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Porsche vendra des flat 6 atmosphériques le plus longtemps possible

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

La firme de Zuffenhausen sait que ses fans veulent des moteurs atmosphériques à l'ambiance mécanique particulièrement vivante. C'est pourquoi l'Allemand poursuivra le plus longtemps possible la production de flat 6 sans turbo en parallèle du développement de sa gamme hybride et 100% électrique.

Porsche vendra des flat 6 atmosphériques le plus longtemps possible

Porsche coupe l'herbe sous le pied aux bruits de couloir indiquant que le constructeur ne proposera que des véhicules électriques à moyen terme. La firme spécialiste des sportives à moteur arrière répond qu'elle fera son maximum pour que les flat 6 atmosphériques restent au catalogue tant que les lois le permettront.

 

Pour garder de telles mécaniques dans son offre, Porsche devra bien entendu écouler de nombreuses voitures électriques et hybrides en parallèle. La marque sait que les passionnés seront prêts à accepter ces développements si cela permet de garder des modèles atmosphériques passionnants tels que les 911 GT3 ou les Cayman GTS.

 

L'abandon du 2,5l quatre cylindres turbocompressé au profit du flat 6 4l sans turbo pour les Boxster et Cayman GTS est une belle illustration de cette idée. Ce bloc dérivé des versions GT4 délivre pour rappel 400 chevaux pour 420 Nm de couple avec une sonorité dantesque. De quoi abattre l'exercice du 0 à 100 km/h en 4,5 secondes avant d'atteindre une vitesse de pointe de 293 km/h. Les tarifs sont connus pour la France : 83 779 euros le Cayman et 85 819 euros le Boxster, hors malus de 12 500 euros.

En savoir plus sur : Porsche Cayman 2 Type 981 Gt4

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Commentaires (70)

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Avec l'abandon des TDI et des 4 pattes turbo, l'esprit même de la marque s'en est allé. Que reste t'il aux puristes ?

L'électrique à l'autonomie désastreuse ?:non:

Par

Ce serait bien de donner à quel régime moteur les valeurs maxi de couple et de puissance sont atteintes.

Par

"Ce bloc dérivé des versions GT4 délivre pour rappel 400 chevaux pour 420 Nm de couple avec une sonorité dantesque. De quoi abattre l'exercice du 0 à 100 km/h en 4,5 secondes"

lol, moins bien qu'une Alpine en fait...

Par

A la bonne heure, c'est en 2020 qu'ils découvrent l'eau chaude ?

Par

En réponse à JimmyNeutron

"Ce bloc dérivé des versions GT4 délivre pour rappel 400 chevaux pour 420 Nm de couple avec une sonorité dantesque. De quoi abattre l'exercice du 0 à 100 km/h en 4,5 secondes"

lol, moins bien qu'une Alpine en fait...

C'est pas le même genre de voiture.

Par

En réponse à JimmyNeutron

"Ce bloc dérivé des versions GT4 délivre pour rappel 400 chevaux pour 420 Nm de couple avec une sonorité dantesque. De quoi abattre l'exercice du 0 à 100 km/h en 4,5 secondes"

lol, moins bien qu'une Alpine en fait...

Ouais enfin a 100ms près tu as 2 cyl de plus avec un centre de gravitée plus bas et en atmo avec un bruit de sportive. Pas un pauvre 1l8 de megane quoi...

Par

En réponse à JimmyNeutron

"Ce bloc dérivé des versions GT4 délivre pour rappel 400 chevaux pour 420 Nm de couple avec une sonorité dantesque. De quoi abattre l'exercice du 0 à 100 km/h en 4,5 secondes"

lol, moins bien qu'une Alpine en fait...

L'une axée sur la légèreté l'autre sur le plaisir mécanique.

Tu ne pourra pas faire un flat 6 atmo aussi léger qu'un 1.8l turbo. Tu ne pourra pas faire un 1.8l turbo aussi vivant qu'un flat 6 atmo.

2 très beaux engins aux philosophie différentes.

Par

Effet Kodak, vendre du numérique tout en continuant de vendre de l'argentique de peur de tuer son business principal (l'argentique), ça ne vous dit rien Porsche ?

Par

Depuis qu il y a des Porsche à chaque coin de rue cette marque est devenu une marque premium d une banalité infligeant elle a perdu de son image... je suis plus enthousiaste de voir une f type,une corvette,une nsx ou autre i8 et amg gt que ces porsches

Par

En réponse à pxidr

Effet Kodak, vendre du numérique tout en continuant de vendre de l'argentique de peur de tuer son business principal (l'argentique), ça ne vous dit rien Porsche ?

Je comparerais ca a l'horlogerie plutôt :bien:

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