14,5 /20
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Prix neuf : de 81 400 € à 176 400 €
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 184 g/km*
Malus : 19 641 € de malus.
*Norme NEDCXj 2 II 3.0 V6 D S LUXE PREMIUM (2011)
Par Svlb le 22 Décembre 2019 à 22h02
Excellente voiture.. on ne passe pas inaperçu avec.. Voiture dynamique, le moteur réponds présent à toutes les sollicitations.. On Cruise avec façon pépère.. puis la cavalerie se déchaîne.. ça scotche...Berline de luxe avec une âme sportive.. je ne désenchante pas..Suspensions type tapis volant.. luxe intérieur omniprésent.. sono... ah la sono...! trop top.. musique classique comme rock ou moderne.. auditorium quoi...Tenu de route au top, on joue avec comme un gamin.. perte de points assuré...Bravo aux ingénieurs.. rien à redire..Lire la suite de l'avis»
Par mengeot le 23 Septembre 2019 à 18h29
Il faut être maso pour acheter une jaguar et supporter la désinvolture tant du concessionnaire que de la maison mère.A 80.000kms,le cuir du fauteuil du passager s'est déchiré entre les trous d'aération sur une grande longueur mais le problème c'est que les bourreliers ne peuvent intervenir du fait des air bags et la maison mère estime que c'est une usure normale!!!La xj est une voiture peu pratique: gros gabarit et faible chargement,les sièges ne sont pas rabattables.(on ne peut pas mettre 2 valises dans le coffre.)C'est une voiture pour longs trajets sur autoroute en se méfiant de la direction très assistée à grande vitesse.J'espère que le moteur sera résistant car sur mon ancienne Stype achetée neuve,les 2 turbos ont lâché au bout d'un mois sous garantie et le moteur à 105.000 kms hors garantie(considéré comme normal par la maison mère)La réparation a demandé plus d'un mois sans prêt de voiture.Mon gendre a changé de moteur sur F Pace à 100.000kms.On a vraiment l'impression d'être pris pour un pigeon,lorsque le concessionnaire ne remet pas à zéro l'ordinateur après révision et qu'il ne s'excuse pas alors que l'on habite à 50kms du garage et la maison mère ne réagit pas à la suite du questionnaire de satisfactionLire la suite de l'avis»
Xj 2 II 3.0 V6 D S PORTFOLIO (2010)
Par Loupio88 le 17 Octobre 2018 à 00h18
J’a Fais l’acquisition de cette voiture par curiosité,j’ai possédé de nombreuses voitures allemande pour la plupart.Je trouve cette voiture extrêmement confortable avec une tenue de route exceptionnelle pour la catégorie.Seule point faible,freinage léger au dessus de 200 km/h ,je circule régulièrement en Allemagne et en vitesse maximum elle a du mal à dépasser les 245 compteurs .Voiture merveilleuse Le coffre à bagages est un peu petitsLire la suite de l'avis»
Xj 2 II 5.0 V8 SURAL SUPERSPORT (2010)
Par danyxj le 13 Janvier 2018 à 03h18
Bjr je reviens donner un nouvel avis sur cette fameuse xj c ma3eme jaguar comme dis pls annees en arriere j ai rouler longtemps german car j ai debuter avec un s type portfolio super bagnole rien a redire je suis passer au portfolio xj nouvelle version pas de deception non plus meme qua l epoque le commentateur disait montre bling bling ecran tableau de bord on y voie rien au soleil j ai rien remarquer j ai posseder cette voiture 3 ans super conten la maintenant suis passer a la xj supersport je l est chercher tout au nord de l allemagne vraiment plus que surpris par l agiliter de ce gros moteur on as deux voitures au prix d une conso plus que raisonable on est autant a l aise a 100 kil a l heure que si on frise les 250 ( autoroute allemande) genial a tous point de vue (a ma grande surprise il y en as pas beaucoup sur les routes surtout la supersport )Lire la suite de l'avis»
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