Fiches techniques Lexus Nx de 2021

19 /20

Nx 300H F SPORT 4WD AUTO (2015)

Par jfducat le 18 Novembre 2021 à 17h17

voiture très relaxante. Le confort est là. La boite cvt est parfaite pour un usage urbain et extra urbain, moins sur autoroute en régulateur de vitesse; il faut moduler l'accélérateur pour éviter les envolées du régime moteur. En conduite mode ECO et calme avec la remorque que je traine très souvent ma consommation est entre 6.5 et 7 litres. sans remorque ce n'est pas rare de faire moins de 6.5 l. En conduite calme je redis. Sur autoroute plus proche de 8 l. C'est quand même une voiture d'1,8 tonne. Pour la puissance on a pas l'impression d'avoir 193 chevaux même si les performances sont là. Le sport c'est pas le genre du NX. Pour le reste fiabilité légendaire avec un concessionnaire attentif (ça compte). Un seul train de pneus en 113 000 kms . disques et plaquettes d'origine. Seule panne une batterie pendant le 1er confinement. Voiture confinée trop longtemps. Points négatifs: j'aurais aimé quelques chevaux de plus et un GPS plus moderne. Points contrariants: le touch pad trop sensible et la commande vocale souvent à l'ouest. Points réjouissants: l'affichage tête haute (indispensable pour moi maintenant) le confort, le style et la fiabilité. La voiture vieillit très bien et je pense reprendre la même un jour.

12,8 /20

Nx 2.5 300H SPORT EDITION 2WD AUTO (2017)

Par limoncello le 11 Octobre 2021 à 08h09

Une grosse voiture pour ... LA VILLE...Le système hybride n'a d'utilité qu'en cycle Urbain. Sur autoroute c'est juste un gros 2.5 L atmosphérique de 2 Tonnes. il n'est pas fait pour la montagne.La boite CVT est parfaite pour ... LA VILLE... en dehors c'est un enfer. Ca se dit premium, mais finalement avec cette boite ils ne le seront jamais. Petit conseil lors de votre test, allez directement sur l'autoroute.Sinon je trouve l'espace a bord genial surtout a l’arrière( 2 enfants 2-6 ans). Le coffre est top mais manque une banquette 1/3 1/3 1/3. Le sous coffre est très grand et pratique.Il y a des feux LED mais les pleins phares sont allogènes!!!!! INCROYABLE!!! donc la nuit j'ai des beaux phares LED avec une Lumiere blanche qui éclairent bien mais des que je passe en plein phare j'ai des phares jaunes dégueulasses... Pas de radar de recule alors que j'ai la camera de recul. Jamais vue ça dans le groupe VW. Pour une voiture qui frôle les 50 000 euros c'est inadmissible.Le look est top surtout avec le pack black edition. Cette voiture pourrait être parfaite avec une autre boite et plus de chevaux. Apres ce n'est que mon avis...

17,6 /20

Nx (2) 2.5 300H F SPORT EXECUTIVE 4WD AUTO (2018)

Par Phoebus1 le 06 Octobre 2021 à 12h52

Véhicule qui remplace une BMW série 5 diésel. Je voulais en effet me séparer du diésel car j'habite la petite couronne parisienne.Mon choix s'est porté sur le NX300 H car je désirais 4 roues motrices, essence avec une consommation contenue.Celle-ci est tout à fait raisonnable, à part sur autoroute où je dépasse allégrement les 8 litres.La boite CVT me convient très bien, bien que j'avais de réels doutes au départ sur sa sonorité.En revanche, sur longue distance, je trouve les sièges moins confortables que ceux de ma BMW.Mais je profite de toutes les aides à la conduite qui rendent le véhicule très sécurisant.La sono est excellente, le GPS un peu archaîque et le touch Pad pas pratique du tout.Est ce que je rachèterai la même voiture ... Assurément oui, car j'hésitais avec un Volvo XC60 T5 qui lui n'a pas une consommation raisonnable en ville.

11,6 /20

Nx 2.5 300H LUXE 2WD AUTO (2021)

Par laurent38 le 29 Septembre 2021 à 11h35

BonjourPour information avant d'acheter ce véhicule louée ce véhicule et partir un weekend pour l'essayer Pour constater les défautConsommation excessive8littes extra urbain11 a 13 litres sur autorouteBoîte à vitesse mal étagèr Train arrière roue incliné comme les Renault R8Hormis l intérieur le reste à désirer Pour l'hybride il vaut mieux pas en parler de est un gadget

19,8 /20

Nx 300H LUXE 4WD AUTO (2016)

Par Cyril_heuer le 28 Juillet 2021 à 19h43

Hybride SUV au top !Consommation de chameau hors autoroute (5 à 7 litres)Sur autoroute, je conseille le mode sport pour la reprise.Pour ceux qui se posent la question, il y a bien des différences entre les différents modes eco, normal et sport : la pédale d'accélérateur est plus ou moins réactive.Oubliez les hybrides plug in qui sont une aberration !Et la fiabilité hors norme !