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Mercedes Classe Glk

Tout sur Mercedes Classe Glk

Mercedes Classe Glk

Note de la rédaction

13/20

Note des propriétaires

15,5/20

Commercialisé : depuis 2008

Prix neuf : de 35 700 € à 112 000 €

Motorisation : Diesel, Essence, Hybride essence électrique

Emission de CO2 g/km*

*Norme NEDC
Essais (1)Avis (36)Fiche fiabilité (0)Fiches techniques (82)

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Avis Mercedes Classe Glk

16,6 /20

Classe Glk 320 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (2009)

Par  le 05/11/2021

vehicule parfait pour tous les jours,avec un style agressif et de suprbes options pour l'époque.sono haute qualité .Le seul problème est la mauvaise tenue en virage .J'aurai aussi rajouté les suspensions pneumatiques avec 3 modes de hauteur , basique , mais nécéssaire sur ce genre de modele , pour vraiment rendre ce vehicule au top.Je pense l'entretenir pour le garder des années tant sa ligne est superbe

17 /20

Classe Glk (2) 250 BLUETEC SPORT 4MATIC BVA7 (2015)

Par  le 28/10/2021

Une vraie machine à tout faire montagne autoroute ville grand voyage Paris Séville plusieurs fois par an confortables capacité de remorcage vitesse de pointe tenue de route très très bien. freinage remarquable un look très apprécié inimitable ça change des 5008 et autre suv. avant je posséder une berline allemande S8 4.2 c est vous dire. Pour une utilisation au quotidien c'est le 4x4 idéal confortable économique en gazoil en mode eco. Un freinage et une tenue de route remarquable.

10,4 /20

Classe Glk 350 4MATIC 7G-TRONIC (2010)

Par  le 12/11/2020

J’ai changé deux fois les tables de suspension avantJ’ai changé deux fois les petits bras articulé de la bar stabilisatrice avantJ’ai changé les magnétique des arbres à cames de la tête du moteurJ’ai changé le thermostat du système de refroidissementJ’ai changer un Béring de roueJ’ai un problème avec la transmission lorsqu’elle passe de la deuxième vitesse à la première vitesse ça donne un coupLe siège avant à déchirer je l’ai remplacé par un usager qui a lui aussi déchiréJ’ai changé la batterieJ’ai changé la suspension en arrière parce qu’il coulaitJ’ai fait 50 000 km avec l’auto et elle a maintenant 205 000 kmHAVE BEEN CHANGED, 1 BEARING, FRONT LOWER CONTROL ARM 2 TIME, SWAY BAR LINK KIT, FRONT SEAT LEATHER CRACKED 2 TIME, THERMOSTAT HOUSING WITH SENSOR, BATTERY, REAR SUSPENSION

18,6 /20

Classe Glk (2) 220 CDI BLUEEFFICIENCY SPORT 4MATIC BVA7 (2013)

Par  le 21/04/2019

La consommation est très raisonnable, 6,7L en moyenne sur 100 000 km. Véhicule très agréable à conduire, coffre un peu petit par rapport au gabarit, mais sièges rabattus équivalent à mon .ancien X.trail.la commande vocale du GPS n'est pas au point, l'assistant ne comprend souvent pas les ordres, alors il faut passer en mode manuel.Seul problème un capteur ABS sur une roue(300€) bien détecté par l'ODB qui oblige à la réduction de vitesse.

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