Tout sur Porsche 911 Type 997
Prix non communiqué...
Disponible en : Essence
Emission de CO2 entre 242 et 326 g/km
- 911 Type 901
- 911 Type 901 Cabriolet
- 911 Type 911
- 911 Type 911 Cabriolet
- 911 Type 911 Targa
- 911 Type 930
- 911 Type 930 Cabriolet
- 911 Type 964
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- 911 Type 991
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- 911 Type 991 Cabriolet Turbo
- 911 Type 991 Gt2 Rs
- 911 Type 991 Gt3
- 911 Type 991 Gt3 Rs
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- 911 Type 991 Turbo
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- 911 Type 992 Speedster
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- 911 Type 993 Cabriolet
- 911 Type 996
- 911 Type 996 Cabriolet
- 911 Type 997
- 911 Type 997 Cabriolet
Les autres modèles de la gamme :
Avis Porsche 911 Type 997
911 Type 997 (997) (2) 3.8 385 CARRERA S PDK (2009)
Par Phil 95 le 25 Novembre 2019 à 17h58
Voiture fantastique, fiable et puissante. je l'utilise le weekend, mais il est possible de l'utiliser au quotidien. J'ai eu plusieurs 911 et c'est de loin ma préférée. Seul bémol, le bruit de l'échappement n'est pas beau, meme en echappement sport. Il faut poser un scart, et la c'est magique. Allez n'hesitez pas à acheter ce modèle, vrai machine à sensation........
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911 Type 997 (997) 3.6 415 GT3 RS (2007)
Par mathtino le 14 Novembre 2019 à 14h15
Bonjour à tous.voila je me suis offert il y a plus d un an et demi une Porsche 997 GT3 RS phase 1 car je recherchais un modèle offrant à la fois des sensations mécaniques intenses mais également une bonne fiabilité ainsi que des coûts d entretien relativement raisonnables.je ne suis absolument pas déçu par mon achat.le moteur est fantastique et monte dans les tours à la manière d un moteur de moto et l auto reste confortable pour une hyper sportive.je ne l utilise pas sur circuit mais uniquement sur la route et cette dernière sait s adapter cela dit l auto est très basse donc prudence sur certaines routes de campagne et sur les ralentisseurs.le coût d entretien est tout de même nettement supérieur à celui d une 997 standard...
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