capote.(pour moi le record c'est la 308; Alors le jour VW à "sorti" l'Eos et son toit en 5 parties permettant un pare brise (presque) petit, je l'ai adopté sans réserve. De plus ce toit est en verre et ouvrant (panoramique) multipliant les plaisirs... Mise à part son inconfort à petite vitesse et sur les routes bosselées avec les jantes 18", j'en suis toujours "amoureux"...Et la boite DSG, que du bonheur! Peut-être un tableau de bord style 308 ferait de moi un "passionné" sans réserve.

Longue route à tous.:love:

Par Anonyme

En réponse à man73bw

:love:Salut à tous

je "tombe" sur ce comparatif...et ses commmentaires...passionnés !!! Peut-être manquent-t-ils un peu d'objectivités ? Mais la passion est-elle objective ? Bref, comme vous pouvez vous en douter, je roule en Eos (ma 3ème depuis 2007 !!!) et mon expérience en matière de cabriolet à quelques années. La question de l'esthétique d'un modèle peut faire débat, mais moins que la philosophie dont elle est issue: capote ou toit rigide ? Chacun ses goûts mais pour ma part, après la capote (Mégane x2)j'ai opté pour un CC (Mégane CC)pour une tranquilité d'esprit quant je laisse ma voiture hors de chez moi. Et là j'ai trouvé le talon d'Achille des CC: un pare-brise long, long long, bien trop long pour profiter du ciel et l'espace procurer par un petit pare brise d'un "vrai" cabrio à capote.(pour moi le record c'est la 308; Alors le jour VW à "sorti" l'Eos et son toit en 5 parties permettant un pare brise (presque) petit, je l'ai adopté sans réserve. De plus ce toit est en verre et ouvrant (panoramique) multipliant les plaisirs... Mise à part son inconfort à petite vitesse et sur les routes bosselées avec les jantes 18", j'en suis toujours "amoureux"...Et la boite DSG, que du bonheur! Peut-être un tableau de bord style 308 ferait de moi un "passionné" sans réserve.

Longue route à tous.:love:

Entièrement d'accord avec toi ! Mon EOS Diesel Carat DSG me comble de satisfaction depuis 4 ans. Elle est classique, indémodable, spacieuse, très sobre en carburant, ne fait pas tourner les têtes et ne suscite pas de jalousie. Et quand je vais en Allemagne, je me fais plaisir à 230 km/h sur l'Autobahn !

Par Anonyme

POUR AVOIR ESSAYER LA 308 LA MEGANE ET L'EOS, je peux vous dire que la megane est de loin la plus ergonomiste ...

Par Anonyme

pff 230 km/h avec une Eos !!! il faut pas prendre les gens pour des imbéciles ...

Par Anonyme

:coolfuck: pour moi l'eos est au dessus pour les autos avec toit,j'en posséde une.

et la bmw avec capote qui est un vrai cabriolet et jéspére prochainement en acheter une. version essence pour le plaisir du bruit moteur.

Par joa37cj

Je possede une megane et j'adore.POur moi,ce serait l'audi A5cab qui est la plus belle mais question budget c'est tout autre chose. unjour apres un loto.......qui sait!!!!

Par Anonyme

Perso jsuis d'accord avec annonyme 29mars 16h27 :

L'a3 cab à été sousnoté bien quy'il est vrais que sont prix est élevé (audi à tjrs été + chére que WW) normal quoi tu roule en audi au prix d'une francaise toi?

Bref A3Cab t'es à moi cet été ;)

Par Anonyme

ok ,pour moi c'est: -audi

- bmw

- renault

l'EOS est moche et je n'aime pas trop le style de la 308

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

MDR Caradisiac, comme d'hab...

Petite question : vous vous êtes amusé à calculer l'écart-type de vos notes ?

Vous seriez capable de mettre 12/20 à une Dacia en finition...

exatte les note sont vraiment nul...

pour moi personelement je prefere de loin la bmw etans deja en possesion de plusieur bmw et de celle ci en pack sport cuir tte option.. je dirai que ensuite l audit a aussi sont charme un style different mai l arriere me plai pas vraiment manque d agressivite dan les forme.. apre renaul..peugeo.. perso sans commentaire je prefere 10000mille foi les allemande et pour rassure tous le monde si elle sont moin chere a l achat ou plu chere de toute facon en revision et repartion elle couteron la peau du cul

Par mic00bk

recherche une eos d'occasion de 2008 avec moins de 100 000 km au prix maxi de 11 000 euros , merci

Par cit03ho

franchement la plus belle c est l audi. elle est equilibré et a la classe. et l interieur de tres bonne qualité. la pire la renault et de loin. le genre de cabrio sans caractère pour nazes ..

Par Anonyme

Je ne suis pas Français, donc impartial et "non chauvin". Je profite de l'occasion que vous me procurez utilement, pour vous féliciter de la précision, de l'exactitude et de la "bonne foi" de votre test comparatif. Si la plus part des autres medias automobiles Français faisaient preuve d'autant d'intégrité, les résultats de leurs tests seraient, enfin, plus impartiaux et proches de la vérité! Merci.

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