14,4 /20
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Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 135 et 299 g/km
Les autres modèles de la gamme :
Xf 2.7 V6 D 207 BI-TURBO LUXE (2009)
Par BERN43 le 17 Septembre 2019 à 22h02
Encore des soucis, après la pompe à injection c’est le filtre à particules les vannes ÉGR et le catalyseur. Un gouffre financier pour un véhicule de luxe. Je suis propriétaire d’un mauvais modèle. De plus le garage Jaguar n’est pas coopératif. Manque d’informations et de suivi, résultat la voiture est dans mon garage et roule en vitesse restreinte.Modèle à éviter.Lire la suite de l'avis»
Xf (2) 3.0 V6 SURALIMENTE LUXE PREMIUM 4WD (2015)
Par Framontel le 01 Septembre 2019 à 14h25
Auto géniale et peu gourmande en carburant, tenue de route et moteur fabuleux. Par contre l’assistance Jaguar catastrophe! Une panne cet été (boitier ABS), 12H au bord de la route, personne ne rappelle, enfin une voiture de loc pour 7 Jours et depuis trois semaines silence radio et moi je suis à pied. Pour une auto à 90K€ juste lamentable. Nous sommes nombreux a avoir vérifier la nullité de l'assistance. C 'est ma seconde jaguar et bien la dernière.Lire la suite de l'avis»
Xf 2.7 V6 D 207 BI-TURBO LUXE PREMIUM (2008)
Par diva1 le 22 Janvier 2019 à 15h12
Excellente voiture, deuxième propriétaire, acheté 100000 kms elle en a aujourd'hui 170.000 problème de compresseur de clim à 105000, pris en charge par le garage sous garantie changement des disques et plaquettes arrières, révision tous les 20000kms pneus font 40000kms, conso 6.9 sur autoroute à 7.9 mixteTrès confortable, douce, largement assez puissante pour la conduite aujourd'hui autorisé, un vrai plaisir ! Mériterait un hayon, difficulté à mettre à jour le GPS (10 ans !)Lire la suite de l'avis»
Xf 3.0 V6 240 LUXE PREMIUM (2008)
Par fabien45 le 03 Janvier 2019 à 22h00
Cela fait bientôt 1 ans que je l'ai acheté avec 92000 kms et maintenant 105000 KMS au compteur. Une vidange de la boite qui a permis de supprimer des petits a coups en 2 ème quand je roulais vraiment fort et les passage de vitesses plus souple. Sinon RAS. Voiture très agréable à conduire malgré son gabarit et très confortable pour faire de la route. Beaucoup de gent croient que c'est une voiture hors de prix et qui coûte un bras en entretien mais non. (vidange boite avec carter filtre 305€). Cuir du tableau de bord se décolle (gondole) un peu.Lire la suite de l'avis»
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