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Land Rover Discovery Sport

Tout sur Land Rover Discovery Sport

Land Rover Discovery Sport

Note de la rédaction

14,4/20

Note des propriétaires

12,8/20

Commercialisé : depuis 2015

Prix neuf : de 33 100 € à 67 070 €

Motorisation : Diesel, Hybride essence électrique, Essence, Bicarburation essence bioéthanol, Hybride diesel électrique

Emission de CO2 entre 48 et 176 g/km*

*Norme NEDC
Essais (3)Avis (57)Fiche fiabilité (0)Fiches techniques (498)

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Avis Land Rover Discovery Sport

16,8 /20

Discovery Sport (2) 2.0 P200 FLEX AUTO 4WD SE (2021)

Par  le 11/01/2022

Commandé en octobre 2020 j’ai été livré de mon discivery sport en mars 2021. Ce délai que je trouvais à l’époque relativement long est nettement moins que le délai actuel du fait la crise des semi-conducteur. Près d’un an après son achat je trouve la voiture toujours aussi exceptionnelle Que ce soit sur le plan du design extérieur, intérieur, du confort. Ma voiture est en version sept places coloris santorini Black avec des jantes dark grey 20 poucesDe pouvoir utiliser du bio éthanol est clairement un plus quand vous passez à la pompe car les consommation oscillent en général entre 10 et 14 litres au 100 selon les trajets effectuésLes options que je ne regrette pas: régulateur adaptatif qui fait vraiment bien son travail y compris jusqu’à l’arrêt dans les bouchons, le rétroviseur clear Sight, L’attelage rétractable électriquement, Les phares Matrix leds Permet de rouler en permanence avec les phares allumés, ceux ci s’éteignent très partiellement quand vous croisez une voitureLes mises à jour à distance sont également appréciable : par exemple quand j’ai acheté le véhicule utilisation d’Apple CarPlay se faisait uniquement en branchant le téléphone via un câble USB. Depuis quelques mois la mise à jour permet d’utiliser Apple arc Apple CarPlay sans fil Ce que je trouve génial (mais qui me fait regretter de n’avoir pas pris la recharge par induction)L allumage de la clim depuis mon smartphone est tres appreciable quand votre voiture est garee en plein soleilIl y a une nette évolution par rapport à la première génération de discovery sport et les avis ne devraient pas être mélangésMes seuls points négatifs seraient éventuellement la boîte automatique lors de la rétrogradation des vitesses à l’approche des ronds-points qui peut être parfois un peu surprenante ainsi qu’un freinage qui pourrait être un peu plus incisif

15,2 /20

Discovery Sport (2) 2.0 P200 4WD R-DYNAMIC SE AUTO (2021)

Par  le 10/01/2022

Je suis l'heureux propriétaire d'un disco sport flex fuel depuis 5 moi, voiture très agréable, très confortable très spacieuse, la ou ça se gâte c'est la conso avec un 18 litres en ville et un 14 sur autoroute soit pour moi une moyenne de 16l, sans oublier que land rover préconise une révision tous les 13 000 kms, si vous cherchez à faire des économies avec ce modèle il est préférable de prendre autre chose.

12,2 /20

Discovery Sport 2.0 TD4 150 PURE 4WD AUTO (2016)

Par  le 10/10/2021

Véhicule au demeurant sympa à conduire polyvalent et sûre. Le gros bémol est au niveau de la fiabilité. Plusieurs visites en concession pour des bugs électroniques. Une sonde changer aux alentours de 60 000 km et cerise sur le gâteau, les chaînes de distribution à changer à 98 000 km. J’ai dû batailler pendant plusieurs semaines pour que Land Rover accepte de prendre en charge une partie des frais.Et je ne parle pas du service client qui a été en dessous de tout !

11,8 /20

Discovery Sport 2.0 TD4 150 SE 4WD AUTO (2018)

Par  le 30/09/2021

J'ai acheté ce véhicule avant tout pour son design assez flatteur. De prime abord le véhicule inspire confiance. La position de conduite est bonne. Le réglage manuel du siège est une galère, il faut pomper au moins 20 x pour descendre ou monter ce dernier. Le véhicule freine très bien mais on sent très fort sa masse. Autant l'amortissement est très souple sur les grosses bosses qu'il est très sec sur les petits défauts de la route. La boîte de vitesse est anémique et réagit avec un retard important. La tenue de route est très correcte. Si la qualité des plastics intérieures est bonnes il n'en va pas de même pour le hayon arrière. A chaque fermeture, il donne l'impression de se décrocher et de vouloir tomber à terre...Sans compter la garniture qui se déclipse à chaque fois!Les qualités off road semblent très efficaces. Moteur 2.0 110 kw plutôt mou. Très grosse panne après 85.000 km.

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