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Land Rover

Vos avis sur Land Rover

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10,2 /20

Avis LAND ROVER DEFENDER 3

(de 2011 à 2016)(2 avis)

Dernier avis :
Fan de la marque, possesseur en amont d'un discovery 200TDi de1990, j'ai fait l'acquisition de mon defender en 2011, il est de 2007, et totalisait 70000kms.Il est clair qu"un defender ne rivalise en aucun cas au niveau confort avec un SUV, maisce n'est pas sans reste.Fervent bricoleur,il m'a accompagné fidèlement dans mes différentes taches et nous a emmené en vacances dans les 4 coins de la France, avec la caravane de 1400 au C..Je n'ai vraiment eu qu'un souci pendant ces 8 années, l'embrayage à lâché 120000kms, le pb est récurant (embrayage bi masse d'origine).Il a été fait par un pro.Pour le reste c'est moi même qui me suit attelé à la maintenance, vidanges, et autres réparations.J'ai du changer les caoutchoucs de suspension au bout de 7 ans, la courroie accessoire en préventif à 10 ans et assurer en préventif l'entretien du châssis pour retarder l'apparition de la rouille.Les pneus d'origine m'ont duré 10 ans, la batterie également .Bref, je trouve que le defender est fiable avec qui sait prendre le temps de l'entretenir.Par contre on oubli les concessions LR qui baignent dans les range et vous voit arrivé avec votre cube (en plus s'il dédaigne s'occuper de votre monture, la facture est salée)!.Bref que du bonheur dès l'instant ou votre def appartient à un passionné, il vous le rendra bien.

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13,1 /20

Avis LAND ROVER DEFENDER 4

(depuis 2019)(3 avis)

Dernier avis :
Cet engin est une arnaque au profit de Land Rover. La révision annuelle a 1400euros. Tombe en panne 2 semaine après : Fap a changer ( a 50000km) 2900euros ....Je ne fais quasiment que de l autoroute .De qui se moque t on ? Il n’est donc pas fiable et Land Rover en profite un maximum.Cette marque est à proscrire à moins d avoir 5000e à dépenser tous les ans pour 12000km.

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16,2 /20

Avis LAND ROVER DISCOVERY

(de 1989 à 2004)(4 avis)

Dernier avis :
Très bon 4x4 permanent. Un vrai franchiseur! Moteur génial, c'était les premières injections directes Diesel sur un VL mais sans tout le fourbit électronique et sondes qui vont maintenant avec. Donc un 4x4 fiable réparable simplement, qui consomme 8 à 9 litre au 100 sur route.Boites transfert impeccable avec verrouillages différentiels électrique.

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13 /20

Avis LAND ROVER DISCOVERY 2

(de 1990 à 2002)(4 avis)

Dernier avis :
Acheté d'occasion après un Toyota serie 7 de 1986, je l'ai trouvé moins confortable que le premier sur de longs trajets (sièges, tension dans le dos) mais aussi sur de mauvaises routes/chemins (suspension) pour un véhicule de 15 ans de moins et bien plus cher neuf c'est limite, même si la vitesse maxi et le régulateur de vitesse rapportent quand même un plus pour l'autoroute.En tout terrain les limites sont rapidement trouvées, pas de blocages différentiels de serie et l'électronique sensée le/s remplacer n'y parvient pas même un peu (boue/croisement de ponts...) on se retrouve donc à 2 voire 1 roues motrices dans certains cas, de plus, les 2250kg à vide ne viennent pas aider. Des bruits d'air dans les joints de portes et fenêtres dès 90km/h. Les toits ouvrants/vitres supérieures arrière et le coffre fuient (je ne sais pas d'où mais de l'eau coule des ceintures à l'avant et inonde le coffre après de grosses pluies) ce qui décolle le ciel de toit (problème bien connu de ce modele) mais heureusement ils n'ont pas l'air de le faire pendant qu'on roule.Le freinage à peu de mordant, le moteur, mou au possible est couplé avec l'une des boîtes les moins bien étagées de l'histoire, la fiabilité générale est plutôt mauvaise (dans mon cas...), en 2 ans plus de 1000€ de réparation (pièces uniquement) sans compter ce qu'a fait l'ancien propriétaire alors que le véhicule n'a pas 200 000km; tombé 3 fois en panne: une fois en campagne (pompe gasoil->dépannage) une fois au boulot (démarreur) et sur l'autoroute (pompe ACE donc arrêt et dépannage sinon chauffe de la pompe et risque de blocage courroie accessoires).À savoir, la suspension pneumatique arrière avait déjà été virée, capteur PMH changé, les 2 rappels de land rover sur ce modèle effectués (serrage d'un boulon et durite de remontée d'huile je crois) et le bi-masse (à changer vers 190 000km) était acheté mais pas encore changé quand on me l'a vendu.en bref, je ne recommanderais pas Land Rover à qui que ce soit après ce véhicule.

