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Boxster 3 Type 981 III (981) 3.4 330 GTS PDK (2015)
Par Christian Dijon le 05 Janvier 2021 à 21h44
Que dire de de cette auto, mis a part que c'est la réincarnation du Dr Jekyll et M. Hyde tant elle jolie et redoutablement sauvage. C'est ma 4eme Porsche et mon 3eme Boxster (964 cab, 987 2.7 - 981 2.7), mais là je dois dire... rien, il faut l'essayer pour comprendre ! J'adore le Dr Jekyll et M. Hyde et je vous recommande de l'essayer, attention c'est addictif !!!!!Lire la suite de l'avis»
Boxster 3 Type 981 III (981) 3.4 315 S PDK (2012)
Par Pgb le 02 Décembre 2020 à 12h41
Voiture magnifique à tout point de vue. J'avais une 986 précédemment. Le jour et la nuit...Puissance, tenue de route, agrément de conduite et deux coffres pour les vacances.Ligne superbe avec aileron intégré aux feux arrières.La boîte PDK est très réactive et le mode sport + diabolique. Que du bonheur !La consommation est très modérée à vitesse constante (7 l/100km sur autoroute à 130 km/h et 12 l en jouant en montagne.)Lire la suite de l'avis»
Boxster 3 Type 981 III (981) 2.7 265 PDK (2014)
Par christian bleu le 30 Novembre 2020 à 10h28
J’avais acheté juste avant une 986 de 2002. Version 3l2 équipé d’un pot échappements inox et d’une boîte manuelle, Je l’ai trouvé trop brutale et fatiguant à conduire. J’ai également eu peur d’un problème d’IMS toujours possible J’ai donc acheté plus récemment une 981 boîte PDK. Le rêve. On peut rouler tranquille en agglomération ou se faire plaisir sur la route : elle est réellement polyvalente est très pratique au quotidien avec ses deux coffres pas si petits que cela. La ligne est superbe, Le moteur et bien suffisant pour donner des émotions à partir de 4000 tours. La capote est bien intégrée à la ligne, Entièrement automatique et bien insonorisé. La vitre arrière est quand même bien plus solide que le plastique de la 986.Quelque soit le modèle n’hésitez pas à opter pour une boîte PDK, c’est le must.Lire la suite de l'avis»
Boxster 3 Type 981 III (981) 2.7 265 BLACK EDITION (2016)
Par Jlv le 21 Novembre 2020 à 22h54
Superbe voiture plaisir, scotchée au bitume.Les 265 cv sont suffisants pour un usage classique...il faut juste allez chercher la puissance dans les tours pour une conduite sportive...avec une sonorité jouissive surtout en mode cabriolet !Un son envoûtant avec l option échappement sport, un peu chère 2200 €, mais o combien indispensable. Je ne me lasse pas de ses borborythmes et coup de gaz à chaque rétrogradage. La boite Pdk est fantastique, l usage des pallettes en mode manuel est utilisé uniquement en montagne et sur des routes qui invitent à "attaquer" ...L entretien Porsche reste correct...compter en moyenne 800 / 900 euros tous les 2 ans.Conso entre 8 et 13 litres selon l usage...Aucun souci avec cette voiture achetée neuve avec 55.000 kms à ce jour.Je ne m'en lasse pas...une voiture plaisir que l'on pourrait utiliser tous les jours...sauf l'hiver et sous la neige...Lire la suite de l'avis»
Boxster 3 Type 981 III (981) 3.4 315 S (2013)
Par Krypton043 le 25 Septembre 2020 à 23h15
La Porsche Boxster 981 est une auto à la ligne magnifique qui n'a rien à envier à sa grande sœur la Porsche 991 avec laquelle elle partage de nombreuses pièces tout en étant moins puissante afin d'éviter la concurrence interne. Le flat 6, le même que la 991 est un plaisir à écouter. Et tout cela dans un confort royal. Quel plaisir de rouler capote baissée sur les routes de campagne tranquillement en écoutant le ronronnement du flat 6 et ça à des vitesses normales De plus la consommation n'est pas excessive pour une auto de 315 CV.Bien sûr il est préférable voire conseillé de l'acheter en Centre Porsche avec le carnet afin d'éviter des soucis qui pourraient coûter très cher. Juste un petit bémol, les options tels les rétroviseurs rabattables électriquement ou la clim auto et d'autres qui font grimper la facture mais on connait la politique de Porsche et puis on l'achète pour sa ligne et son moteur.Lire la suite de l'avis»
Boxster 3 Type 981 III (981) 2.7 265 PDK (2014)
Par Bentone 59 le 15 Août 2019 à 19h43
Je possède ma 981 depuis deux ans et je suis très satisfait (après une 996 carrera 4 de 2000 puis une 997S de 2006). "C'est une voiture extrêmement joueuse et très équilibrée (moteur central). la boite PDK répond à merveille ! et la motorisation d'une belle sonorité lorsque l'on monte dans les tours. À mon avis, le 2,7 litres est suffisant pour se faire plaisir ! Autre petit avantage par rapport à la 997, le véhicule possède deux malles (avant et arrière). Lorsque la voiture est décapotée aucun bruit parasite, même à 160 km/ h (en Allemagne). Futurs acheteurs n'hésitez pas. C'est une vraie voiture plaisir"Lire la suite de l'avis»
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