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Jaguar Xf

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Essais et comparatifs Jaguar Xf

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Essai vidéo - Jaguar XF 2 Sportbrake (2018) : break de classe

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Essai - Jaguar XF 2 : gare au Jaguar

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Essai - Jaguar XF 2.2d 163 ch : presque accessible

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Derniers avis de proprietaires Jaguar Xf

Avis JAGUAR XF

(2007 - 2015)(41 avis)

Dernier avis :
Le plaisir de rouler avec ce véhicule est indéniable.La classe, le confort, la sécurité, le style, mais aussi les accélérations (quand on peut)...La consommation est plutôt une bonne surprise.A côte de cela compter sur un budget conséquent. Rouler avec ce type de véhicule procure un plaisir à chaque fois renouvelé mais ce plaisir à un coût.A chaque passage en concession vous laissez un bras.De plus la fiabilité n'est pas inscrite au programme. Pas de casse importante (heureusement) mais des interventions cependant nécessaires qui finissent par agacer sérieusement.En conclusion, je ne regrette pas (encore). Jusqu'à quand ?A noter ce véhicule n'à que 60 000 km au compteur et que je suis un utilisateur plutôt méticuleux de mon véhicule.

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Avis JAGUAR XF 2

(depuis 2015)(6 avis)

Dernier avis :
Rêve de gosse, posséder une jaguar est très agréable. On en croise pas souvent. Le V6 3.0 a du coffre, la sonorité n'est pas celle d'une essence mais sympa quand même. Tenue de route accélération etc au top. Par contre c'est une auto qui ne supporte pas l'humidité. Problème d'infiltration d'eau lors de forte pluie ou lavage empêche le bon fonctionnement de la portière avant droite. Pour l'instant non résolu par la concession.

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Avis JAGUAR XF 2 SPORTBRAKE

(depuis 2015)(1 avis)

Dernier avis :
Tres belle, confortable mais capricieuse... Il semble que le moteur ingenium a eu quelques soucis de turbo...sur les modèles XE, XF et Land Rover... Et le mien n'a pas failli a la règle...Difficile d'avoir une liste exhaustive de ce qui a été réellement fait en concession... sous garantie... (jaguar care 3 ans) ...Mais at minima Turbo, Boitier électronique, sonde Nox....Faisant une partie de conduite en cycle urbain, j'ai le système de dépollution qui se met en route a n'importe quel moment, quelle que soit la vitesse, en ville, au ralenti...ou autoroute...avec une fumée conséquente ( similaire a une casse turbo... ) et une odeur acre de Adblu /Uree /amoniaque... Concession officielle incapable de solutionner le problème... pas meme le service qualité de la marque que j'ai sollicité... Service très moyen, surprenant pour une marque de luxe...Au bout de deux ans, joints des vitres avant ne sont plus étanches, et les vitres ne remontent pas en totalité... Bruit d'air (insupportable sur autoroute) plus intrusion de pluie !!!Je ne parle pas des messages récurrents demandant a faire verifier la hauteur du véhicule jugée trop bas par l'ordinateur de bord....Tapis de sol conducteur deja troué... Cuir siege conducteur usé....36000 Km au compteur et 2 ans !Et au passage le jet d'eau essuie glace hayon arrière ne fonctionne plus (déconnection en sortie de reservoir / Non accessible sans remonter tous les caches de l'aile avant !)Premiere et dernière Jag ! Quelle deception... Ouf je la rends dans 8 mois...

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Avis JAGUAR XF SPORTBRAKE

(2012 - 2016)(6 avis)

Dernier avis :
Bonjour,J'ai un "sportbrake" 2.2 / 200cv depuis plus de deux ans.J'hésitais entre une A6, une série 5, une Classe E ou une XF...Modèle 2014 acheté en seconde main.C'est un camion super-extra confortable, très rapide et ventousé à la route.Enchanté jusqu'à ce que...A 140000kms le moteur a cassé. Soupape? Segments? Injecteur? Piston?Tjs entretenue chez Jaguar Belgique, sans hésiter à faire les frais nécessaires.Coût d'un nouveau moteur: € 15.000.La voiture ne les vaut plus.Que faire?Chez Jaguar Belgique ils ne veulent rien entendre.Même pas de cote de reprise pour une voiture en parfait état, sauf... le moteur...

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La production des Jaguar XE et XF à l'arrêt à cause du coronavirus

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