Comparatif vidéo - Renault Kangoo VS Peugeot Rifter : duel de spécialistes
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Commercialisé : depuis 2014
Prix neuf : de 58 235 € à 119 684 €
Motorisation : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 185 et 222 g/km*
Malus : 20 000 € de malus.
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Par BC25000 le 14 Mars 2021 à 10h25
Véhicule acheté en 2018 séduit par le look incomparable et la réputation de la marque.Première Porsche de ma vie d’automobiliste.La voiture est très agréable à conduire avec un moteur suffisant pour une conduite sportive.Ensuite les problèmes commencent.défaillance du faisceau électrique du phare avant droit.plusieurs passages en concession sans pouvoir trouver l origine de la panne pour finir par changer l ensemble du bloc optique sans aucune prise en charge.Ensuite le hayon arrière s’ouvre tout seul sans actionner la télécommande.je retrouve un jour le coffre ouvert sur le parking.on me dit que c’est impossible en concession et pourtant.Je ne vous parle pas du coût des interventions et de l entretien mais on vous fait comprendre que quand on roule en Porsche il faut le porte monnaie qui suit.J ai essayé de la revendre et c’est là que les choses se compliquent.l ‘estimation de reprise de Porsche sans acheter un nouveau véhicule est indigne . Je veux bien comprendre qu il faut faire de la marge à la revente mais là ça frise l’indécence.Bref j ai revendu à un professionnel hors réseau Porsche avec une décote significative.Au global première expérience négative mais je trouve quand même que c’est une belle voiture qui suscite l intérêt quand vous circulez.Lire la suite de l'avis»
Par BMC le 25 Octobre 2020 à 20h27
Voiture au design superbe, avec un plaisir de conduire qui s'est rapidement estompé au fil du temps suite au nombreux rappels et pannes constatées liées à des soucis principalement électronique, ce qui est surprenant sur un véhicule de ce type et à ce prix là.7 mois pour le revendre avec décote importante, Porsche ne faisant plus de Diesel, et ce modèle n'ayant pas une bonne réputation avec du recul. A déconseiller à l'achat, sincèrement.Quant au SAV Porsche: onéreux, tarif disproportionné. Un garage indépendant et compétent fera l'affaire à 2 fois moins cher.Lire la suite de l'avis»
Par Bernie1870 le 06 Juillet 2020 à 17h21
Horreur la S 2020 ! Que des problèmes électroniques depuis 8 mois ! Porsche consent enfin à autoriser le garage à tout changer ! Il a fallu faire des photos et des vidéos ! Et que dire du nombre d'erreurs de conception de ce véhicule ! Clé, vitres latérales, climatisation et buée en hiver, fermeture du coffre seulement manuellement et j'en passe ! Mais tous ces problèmes seraient connus de Porsche ! Un vrai scandale !Lire la suite de l'avis»
Par Illera 06 le 10 Juin 2020 à 17h15
Beaucoup plus agréable à conduire que mon précédent Cayenne S diesel Moteur très doux mais un peu creux à bas régime avec quelques résonances en accélération Par ailleurs une excellente voiture remarquablement finie et une superbe machine à rouler en sécurité avec un excellent freinage Véhicule livré d’origine avec des pneus adhérents mais à usure ultra rapide ce qui a permis de mettre en évidence un défaut de réglage du train avantLire la suite de l'avis»
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