15,6/20
(24 avis)
Ordre de tri
Par Charlie35 le 15 Mars 2020 à 12h10
Voiture mi figue mi raisin. Très agréable en ville, confortable, trajet à moins de 70 km/h impeccable. Fiabilité 20/20 avec aucun soucis ou rappel sur les 5 années passées dans le NX, la réputation de Lexus comme étant la marque la plus fiable au monde est vraie !Par contre, conduite sportive à proscrire en raison de la boîte CVT. Autoroute catastrophique en raison de la consommation et du petit réservoir ! Voiture conseillé aux citadins de grande métropole avec embouteillages et moins de 40 km par jour! Grande route et conduite sportive ne sont pas adaptées à cette voiture !Lire la suite de l'avis»
Par AntAze le 25 Janvier 2020 à 10h51
En général belle voiture et de bonne fabrication, sauf quelques plastiques interieurs...consommation assez élevée, si on compare avec une IS que j'ai eu précédemment...je suis fan de lexus, c'est ma troisième...système de navigation minimaliste, manque Android auto et Apple auto. En attendant la nouvelle génération.Lire la suite de l'avis»
Nx 300H BUSINESS 2WD AUTO (2016)
Par xorman le 14 Janvier 2020 à 15h47
Pour résumé, véhicule fiable, confortable, agréable à conduire mais consommation élevé pour une hybride. J'étais habitué à ma veille prius de 2004 qui consommé 5.6L/100km.Sinon, le fameux moulinage du moteur lors des accélérations est surtout présent lors de forte accélération, il faut savoir adapter sa façon de conduire pour limiter ce bruit de "mobylette".Le coffre est assez grand, parfait pour transporter deux valise et un chien de 25kg.Lire la suite de l'avis»
Nx (2) 2.5 300H LUXE 4WD AUTO (2018)
Par EB_Calais le 15 Novembre 2019 à 16h56
Rouler en Lexus NX 300h est un pur plaisir. Le confort est excellent et l'insonorisation est de très bon niveau. La consommation s'avère très raisonnable si on connait bien le système hybride. Il est vrai que c'est mon second véhicule de ce type et l'adaptation s'est ainsi faite sans surprise. L'agilité du véhicule en ville est plaisante. Sur autoroute les reprises sont suffisantes et le système audio transforme un long trajet en un moment plaisant.Lire la suite de l'avis»
Nx 2.5 300H F SPORT EXECUTIVE 4WD AUTO (2019)
Par Pierre123445 le 06 Novembre 2019 à 15h15
Propriétaire depuis quelques mois d'un NX 300h FSport Exe 2019 dont je suis plutôt très satisfait par le confort, les équipements et les finitions de cette hybride, une première en ce qui me concerne. Je suis toutefois très déçu par la consommation élevée sur autoroute de cette Lexus. Pour l'instant (elle n'a que 5000 km) elle consomme approx 9.5L/100km à vitesse normale d'autoroute. Elle a peut été utilisée en ville, mais j'estime tout de même, pour l'instant du moins, sa consommation urbaine à plus de 7L/100, très loin des chiffres annoncés par Lexus et beaucoup plus que mon véhicule précédent, une allemande turbo diesel automatique qui elle consommait à peine plus de 5 L dans les mêmes conditions de conduite sur autoroute. Je suppose qu'il faut s'adapter à la conduite hybride et à cette boîte automatique CVT dont je ne suis pas encore un fan… et j'espère y arriver bientôt car je n'avais plus l'habitude d'être aussi souvent à la pompe. Elle manque aussi un peu de rangement compte tenu de la taille du véhicule et je trouve son rayon de braquage un peu court. Cela dit, je ne regrette pas cet achat car outre ce souci de consommation d'essence et quelques autres petites déceptions, ce véhicule est vraiment bien et correspond à ce que je recherchais. J'avais cette fois sciemment choisi le confort, les équipements et la sécurité plutôt que la conduite sportive. C'est ce que j'ai eu.Lire la suite de l'avis»
Nx (2) 2.5 300H LUXE 4WD AUTO (2018)
Par JCP_44 le 09 Juillet 2019 à 20h48
