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Commercialisé : depuis 2014
Prix neuf : de 39 590 € à 66 890 €
Motorisation : ,
Emission de CO2 entre 128 et 132 g/km*
Malus : de 650 € de malus à 983 € de malus selon les versions*
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Nx (2) 2.5 300H EXECUTIVE INNOVATION 4WD AUTO (2021)
Par GRAPHISME le 10 Mars 2021 à 09h31
Confort parfait, voiture très agréable à conduire, équipement de première qualité, pas mal d'options, donc de ce point de vue là, aucune déception, mais par contre consommation excessive, dès que vous roulez un peu soutenu, sans exagération cependant, vous êtes au delà des 8 litres mais c'est vrai que la voiture est très lourde. Le pavé tactile est beaucoup trop sensible, car conduire et gérer celui-ci relève du pure danger car il vous faut regarder en permanence votre écran si vous voulez effectuer une recherche ou autre. La version sport que vous pouvez sélectionner n'apporte presque aucune différence au niveau puissance de la voiture. Mais cet aspect-là, on le sait au moment de l'achat.Lire la suite de l'avis»
Nx 300H EXECUTIVE 4WD AUTO (2015)
Par Anoy19 le 26 Février 2021 à 14h41
Le NX 300h a remplacé un ancien Toyota Prius + de 170 000 kms que j'avais depuis 3 ans.Déjà propriétaire d'une Lexus CT 200h de 2011 dont nous sommes plus que content, nous avons voulu nous faire plaisir avec ce NX de 2015 et nous l'avons pris toutes options (sauf toit panoramique) chez un mandataire en occasion récente (18 000kms).Bref aparté sur le mandataire e-motors Orléans que je déconseille très fortement, et que je regrette d'avoir acheté chez eux, la prochaine fois ce sera chez Lexus, comme pour la CT.Que dire sur le NX, tout d'abord ses qualités... Il est magnifique (je sais c'est subjectif) mais l'intérieur cuir crème avec finition bois de bambou... que dire : ça pète. Ensuite, le confort, la douceur de fonctionnement et la sécurité sont extraordinaires. Mes deux fils s'endorment en quelques secondes. Je le prends tous les jours pour aller au travail, nous sommes partis en vacances avec plusieurs fois (28 000 kms en un an) et c'est un rouleur (surtout que j'ai le dos très fragile). Stabilisé à 130 km/h c'est génial, sièges ventilé et avec l'audio Mark Levinson... un délice. A quatre, on est heureux.Lexus oblige, rien ne bouge et l'électronique est excellente de fiabilité. L'entretien est peu couteux vu la technologie.La conso est en moyenne à 8l pour moi sur du trajet urbain et 7l pour ma femme (plus éco-conduite que moi). La puissance est plus que suffisante.(Quand je vois les avis des mecs se plaindre sur la conso, je me dis qu'ils n'ont jamais conduits de voitures essence à puissance équivalent, ou qu'ils ont le pieds super lourd!).Sur les aspects négatifs, je dirai l'espace intérieur parfait pour 4 mais très compliqué pour 5. Ergonomie fantaisiste.Quelques plastiques ci et là, indignes d'un véhicule à 65k€, mais je chipote.Lire la suite de l'avis»
Nx (2) 300H F SPORT 4WD AUTO (2020)
Par Belchris le 25 Janvier 2021 à 17h55
Voiture spacieuse, confortable et bien équipé. On laissera de côté le comportement sportif qui n'était pas ma priorité. Par contre, déçu par une consommation élevée pour une voiture hybride destinée à faire des économies ! Plus de 7l en mixte en conduisant cool, et si par malheur on prend l'autoroute, on est prêt des 9l, ce qui fait une autonomie de 500km. La réserve électrique est vraiment trop juste, et la gestion de ce mode, comme du 4WD ne peut être fait par le conducteur !Lire la suite de l'avis»
Par ali le 13 Janvier 2021 à 21h51
Très satisfait de mon NX. Conduite confortable silencieuse. Toujours la sensation d’être dans un véhicule haut de gamme, fiable et sécurisant. Cela me change des audi précédentes. N’est pas adapté à la recherche de conduite sportive.Seul défaut le GPS. On fait beaucoup mieux avec un tom tom ou des appli. Je ne l’utilise pas. En mode 4x4 sur chemins boueux, il se débrouille très bien.Lire la suite de l'avis»
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