Comparatf vidéo - DS 4 VS Mercedes Classe A : début d'une rivalité
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Prix neuf : de 42 740 € à 106 680 €
Disponible en : Diesel, Essence, Hybride essence électrique, Hybride diesel électrique
Emission de CO2 entre 54 et 260 g/km*
Bonus / Malus : de 0 € de bonus à 20 000 € de malus selon les versions*
*Norme NEDCSPONSORISE
F-pace 3.0 V6 S/C 380 27CV S 4X4 BVA8 (2017)
Par Jacobs le 12 Février 2021 à 16h46
voiture exceptionnel par son style et le caractère du moteur ! châssis au top.Quelques bruits dans l'habitacle due aux plastiques mais vite oublié avec le chant du V6.freinage très mauvais pour le poid de la bête, vaut mieux anticiper.La qualité des matériaux est très bonne sur la finition SLe conforme de suspension assez subjectif avec des roues de 22 pouces...Lire la suite de l'avis»
F-pace 2.0 D 180 R-SPORT (2017)
Par Paul34500 le 07 Décembre 2020 à 14h16
J'avais craqué pour le look magnifique du véhicule et pensais que Jaguar était synonyme de fiabilité.Première et dernière fois. Je retourne chez bmw. Véhicule acheté avec un faible kilométrage et une garantie de 3 mois à la concession Land Rover - Jaguar Béziers.Dès le premier mois de nombreux problèmes sont apparus. Accoups de la boîte auto et système multimédia qui plante sans arrêt.Véhicule laissé 2 semaines en concession. 1 semaine plus tard mêmes problèmes + moteur qui s'arrête dès qu'il est chaud... Retour en concession qui m'indique que le véhicule n'est plus sous garantie ! Devis: 2800€.Je compte me retourner contre la concession et me débarrasser rapidement de ce véhicule.Lire la suite de l'avis»
F-pace 2.0 D 180 R-SPORT 4X4 (2017)
Par fabdyvetot le 18 Août 2020 à 17h38
Une voiture à éviter, belle de loin mais à l utilisation catastrophique !!! finitions catastrophique et concessionnaire à Rouen, en dessous de la nullité. Dépenser votre argent ailleurs .Différent soucis qui peuvent arriver mais aucune solution et dédommagement.Super déçu de mon achat n'acheter jamais ce véhicule . Pour le prix faites vous plaisir autre part.Lire la suite de l'avis»
F-pace 2.0 D 180 R-SPORT 4X4 BVA8 (2016)
Par Fchauvel le 25 Juin 2020 à 13h18
C'est honteux de vendre une voiture soit disant premium, entre les vibration et les couinements, aucune solution trouvée.On me fait changer un catalyseur à 50 000km qui malgré la prise en charge m'a couté quand même la bagatelle de 816€ dans une concession jaguar qui offre un service à la hauteur de ce véhicule.Pour moi j ai craqué hier et suis retourné chez nos chères voiture allemande, je ne pouvais plus de rouler avec un rossignol dans mon coffre et un tracteur au ralenti et je passe la BVA qui commence à patiner (55 000km).De plus réservoir trop petit et moteur trop gourmand 580km d'autonomie . Dommage le design est sympa, mais la finition très bof .Revoyez votre copie messieurs et votre relation client .Ci joint les courriers envoyé à jaguar .Lire la suite de l'avis»
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