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13,5 /20

Avis LAND ROVER DISCOVERY 3

(de 2004 à 2010)(17 avis)

Dernier avis :
je possède ce véhicule depuis 3mois et il a passé plus de temps chez le mecano que sur la route. il m’a tout fait, pb frein de parking, pb pompe de suspension, alternateur qui a pris feux, la distribution a été faite il y a 50000 km mais pas la pompe a huile dite défectueuse donc je croise les doigts pour ne pas quel casse car il faut decaisser pour la remplacer donc encore et toujours des gros billets a sortir. a part le faite que c’est un super véhicule je regrette vraiment mon achat coup de cœur car trop peu fiable hélas. je me dit qu’une fois que j’aurais tout changer ça s’arrêtera peut-être mais il parait que non donc mon porte monnaie étant limité je vais devoir m’en séparer 😔

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15,4 /20

Avis LAND ROVER DISCOVERY 4

(de 2009 à 2021)(12 avis)

Dernier avis :
Véhicule exceptionnel, un vrai couteau suisse. Il a remplacé 5 grands monospace (2 Grand Voyager, 1 Chevrolet Transport & 2 Grand Espace tous V6 essence). Confort digne d’un Range Rover, espace convenant à 7 adultes ou bien 5 adultes + un ou deux chiens + beaucoup de bagages. Très utilisable en touts chemins (chasseur, je ne fais pas de TT mais j’ai besoin d’un véhicule qui passe partout) mais son poids excessif est handicapant sur le gras. Il est équipé de pneus routiers car pas l’usage de pneus TT (qui dégradent le bruit, la vitesse d’usure et les distances de freinage). Royal sur autoroute, habile en ville (rayon de braquage raisonnable) et conduit par toute la famille sans difficulté. Boîte 8 excellente de douceur et d’efficacité. Sièges confortables aux 7 places !Le bémol, un coup d’entretien très élevé et à ne pas faire dans le réseau (incompétents !!!). Passage des 160.000 km (100.000 miles…) douloureux (15.000 € !) mais le véhicule est de nouveau comme neuf. 187.000 km en 9 ans 1/2, je l’avais acheté à 2 mois et 4.000 km. Négocié 55.000 €, je suis stupéfait du prix du Discovery 5 : 100.000 € au moins + malus 40.000 € ! Délirant ! Et le nouveau Disco V que j’ai essayé est effectivement beaucoup moins bien (sièges 2ème et 3ème rang inconfortables, coffre moins utilisable, hayon en une seule partie et esthétique moche). Sans parler d’une fiabilité qui semble gravement en régression… Avec l’interdiction du diesel à Paris je risque de devoir remplacer mon Disco IV dans 2 ans alors qu’il n’aura que 240.000 km ! J’aurais adorer trouver le même (seulement allégé de 300 kg avec l’aluminium) en essence hybride rechargeable mais ça n’existe pas… On va devoir regarder vers un Mercedes GLS ou un Volvo XC90 mais ce sera beaucoup moins bien qu’une Disco IV. Bref, tant que je peux le garder, je ne veux pas autre chose !

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15,1 /20

Avis LAND ROVER DISCOVERY 5

(depuis 2016)(9 avis)

Dernier avis :
Sur le papier tous les ingrédients d’une voiture exceptionnelle sont réunis. Agrément du V6 diesel, consommation contenue, position de conduite, amortissement hors pair grâce à la suspension pneumatique, espace à bord, volume de chargement, style unique. Il manquerait juste un réservoir de 90 litres pour améliorer l’autonomie ainsi qu’un système 4 roues directrices pour améliorer l’agilité.

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12,7 /20

Avis LAND ROVER DISCOVERY SPORT

(depuis 2015)(63 avis)

Dernier avis :
Un véhicule solide, versatile qui conviendra pour l'usage quotidien (un peu trop grand pour la ville), pour les loisirs avec sa capacité d'emport importante.il dispose de 4 grandes places et s'adapte aussi bien à une famille nombreuse que pour un couple qui pratique des sports avec des accessoires volumineux ( golf, plongée) Sa conception en 4WD permanent est très sécurisante par temps pluvieux ou conditions détériorées.le moteur délivre un couple très confortable à bas régime.le Discovery Sport est un excellent véhicule pour la famille, les loisirs et la circulation en situation dégradée.

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13,3 /20

Avis LAND ROVER FREELANDER

(de 1998 à 2006)(17 avis)

Dernier avis :
véhicule acheté pour utilisation comme utilitaire traction...Le moteur Perkind Rover 2.0 Turbo diesel est tres fiable, il demande simplement a respirer mieux tres bridee par boite à air origine.Poste de conduite confortable, siège agreable.Look sympasMais gros défauts boîte de transfert fragile , casse souvent.Le système de transmission est très bruyant Finition intérieur, c'est un véhicule pas de luxe, mais vraiment utilitaire ou pour chasseur .L'entretien, pièces...vraiment pas cher.

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14,7 /20

Avis LAND ROVER FREELANDER 2

(de 2006 à 2016)(29 avis)

Dernier avis :
j' habite en Savoie, j'ai acheté mon Freelander TD4 SE BVA à 18 000 km en 2008 aujourd'hui il totalise 435 000 km et je suis pleinement satisfait de ce véhicule. En un peu plus de 400 000 km hormis les entretiens et pièces d'usures classiques (pneus, plaquettes de freins) j'ai remplacé 2 x les disques de freins (av + ar), les rotules de directions et amortisseurs à 320 000 km, les roulements de roues Av + AR à 200 000 km, 2 x la batterie, et l'intercouleur de la clim cet été. la seule véritable panne que j'ai eu était un capteur de température qui m'a immobilisé le véhicule sur autoroute.Il est vrai que j'en prends soin en faisant les entretiens lorsqu'ils doivent être faits, je ne pousse jamais le moteur au delas des 2 000 tours tant qu'il n'est pas monté en température, j 'attends 2 à 3 secondes avant de couper le contact pour éviter les problèmes de turbo, je ne rechine jamais sur la qualité de l'huile et sur le remplacement systématique de tous les filtres (y compris le filtre à gaz oil) à chaque vidange, de plus je ne met que de gaz oil premium dans la mesure du possible et de de fait il ne fume pas! A tel point que lors du dernier controle technique ( 0 defauts) le diagnostiqueur était bluffé par les résultats du controle anti polution.

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