Prix non communiqué...
Disponible en : Essence
Emission de CO2 entre 190 et 308 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
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911 Type 991 (991) 3.4 350 CARRERA (2012)
Par Benji@ le 23 Mai 2020 à 10h14
La 911 est beaucoup plus qu'une voiture...Courbe intemporelle, reprises et tenue de route, polyvalente, consommation contenue, fiabilité et raffinement de l'habitacle etc...Depuis belle lurette la presse spécialisée et de nombreux propriétaires ont épuisé les superlatifs pour la décrire et je ne vois pas comment en rajouter sinon, peut-être, l'essentiel, on ne se lasse pas de la regarder au risque de plus la regarder que de la conduire et c'est toujours le même petit bonheur de privilège que d'être à son bord pour enchainer virage sur virage.Pour avoir hésité entre une 3,4l et une 3,8l franchement après les avoir essayées la différence n'est pas flagrante sauf à pousser fort sur le champignon par contre les options embarquées me semblent plus déterminantes dont l'incontournable échappement sport déconnectable.Quant'à la boîte PDK, j'ai aussi essayé et hésité, c'est vraiment super, mais, affaire de sensation, assez de trucs automatiques et j'aime bien mouliner le petit levier !!!Pour en terminer, le point qui pourrait fâché, "ça coute combien ?" et je précise, bien que pas malheureux je ne suis pas non plus millionnaire.Car après le choix de la version le plus difficile sera aussi de convaincre votre femme... oui, effectivement c'est cher à l'achat mais ça décote bcp moins que les autres et au regard de sa fiabilité et de ses performances mais aussi face à ses concurrentes sportives le budget me semble raisonnable. Assurance et un entretien "sans hésitations", je compte 200€ mensuel et comme je ne fume pas disons que ça me fait un peu moins !!!Alors bon courage pour la convaincre, mais ensuite si pris d'n élan de grande bonté vous lui cédez le volant, soyez en sûr, souriante Elle vous remerciera à sa manière de votre petite folie.Lire la suite de l'avis»
911 Type 991 (991) 3.8 400 CARRERA S (2012)
Par 991S le 05 Décembre 2019 à 16h46
Je suis piqué aux hormones de Zuffenhausen depuis 15 ans. Après 10 ans de 996 3.4l je me suis offert une 991S de 2012 il y a cinq ans, elle avait 14000km et je parcours env. 5000km par an.La 991S est une voiture absolument exeptionnelle, on peut rouler tranquille à 50 en ville, cruser sur l'autoroute allemande cool à 220 (j'habite à 10km de l'Allemagne), ou se déchainer dans les lacets des Vosges en mode sport+ comme un cinglé. Pour les sorties speed on se sent dans une voiture de course, l'ensemble moteur, chassis, boite PDK, trains, freins (ah les Freins...), suspensions, direction est d'une efficacité et d'une précision absolue et en endurance je fatigue avant elle.Pour les sorties avec madame on aprécie l'ambiance feutrée du tout cuir en particulier des sièges confort+ l'harmonie des lignes, le design moderne, la finition et l'assemblage plus que parfaits, bref, un petit salon de voyage bien douillet. Les critères de notations ci-dessous ne conviennent pas pour la 911, on n'achète pas une Porsche pour des raisons d'écologie, d'aspects pratiques ou même bugdétaires. La 911 est un coup de coeur, une passion, une drogue. Les porschistes se reconnaiteront. bien à vous. ThierryLire la suite de l'avis»
911 Type 991 (991) (2) 3.0 370 CARRERA (2018)
Par 991 31 le 26 Août 2019 à 22h05
Voiture totalement exceptionnelle la "petite" 991 carrera est parfaite pour un usage extra urbain et un peu de circuit.La consommation est minime par rapport à la puissance et le confort est absolument parfait.L'entretien reste raisonnable une vidange tout les deux ans.Les 370ch sont largement suffisant et les moteur avec la boite PDK est d'une souplesse impressionnante .Un seul défaut manque de temps pour rouler avec.Lire la suite de l'avis»
911 Type 991 (991) (2) 3.0 370 CARRERA PDK (2017)
Par mirko29 le 03 Avril 2019 à 20h36
voiture exceptionnelle ! sécurisante et envoutante j'ai eu la chance de tomber sur une occasion exceptionnelle proposée par le réseau Porsche qui correspondait à ma recherchetoit ouvrant panoramique, échappement sport, boite PDK, etc......pas une rayure, état irréprochable et kilométrage faible voiture parfaite pour un usage plaisir et finalement peu gourmande par rapport à la puissance disponible. Le plus difficile finalement, c'est de la laisser au garage un petit peu pour une voiture plus classique .....Lire la suite de l'avis»
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