Prix non communiqué...
Disponible en : Essence
Emission de CO2 entre 242 et 326 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
911 Type 997 (997) (2) 3.6 345 CARRERA (2011)
Par savx le 04 Avril 2020 à 16h01
BonjourC'est ma première PORSCHE et la DERNIÈRE.La qualité est pitoyable....courroie alternateur cassée à 50000 km !En parlant avec mon réparateur , je m'aperçois que c'est un problème de conception ( vérifiable sur internet) mais Porsche n'a jamais fait de rappel de série ce que DACIA ou PEUGEOT aurait fait! Pire j'apprends qu' avec ce défaut certains ont une casse moteur ! mais pour PORSCHE tout est normal .Mais il y a mieux , le moteur de la capote lâche ...capote bloquée à 50000 km mais pour PORSCHE : tout est normal !!La qualité est inférieur à une BMW ,un PEUGEOT ou même une DACIA.Quant au SAV Porsche ...ridicule , ils se moquent de vous. Quand on connait le prix de ces voitures , c'est INACCEPTABLE .Lire la suite de l'avis»
911 Type 997 (997) (2) 3.8 385 CARRERA S PDK (2009)
Par Stephane78 le 14 Février 2020 à 14h41
Je possède cette voiture fantastique depuis 4 ans et c'est un vrai plaisir. J'ai eu une 964 et une 993 et la 997 est vraiment mon modèle préféré, surtout en boite PDK. La voiture est ultra polyvalente, je peux aussi bien rouler en ville dans les embouteillages, rouler fort sur circuit avec le PASM, la Carrera S c'est le top. Le prix de l'entretien est peux couteux au regard de la puissance et du mythe de la marque, seul bémol, le cout des options comme toujours chez Porsche, le bruit moteur meme avec l'échappement sport PSE et le volant d'origine, le mieux c'est de faire poser un volant sport avec les palettes.Lire la suite de l'avis»
911 Type 997 (997) (2) 3.8 385 CARRERA S PDK (2009)
Par jcg67cz le 04 Février 2020 à 17h09
première Porsche, et sans doute la seule, mon graal automobile atteind, aussi sexy avec ou sans le haut (c'est une cab), performante, moi qui fait de la moto depuis longtemps, je retrouve les mêmes sensations surtout capote baissée, l'accéleration, les virages (il faut quand même prendre le temps de l'apprivoiser), le bruit, plusieurs voitures en une (avec 3 niveaux de réglage pour le chassis et le moteur). OK en fiabilité pour le moment, mais peu de recul, elle avait 91000 km à l'achat et en totalise un peu plus que 95000 à ce jour Encore mieux que ce que j'espérais.Lire la suite de l'avis»
911 Type 997 (997) (2) 3.8 385 CARRERA S PDK (2009)
Par Phil 95 le 25 Novembre 2019 à 17h58
Voiture fantastique, fiable et puissante. je l'utilise le weekend, mais il est possible de l'utiliser au quotidien. J'ai eu plusieurs 911 et c'est de loin ma préférée. Seul bémol, le bruit de l'échappement n'est pas beau, meme en echappement sport. Il faut poser un scart, et la c'est magique. Allez n'hesitez pas à acheter ce modèle, vrai machine à sensation........Lire la suite de l'avis»
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