Quel véhicule !!!!!Confort, silence, consommation raisonnable (dépend totalement de la compréhension du fonctionnement du CVT).Finition impeccable et équipement très correct.Le style est atypique et soit on aime soit on déteste, moi j’aime !Bref, 2500 kms depuis l’achat et vraiment je suis conquis.J’espère que le temps me permettra de confirmer la réputation de fiabilité.A suivreLire la suite de l'avis»
Nx 300H F SPORT 4WD AUTO (2016)
Par lolo77300 le 04 Mai 2019 à 10h04
Je passe d’une lexus ct 200h au nx 300 h!Quelle différence, silence confort, ai en plus le pack technologie avec toit panoramique.Quel bonheur . Je trouve la voiture très silencieuse à vitesse stabilisée.Avec le régulateur adaptatif la voiture suit la précédente sans toucher à l’accélérateur.Par contre La ct était plus discrète en électrique. Sur le Nx on entends les bruits du moteur électrique.Je roule à 80% d’éthanol sans modifications avec un bon 8-9 litres. ( enlever 1.5 litres au sp 95).Quel plaisir d’être à 90kms à 1400 trs /mn a peine plus que le ralentis.Je ne regrette pas mon achat.Lire la suite de l'avis»
Nx 300H PACK BUSINESS 4WD AUTO (2015)
Par olivier72 le 05 Avril 2019 à 19h31
je suis tres content de mon NX que je possède depuis aout 2017 , c est vrai c'est pas son fort sur l'autoroute j'arrive a faire du 7.8L au 100 km pour du 130 compteur j'ai fais le mans Aix les bains sans problème le voyant de la réserve s'allumait tous juste.En cycle urbain en été j'arrive a faire du 6.4l au 100 km qui est déja tres bien je pensevoila ce que je peux dire du NX300 HLire la suite de l'avis»
Nx (2) 2.5 300H PACK 4WD AUTO (2017)
Par gliglo le 05 Avril 2019 à 14h32
bonjour! comment un constructeur peu se permettre d'annoncer une conso de 5,2 litres au 100 km alors qu'en mode éco j'arrive a consomation plus de 11litres aux 100km; avec un plein paris Lyon la reserve est déja allumée;c'est a se demander a quoi sert les lourdes batteries de l'hybride que vous transportait lexus annonce une consomation de km par litre pour noyer le poisson; alors quepour tout constructeurs c'est du litre au 100; je me demande comment ce constructeur a pût donner sur ses notices une consomation de 5,2 litres ;a ce jour j'aimerais bien qu'ils me l'expliquentLire la suite de l'avis»
Nx 300H EXECUTIVE 4WD AUTO (2015)
Par Chris1740 le 24 Mars 2019 à 18h54
Très content du NX 300 . Très économique et fonctionnant plusieurs kilomètres en ville en électrique. C'est sur, Le Lexus ne s'adresse pas à n'importe quel conducteur. Il faut être sensible à une conduite adaptée à l'hybride.Exemple: utiliser au maximum la récupération d'énergie, pour ne pratiquement plus utiliser les freins conventionnels et favoriser les relances douces qui réutilisent l'énergie accumulée lors des freinages. Résultat: 6.5 l au 100 km sur route et 7.7 l au 110 sur autoroute.Ça c'est avec mon épouse qui a le pied plus lourd que moi: il m'est arrivé de descendre à 5.8 l sur route aux limitations de vitesse.Pour une voiture de ce niveau de confort et ce poids, le résultat est très honnête .Et bien moins que mon ancienne Murano 3.5 V6 qui demandait à minima 11l pour 100km avec un pied léger.La différence la plus sensible est dans les embouteillages: 17 l avec le Murano et seulement 5.2 l avec le NX: c'est tout bonnement extraordinaire.Nerveux et hernieux au volant , vous devez passer votre chemin: vous n'y trouverez aucun plaisir.L'avenir est clairement vers ce genre d'agrément , de conduite avec les prochaines voitures électriques qui ne supporteront plus les conduites inadaptée, qui Ne permettent pas d'aller plus vite et favorisent l'usure prématurée et coût de revient.Finition et silence au top. Rien à envier aux productions allemandes et bien moins tape à l'œil .Juste à signaler de légers dysfonctionnements électroniques sans gravité .Lire la suite de l'avis»
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