
Il est rare qu'une nouvelle marque de véhicules de loisirs s'installe sur un marché français plutôt encombré. C'est pourtant ce que tente une marque espagnole qui tente sa chance dans l'hexagone avec deux nouveaux fourgons. Présentation.
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Il est rare qu'une nouvelle marque de véhicules de loisirs s'installe sur un marché français plutôt encombré. C'est pourtant ce que tente une marque espagnole qui tente sa chance dans l'hexagone avec deux nouveaux fourgons. Présentation.
MAXI-FICHE FIABILITE. La Swift est la citadine star de Suzuki, et meilleure vente en France durant plusieurs années. La marque a d'ailleurs communiqué récemment sur le fait que le 200 000e exemplaire avait été vendu chez nous, depuis le lancement du modèle en 2004 (oubliant au passage la génération de 1992, la Suzuki Cultus vendue sous le nom Swift en Europe).
Une intervention au premier abord bénigne est nécessaire afin d’éviter un effet papillon.
Lorsqu’elle s’équipe des gros moteurs 1,9 l et 2,0 l essence, la familiale au lion concilie performances de GTI et habitabilité appréciable. Tout en offrant parfois un bel équipement ! En voie de raréfaction rapide, ces Peugeot 405 sont à sauver d’urgence, surtout qu’elles ne coûtent pas cher : dès 2 000 €.
Triste fin pour cette BMW M4 Competition. La sportive allemande part en glisse en descente juste devant un motard équipé d'une caméra embarquée.
Le DJ français signe une "collab'" avec Porsche en reprenant Titanium dans un clip spectaculaire tourné à Dubai. On ne peut s'empêcher de faire le lien avec une autre création, datant de 1970...
Nouvel arrivant sur le segment des SUV compacts, le Dacia Bigster rencontre un concurrent de poids en la personne du Hyundai Tucson, récemment restylé. Les recettes du constructeur roumain, vont-elles suffirent pour faire craquer l'un des cadors de la catégorie ?
À l’heure où l’habitacle devient un espace de vie connecté et personnalisable, l’expérience à bord des véhicules s’impose comme un levier central de création de valeur selon l’étude Deloitte In-car lifestyle experiences 2025. Décryptage avec Guillaume Crunelle, associé Automotive & Mobility Leader chez Deloitte France et co-auteur de l’étude.
PRESENTATION VIDEO – Plus qu’un vrai SUV ultra-sportif, le Skoda Enyaq RS restylé joue plutôt les modèles suréquipés et puissants. A condition que son prix soit plus raisonnable que celui de l’ancien modèle, il pourrait avoir de l’intérêt pour ceux qui n’ont pas besoin des catapultages impressionnants des Hyundai Ioniq 5 N et autres Tesla Model Y Performance.
Surprise, Volvo présente un nouveau SUV familial décrit comme un véhicule « à prolongateur d’autonomie ». Pour l’instant, on ignore s’il s’agit d’un modèle spécifiquement conçu pour la Chine ou d’une auto à la vocation plus globale.