VOS 40 AVIS Skoda Karoq

Ergonomie de la conduite décevante après une octavia. Ça beepe de partout, régulateur pas du tout pratique et très peu réactif, régulateur adaptatif : une plaie! Consommation autour de 7 litres malgré une conduite cool. Volume coffre réel limité. Après un mois d utilisation, j envisage de m en débarrasser.

Véhicule acheté neuf chez mandataire du coté de Strasbourg (25% de moins que le neuf) pour 32.000€ quitus fiscal compris sauf CG aujourd'hui à 25.000 kms consommation entre (5.2 /6 max 6/6.7) uniquement sur route et en montagne pas d'autoroute dans nos pyrénnées Mais à proximité d'Andorre (prix du SP98) sièges au top en version sportline hayon électrique phares matrix led sièges et volant chauffant équipement suffisant pour mon usage voiture confortable silencieuse très agréable et simple à utiliser. Seule critique concernant la boite DSG7 en descente manque de frein moteur même en mode sport du coup on est constamment sur les freins (pas top) Je me félicite sur le choix d'un véhicule purement thermique car je lis la presse automobile et la fiabilité des hybrides et électriques font l'objet de beaucoup de polémiques avec des prix exorbitants et des constructeurs de mauvaise foi. En effet à 50.000 € le prix du neuf pour rouler à 30 km/h autant revenir à la traction animale

Acquisition février 2024 achat chez mandataire très sérieux avec plus de 25% de remise.(du coté de Strasbourg) Véhicule très confortable et silencieux consommation plus que correcte version sportline super équipé sièges sport au top sièges chauffants et volant chauffant très agréable ainsi que les phares matrix leds. Boite DSG7 fluide sans soucis seule critique manque de frein moteur (surtout en montagne) elle passe le rapport supérieur dans les descentes.(sur la pédale de frein trop souvent) Un régal ce véhicule j'ai pas hésité longtemps avec un T-ROC RLINE plus cher et moins équipé Très satisfait aujourd'hui 30.000 kms aucun souci consommation 5.5/6.2 lts que sur réseau secondaire et en montagne (pas d'autoroutes chez nous dans les pyrénées) Je recommande ce véhicule qui n'est pas hybride ni électrique simplement thermique donc fiable.

Attention: j'ai fait monter un attelage et mon véhicule s'est vu refusé au contrôle technique, la carte grise ne permet pas ce montage alors que tout est prévu pour, même l'ordinateur de bord l'a reconnu!!! Skoda ne donne pas d'explication alors que la marque est sponsor du tour de France et je ne peux même pas transporter mon vélo sur l'attache remorque!!!

Acheté neuve avec cuir clair et toit ouvrant, bleu lave, véhicule très confortable et pratique au quotidien, utilisation route et autoroute, rayon de braquage très court , le moteur est performant et son poids raisonnable consommation sur route 6L6 mixte 7L3 Plaquette av changées à 90mkm, je la trouve toujours actuel je ne m'en lasse pas. défaut: train av léger suivant marque de pneus. mériterais l'option suspensions pilotées pour apporter plus de fermeté sur petites route sinueuses.

Problème de fap,trop de problème avec le filtre à particules

Aucun ennui en 6 ans . 42000km. 2 options en + : park assist et attache remorque .

Après un Yéti 2.0 Tdi, je suis resté avec la marque pour le changer par un modèle essence. Le Karoq est une bonne voiture, confortable et agréable à conduire. Niveau consommation, en utilisant du SP98 (essai, d'habitude j'utilise du E10) sur un parcours route de 120 kms avec quelques traversées de ville en écoconduite (pas en escargot, environ 85/90 pour les zones à 80 et 95/100 pour les portions à 90) j'ai consommé 4,3 litres au 100. Au niveau habilité j'ai pris l'option des sièges modulables c'est très pratique pour avoir un volume de coffre important. Le modèle ambition est bien équipé de base avec le GPS, j'ai ajouté la reconnaisse panneaux avec prise usb-c au rétro, la caméra de recul et le compteur digital. Fiabilité, je ne sais pas elle n'a que 33000 kms pour l'instant rien de particulier.

Bonjour Très bonne voiture Par contre, je suis tomber en panne de batteries J'ai été dépanner par l'assistance Tout allait bien. Au démarrage, le voyant direction assistée C'est allumé. Plus d'assistance, pour le volant J'ai attendu. Et c'est pas revenue J'ai emmener, le véhicule chez skoda Calculateur hs de la direction assistée J'ai pas compris, la sous tension a détruit le Calculateur. Je suis dépiter Quelqu'un a eu ,cette mésaventure Cdt