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(2) 1.5 P300E PHEV 4WD AUTO 50 450 €

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(2) 2.0 D150 4WD AUTO 7PL 44 587 €

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(2) 2.0 D150 4WD R-DYNAMIC AUTO 45 700 €

+6724 €

(2) 2.0 D150 4WD R-DYNAMIC AUTO 7PL 47 037 €

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(2) 2.0 D150 4WD R-DYNAMIC S AUTO 7PL 52 787 €

+7086 €

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+9550 €

(2) 2.0 D150 4WD R-DYNAMIC SE AUTO 7PL 56 537 €

+9550 €

Devis assurance autoFinancement
(2) 2.0 D150 7PL 39 437 €

+2049 €

(2) 2.0 D150 8CV 4WD BUSINESS AUTO 44 924 €

+6724 €

(2) 2.0 D150 8CV 4WD BUSINESS AUTO 7PL 46 235 €

+6724 €

(2) 2.0 D150 8CV 4WD BUSINESS R-DYNAMIC AUTO 47 374 €

+6724 €

(2) 2.0 D150 8CV 4WD BUSINESS R-DYNAMIC AUTO 7PL 48 685 €

+6724 €

(2) 2.0 D150 8CV BUSINESS 39 774 €

+2049 €

(2) 2.0 D150 8CV BUSINESS 7PL 41 085 €

+2049 €

(2) 2.0 D150 8CV BUSINESS R-DYNAMIC 42 124 €

+1901 €

(2) 2.0 D150 8CV BUSINESS R-DYNAMIC 7PL 43 435 €

+1901 €

(2) 2.0 D150 HSE 4WD AUTO 58 050 €

+9550 €

(2) 2.0 D150 HSE 4WD AUTO 7PL 59 387 €

+7851 €

(2) 2.0 D150 R-DYNAMIC 40 450 €

+1901 €

(2) 2.0 D150 R-DYNAMIC 7PL 41 787 €

+1901 €

(2) 2.0 D150 R-DYNAMIC S 46 150 €

+1901 €

(2) 2.0 D150 R-DYNAMIC S 7PL 47 487 €

+1901 €

(2) 2.0 D150 R-DYNAMIC SE 49 950 €

+4279 €

(2) 2.0 D150 R-DYNAMIC SE 7PL 51 287 €

+4279 €

(2) 2.0 D150 S 43 800 €

+1901 €

(2) 2.0 D150 S 4WD AUTO 48 950 €

+7086 €

Devis assurance autoFinancement
(2) 2.0 D150 S 4WD AUTO 7PL 50 287 €

+7086 €

(2) 2.0 D150 S 7PL 45 137 €

+1901 €

(2) 2.0 D150 SE 47 650 €

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(2) 2.0 D150 SE 4WD AUTO 7PL 54 087 €

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+4279 €

(2) 2.0 D180 10CV 4WD BUSINESS AUTO 47 074 €

+7462 €

(2) 2.0 D180 10CV 4WD BUSINESS AUTO 7PL 48 385 €

+7462 €

(2) 2.0 D180 10CV 4WD BUSINESS R-DYNAMIC 49 524 €

+7462 €

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(2) 2.0 D180 4WD AUTO 45 400 €

