Aéré ou non, c'est comme vous voulez avec l'I-Vent et sa fermeture zippée. Racer innove avec une ventilation réglable imposée à un gant moto. Intéressant grâce à son système de zip greffé au niveau de la première phalange, le gant I-Vent s'oriente saison chaude sans pour autant avoir le même rendu qu'un gant en Mesh même une fois la fermeture éclair ouverte.
Ohlins dégaine déjà un amortisseur arrière pour la nouvelle star Ducati. Le Scrambler arrive au catalogue Street Performance Line (SPL). Ohlins compte bien profiter du succès du nouveau Scrambler. Pour y parvenir l'accessoiriste dégaine un amortisseur arrière à un tarif raisonnable.
TCX propose une structure de construction permettant à sa botte Airtech Gore-Tex d'être imperméable mais aussi très aérée. Typée touring cette italienne vous fait la promesse de garder vos pieds au sec tout en leur offrant une grande respirabilité.
Seront-ils interdits ? Finalement non, les intercoms continueront d'officier dans le monde du deux-roues mais sous certaines conditions. Bernard Cazeneuve, Ministre de l'Intérieur, avait laissé entendre au début du printemps une interdiction prochaine des systèmes intercom en deux-roues.
Depuis ses débuts Helston's se veut vintage avec une gamme axée sur les années 80, 90. Le gant Charly ne déroge pas à la règle. Ne cherchez pas de la technologie avant-gardiste, l'idée du Charly n'est pas là. Helston's présente ici un gant urbain axé Café-racer avec un cuir vieilli deux tons bien réussi avec un axe mis sur la souplesse si l'on en croit les dires du français.
Blauer signe un jet qui gagne en champ d'action avec le Pod, un casque conçu sur une base de Pilot (ici en présentation). Le Pod est un Pilot qui a droit à un écran long afin d'offrir une meilleure protection contre tout ce qui vole. Blauer avec cette nouveauté 2015 permet donc de sortir des villes pour des balades routières.
Bagster change le nom de sa Presto et en profite pour augmenter son prix. Le français en équipe les Yamaha MT07 et Honda NC700 S/ NC750 S. Cette année la Presto change de nom pour devenir la Ready, pourquoi changer de nom puisque les prestations comme la qualité, le design et le savoir-faire sont identiques ?
Un gant sportif est par définition cher. . . pas forcément, la preuve avec le Rev'it RSR 2. Rev'it fait mentir ceux qui affirment que les gants racing sont excessifs. Avec son nouveau RSR 2 le fabricant mise tout sur les basiques en équipant son gant de protections de qualité sans y mettre les derniers gadgets à la mode.
Nostalgie, nostalgie, Spidi avec son gant King revient à ses premiers amours avec, comme un clin d'œil au passé le retour du logo initial… « Mangia gatti » ou le retour du chat casqué, logo initial Spidi qui fait son retour sur cette nouveauté qui n'oublie pas l'esprit de la marque des années 70 et les débuts du fabricant transalpin (retrouvez ici notre visite d'usine).
Du jean oui mais pas que pour les pantalons ! Hevik s'empare de la célèbre toile pour en faire un blouson : le Londra. Le jean est désormais matière courante dans le milieu du deux-roues. Même si il n'est pas le premier à y avoir pensé, Hevik ne l'impose pas comme la grande majorité de la concurrence sur un pantalon mais en fait un blouson.
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