VOS 44 AVIS Mercedes Classe Glk

voiture très agréable à la conduite qualité des matériaux irréprochable moteur souple et fiable consommation pas si élevée pour une voiture de ce poids et de cette puissance En revanche de nombreux frais ont été réalisés dessus voiture achetée en 2024 avec 100 000 km (elle date de 2009). Je pensais que c'était une affaire. Erreur! elle n'a tellement pas roulé que tout s'est encrassé: joint de culasse HS, refroidisseur d'huile percé, EV du refroidissement HS, durites turbo craquelée.... A cela c'est ajouté un problème de perte de puissance qui pouvait me faire passer de 130km/h sur l'autoroute à 40.... puis 130 d'un coup. Après plusieurs recherches chez 2 mécanos, je suis allé chez mercedes qui a mis du temps à trouver car le défaut n'apparaissait sur la valise. Finalement capteur pression sortie échappement HS. en 2 ans j'ai fais 50000 km et là j'ai dû changer suspension AV/AR et les barres stabilisatrices. resultat du controle technique: 0 anomalie. ça prouve qu'hormis l'usure normales des pièces courantes (amortisseurs, etc), il n'y a pas de vieillissement général. A la sortie du CT, le demarreur m'a laché😥 bref une nouvelle dépense.... en fait cette voiture est ambiguë: les reparations coutent vite cheres (mercedes.....) et certaines pièces du moteur sont difficilement accessibles, mais d'un autre côté c'est une voiture costaud. En fait il faut bien l'entretenir et la surveiller. Quand je vois toutes les dépenses réalisées, il faut relativiser par rapport à l'âge du véhicule (17 ans). je doute qu'une voiture neuve dure aussi longtemps. le GLK ne parait pas démodé pour son âge. c'est un gros pépère qu'il ne faut pas brusquer et bien entretenir!

Pack sport, palettes au volant, toit ouvrant panoramique, tout cuir, sièges chauffants et jantes 20 pouces, ce véhicule est vraiment très agréable à conduire, puissance présente quand nécessaire, très confortable, très pratique dans les chemins forestiers car passe partout et consommation très raisonnable. Et que dire du son du 6 cylindres, un pur bonheur. Vidange boite de vitesse à 170.000 km, bocal liquide de refroidissement et 1 bougie de préchauffage, je roule 100% à l'excelium pour être tranquille.

Je viens de passer les 200 000 kms , la voiture a 14 ans, pas beaucoup de pannes heureusement, a part cette année, les 2 tuyaux de frein qui se sont cassés d un seul coup, ceux ci étant complètement rouillé au niveau de la portière conducteur !!! Donc changement de ces tuyaux du maître cylindre, jusqu aux roues arrières !!! Plus de 1000 euros de réparation, puis il y a 8 jours, passage au contrôle technique ou j apprend que je ne dois plus utiliser ma voiture, le berceau arrière étant complètement rouillé et une déchirure de 6 a 7 CMS était apparue au niveau de la connexion avec la roue arrière gauche, qui commençait à bouger et dont le pneu avait été complètement endommagé et faisait des vagues !! A ce stade j attend pour passer un diagnostic ( payant) chez Mercedes, pour une éventuelle prise en charge des réparations.

Sur autoroute consomme 6,7l . En ville un peu plus. Voiture très fiable et résistante. Tient parfaitement sur la neige. Très agréable à conduire. Le coffre est très pratique, haut et profond.

Je possède ce véhicule depuis 4 ans maintenant, je l'avais acheté en première main à une personne qui a toujours fait les entretiens en concession. Après 100 000 kilomètres à son bord je peux vous dire que ce véhicule est super confortable, fiable et efficace pour tailler la route en toute sécurité. Je fais les entretiens moi même changement de tous les filtres (Gasoil,Air, Huile, Habitacle) à chaques vidanges tout les 20 000km. Je fais effectuer hors réseau les vidanges de Pont (AV/AR) Boîte de Transfert, Boîte de vitesse automatique, (Crépine, joint, Aimant) Freins tout les 60 000KM. Je change les pneus Pirelli Pzero par 4, (4Matic) Je pense que les entretiens sont la clefs pour faire durer n'importe quel véhicule, pour éviter de mauvaise surprise. Sinon pour les acheteurs futurs se fixer sur les phase 2 en 4 Cylindres car la phase 1 a des soucis de jeunesse (injection, etc) J'utilise comme Diesel que de la Total excellium qui pour moi limite l'encrassement moteur, après plusieurs vidanges je peux constater que mon huile est de moins en moins noir comme auparavant. Consommation mixte 7L Sinon côté équipement c'est presque un full option, avec jante bi-ton Sport en 19, teinte automatique du rétro conducteur quand on se fait doubler, vitres teintées, caméra de recul, 4 matic, aide démarrage en pente... Je pensais le changer pour un GlC mais quand je vois les soucis multiples je pense le garder encore de longue année!!!

Beaucoup de PB mais jamais de pannes « sèches » il m’a toujours ramené au moins jusqu’au garage 135000km à ce jour Véhicule toutes options et très bien équipé pour son époque

GLK acheté en 2018 avec 111000 kms toujours entretenu et jamais fait de 4x4 ni de chemin agréable à conduire ...lorsqu'il n'est pas chez le réparateur

Belle voiture confortable, agréable à rouler. Le moteur 350 CDI de 260 CV est magnifique mais si le reste ne suit pas c'est vraiment inutile. Mercedes n'est plus à la hauteur de sa réputation concernant la fiabilité et le service de maintenance. Toute personne pensant se faire plaisir en achetant une Mercedes devrait y réfléchir à deux fois vu le budget et les problèmes rencontrés.

vehicule parfait pour tous les jours,avec un style agressif et de suprbes options pour l'époque. sono haute qualité . Le seul problème est la mauvaise tenue en virage . J'aurai aussi rajouté les suspensions pneumatiques avec 3 modes de hauteur , basique , mais nécéssaire sur ce genre de modele , pour vraiment rendre ce vehicule au top. Je pense l'entretenir pour le garder des années tant sa ligne est superbe

Une vraie machine à tout faire montagne autoroute ville grand voyage Paris Séville plusieurs fois par an confortables capacité de remorcage vitesse de pointe tenue de route très très bien. freinage remarquable un look très apprécié inimitable ça change des 5008 et autre suv. avant je posséder une berline allemande S8 4.2 c est vous dire. Pour une utilisation au quotidien c'est le 4x4 idéal confortable économique en gazoil en mode eco. Un freinage et une tenue de route remarquable.