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Après une première intrusion dans le monde de l’électrique il y a quelques années, Ford revient en force avec un véhicule à fort potentiel, le Mustang Mach-E. Il rencontre à l’occasion du second salon Caradisiac dédié aux véhicules hybrides et électriques, le Jaguar I-Pace, seul modèle électrique à avoir reçu le titre de voiture de l’année en 2019. La lutte promet d’être âpre.
Jaguar a fait un retour fracassant sur le marché des familiales premium avec la sculpturale XE. La nouvelle venue a-t-elle les moyens d’inquiéter les ténors de la catégorie et précisément la Mercedes Classe C, leader du marché en Europe ?
C’est bien connu, la période de fin d’année est réputée pour ses cadeaux mais également pour ses chants de Noël. A Caradisiac, nous avons notre propre interprétation de ces deux traditions et nous vous proposons aujourd’hui notre cadeau de Noël 2011 : la rencontre entre trois monstres sacrés animés au total par 1 250 chevaux et dont les prix respectifs dépassent les 100 000 euros.
Nous terminons notre périple à travers le paysage du marché des cabriolets, par les modèles les plus enthousiasmants mais aussi les plus chers. Un secteur animé par de beaux bolides équipés de V8, de V10 et même de V12. Le match promet d’être serré…
La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade.
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