15,3 /20
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Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 117 et 274 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
Xc60 (2) D4 181 KINETIC GEARTRONIC 8 (2014)
Par l homme de brocéliande le 19 Février 2020 à 12h23
ce véhicule vous permet de rouler en toutes sécurité personnel et passagers la consommation est relativement économique en rapport avec la cylindrée du moteur l'espace intérieur est agréable et spacieux l'aide à la conduite ainsi que l'ensemble des équipement;(volant réglable :: équipé des commandes GPS ; radio ; téléphone bluetooth l'ensemble permettant de laisser les mains sur le volant ) le coffre à ouverture automatique est très accessible bien équipé pour le maintien et rangement des courses ;l'ensemble roue de secours ,boite d'ampoules,gilet triangle le tout bien intégré dans le plancher les sièges arrières se replies::1/3 2/3 OU 3/3 ainsi que le siège passager avant , ce qui donne un grand espace de transportLire la suite de l'avis»
Xc60 D5 205 AWD R-DESIGN (2011)
Par Kartman74 le 20 Septembre 2019 à 08h00
Fiable sûr et puissant, il nous sert pour les grandes vadrouilles le coffre toujours chargé à ras, et pour le ski où il passe malgré la météo (30 à 40 cm de neige fraîche ne l’effraient pas, et cela sans chaîne. Merci les aides deconnectables). Doux et agréable sur route avec son gros couple (520nm reprogrammé) et performant et endurant sur autoroute (244cv reprogrammé) il n’a peur de rien et c’est un vrai mange bitume même à des vitesses élevées.Achat fait neuf en 2011, je ne souhaite pas le remplacer car tous ceux essayer dans cette optique sont moins performants, chers et moins confortable. Donc je le garde et je le finis.Lire la suite de l'avis»
Xc60 (2) D5 215 AWD XENIUM GEARTRONIC 6 (2014)
Par desgabe le 08 Septembre 2019 à 11h47
Pas de soucis sur ce véhicule, plaisir de conduite garanti, moteur silencieux, beaucoup de couple, conso 6,9l parcourt mixte, modèle xénium full option. Aussi à l'aise sur petites route sinueuses que sur l'autoroute, très agréable à conduire, boite automatique, intérieur cuir, lecteur DVD places arrière. Coffre assez grand pour une famille de quatre personnes, ouverture fermeture électrique.Lire la suite de l'avis»
Xc60 (2) 2.0 T5 245 XENIUM GEARTRONIC 8 (2015)
Par abo927 le 31 Août 2019 à 10h35
Après un bref passage au mazout avec le XC60 D5 précédent, je redécouvre les plaisirs du sans plomb : le silence, moins d'odeurs désagréables et moins de vibrations.Ce moteur n'est pas exceptionnel par rapport à mes 5 cylindres précédents 2.4 et 2.5 T, mais la puissance et le couple sont bien disponibles à bas régime et permettent des accélérations franches et sans hésitation avec la GEARTRONIC 8.Seul ombre au tableau, une consommation d'huile exagérée à mon gout : chargé sur autoroute ou en montagne, compter ~ 1 L au 5000 kms. En conduite normale ~ 1 L au 10000 kms. Je n'avais jamais connu cela avec mes 2.4/2.5T ou D5.Lire la suite de l'avis»
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