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Jaguar Xf
Dernier avis :Encore des soucis, après la pompe à injection c’est le filtre à particules les vannes ÉGR et le catalyseur. Un gouffre financier pour un véhicule de luxe. Je suis propriétaire d’un mauvais modèle. De plus le garage Jaguar n’est pas coopératif. Manque d’informations et de suivi, résultat la voiture est dans mon garage et roule en vitesse restreinte.Modèle à éviter.
Dernier avis :Points forts:– boite auto– confort avant & arrière– espace arrière (très impressionnant)– parcage automatique en créneau très efficace (si on est habitué à l'utilisé, il est surtout plus rapide que le conducteur)– Affichage tête haute bien fait– boiserie– visibilité– finitions extérieurs impeccables– consommation– connectivité: l'application permet d'utiliser son téléphone comme une clé (moyennant la sécurité de 2 mots de passes), ça m'a permis quelques fois de la fermer quand je l'avais oublié dans la précipitation, il suffit qu'elle capte un réseau et que votre téléphone aussi. Elle permet également si vous avez l'option de démarrer la climatisation/ chauffage à distance et d'observer vos trajets et votre consommation de carburant.Points faible:– parcage automatique en bataille (mais bon c'est inutile...)– certaines finitions notamment dans le coffre– start & stop pas toujours disponible
Dernier avis :406 000 kms et 0 panne franche sauf 1 batterie à 250 000 kms2 triangles inférieurs à 300 000 kms 1 joint et 1 guide d'injecteur à 370 000 kms ah oui et 2 fois les ampoules d'éclairage plaque Et 0 défauts au ct en novembre 2018 à 386 000 kms. Je précise que je n'ai jamais vidangé la boîte, je pense que c'est la meilleure solution pour éviter les problèmes dûs au buisenes. PLUS QUE FIABLE, CONFORTABLE ET FINITION PREMIUM !!Seul bémol, l'incompétence énorme d'une bonne partie du réseau jaguar du sud est de la France...
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