+7462 €

(2) 2.0 D180 4WD AUTO 7PL 46 737 €

+7462 €

(2) 2.0 D180 4WD HSE AUTO 60 150 €

+8671 €

(2) 2.0 D180 4WD HSE AUTO 7PL 61 487 €

+8671 €

(2) 2.0 D180 4WD R-DYNAMIC AUTO 47 850 €

+7462 €

(2) 2.0 D180 4WD R-DYNAMIC AUTO 7PL 49 187 €

+7462 €

(2) 2.0 D180 4WD R-DYNAMIC HSE AUTO 62 400 €

+8671 €

(2) 2.0 D180 4WD R-DYNAMIC HSE AUTO 7PL 63 737 €

+8671 €

(2) 2.0 D180 4WD R-DYNAMIC S AUTO 53 500 €

+7851 €

Devis assurance autoFinancement
(2) 2.0 D180 4WD R-DYNAMIC S AUTO 7PL 54 837 €

+7851 €

(2) 2.0 D180 4WD R-DYNAMIC SE AUTO 57 350 €

+10488 €

(2) 2.0 D180 4WD R-DYNAMIC SE AUTO 7PL 58 687 €

+10488 €

(2) 2.0 D180 4WD S AUTO 51 100 €

+7462 €

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+7462 €

(2) 2.0 D180 4WD SE AUTO 54 850 €

+10488 €

(2) 2.0 D180 4WD SE AUTO 7PL 56 187 €

+10488 €

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+8671 €

(2) 2.0 D240 14CV 4WD BUSINESS AUTO 7PL 52 085 €

+8671 €

(2) 2.0 D240 14CV 4WD BUSINESS R-DYNAMIC AUTO 53 274 €

+9103 €

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+9103 €

(2) 2.0 P200 4WD AUTO 44 450 €

NC

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NC

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NC

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NC

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NC

(2) 2.0 P200 4WD BUSINESS R-DYNAMIC AUTO 7PL 49 844 €

NC

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NC

(2) 2.0 P200 4WD R-DYNAMIC AUTO 7PL 48 137 €

NC

Devis assurance autoFinancement
(2) 2.0 P200 4WD R-DYNAMIC HSE AUTO 61 350 €

NC

(2) 2.0 P200 4WD R-DYNAMIC HSE AUTO 7PL 62 687 €

NC

(2) 2.0 P200 4WD R-DYNAMIC S AUTO 52 500 €

NC

(2) 2.0 P200 4WD R-DYNAMIC S AUTO 7PL 53 837 €

NC

(2) 2.0 P200 4WD R-DYNAMIC SE AUTO 56 350 €

NC

(2) 2.0 P200 4WD R-DYNAMIC SE AUTO 7PL 57 687 €

NC

(2) 2.0 P200 4WD S AUTO 50 050 €

NC

(2) 2.0 P200 4WD S AUTO 7PL 51 387 €

NC

(2) 2.0 P200 HSE 4WD AUTO 59 200 €

NC

(2) 2.0 P200 HSE 4WD AUTO 7PL 60 537 €

NC

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NC

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NC

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NC

(2) 2.0 P250 15CV 4WD BUSINESS AUTO 7PL 51 635 €

NC

(2) 2.0 P250 15CV 4WD BUSINESS R-DYNAMIC AUTO 52 824 €

NC

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NC

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

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Avis Land Rover Discovery Sport

Discovery Sport 2.0 TD4 150 SE 4WD AUTO (2017)

Par  le 29 Décembre 2020 à 08h23

Nous avons acheté récemment acheté d'occasion un 2.0 TD4 150 SE AWD, de 2017, d'environ 50.000km. Cet avis concerne donc les 5000km réalisés depuis.Nous avons pour référence notre précédent véhicule (Honda CRV 4, 2.2 iDtec 150cv 2013).Ce Land Rover nous a séduit, car nous recherchions un SUV un peu plus baroudeur (nous vivons en haute savoie / montagne). Boite auto, version 7places, tout terrain et confortable étaient nos critères.Pour l'instant nous ne sommes pas décus sur ces points là.Il est confortable, assez silencieux et bien équipéEn revanche, en points négatifs :- La consommation ... Nous savons que les caractéristiques constructeurs sont très alléchantes sur le papier. Mais annoncer une conso de 5.1L, quand on consomme en réalité 9.5L, faut pas prendre les gens pour des cons. Je fais mes relevés consos a chaque plein, je ne fais jamais confiances aux ODB. J'ai pourtant tout tenté en ayant le pied ultra léger, rien a faire. Certains trajets sont parfois affichés avec une moyenne de 7L, et d'autres 10L. C'est une ruine en énergie ! J'en parlerais en concession lors du prochain entretien. Notre Honda consomme 6.5L dans les memes conditions, et est plus dynamique, mais aussi plus legère de 400kg !- Le poids : 1.8 tonnes ? J'ai du mal a comprendre les 400kg d'écart avec notre CRV, pourtant du meme gabari et dimensions assez identiques ? Bref, la conso doit aussi passer par là- Les bruits parasites : et oui, il y en a ... Une fois sur autoroute au niveau du tableau de bord. Top sur 300km ... Quelques tapes sur la planche de bord permettaient de le réduire ... J'ai remarqué aussi un leger gresillement sur le haut parleur passager, j'essaierais de regarder de plus pret voir si quelque chose a bougé (vis desserrée ? poussiere ?)- Qualité sonore Meridian : Nous avons la radio avec le système son et pleins de haut parleur. Résultat ? Bah rien de miraculeux ... C'est une option couteuse qui ne donne rien de plus que le système son classique de notre Honda- Qualité de finition : Globalement, c'est correct. Juste la garniture de la porte du coffre qui de décroche un peu quelques fois. Je pense que je vais devoir coller ou changer des circlips- Les options : trop couteuses, et certaines devraient etre de série. Notre modèle acheté d'occasion vaut presque 60.000 euros avec les options que nous avons : toit pano, marche pied, radio, feux xenon et quelques autres trucs qui nous échappent.Personnellement, ce que je regrette au niveau des options qui ne sont pas de série (que nous avons sur notre Honda) : reglage lombaires conducteur, retroviseur qui s'incline sur la marche arriere, degivrage essui glace avantD'ailleurs, le dégivrage est aussi un souci sur ce véhicule. Le dégivrage des retroviseurs est commun avec la lunette arriere, mais ne se déclenche que sur certains criteres, tels que la température extérieure. Donc s'il faut "doux", et que vous voulez enlever les gouttes de pluie, ou rosée sur vos retros, vous oubliez. Il ne fera pas assez froid pour qu'ils se déclenchent ! Au début j'avais pensé que nous n'avions pas cette "option" ou que c'était en panne, mais non. C'est juste mal pensé ...Dans la série des bugs, nous avons également le start and stop qui n'a jamais fonctionné ... (mode eco ou non, quelque soit le mode activé). C'est aussi apparemment quelque chose qui tombe facilement en panne d'apres des forums américains et canadiens ... A voir a la prochaine révision !Bref, au prix que nous l'avons acheté d'occasion, la pilule a parfois du mal a passer (consommation, finition, problemes). Mais clairement a 60.000 euros tel qu'il est équipé en neuf, jamais nous l'aurions acheté, il ne les vaut pas. A ce tarif, Mercedes propose des véhicules tout aussi bien, et surtout avec une vraie conso réduite !Nous avons hésité a revendre dans la foulée ce Discovery sport, étant donné que nous n'avons pas encore vendu notre CRV. Mais vu les sommes en jeu, nous n'avons pour l'instant pas d'autres choses ...Nous esperons juste ne pas rencontrer les problemes que certains ont eu. Tel que casse turbo, décalage chaine distri qui entraine la casse moteur, etc ...Nous avons roulé en Honda pendant 7 ans, sereins. Maintenant nous sommes en Land Rover, avec des craintes ... Esperons que je me trompe !Lire la suite de l'avis»

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