Depuis ses débuts Helston's se veut vintage avec une gamme axée sur les années 80, 90. Le gant Charly ne déroge pas à la règle. Ne cherchez pas de la technologie avant-gardiste, l'idée du Charly n'est pas là. Helston's présente ici un gant urbain axé Café-racer avec un cuir vieilli deux tons bien réussi avec un axe mis sur la souplesse si l'on en croit les dires du français.
Blauer signe un jet qui gagne en champ d'action avec le Pod, un casque conçu sur une base de Pilot (ici en présentation). Le Pod est un Pilot qui a droit à un écran long afin d'offrir une meilleure protection contre tout ce qui vole. Blauer avec cette nouveauté 2015 permet donc de sortir des villes pour des balades routières.
Bagster change le nom de sa Presto et en profite pour augmenter son prix. Le français en équipe les Yamaha MT07 et Honda NC700 S/ NC750 S. Cette année la Presto change de nom pour devenir la Ready, pourquoi changer de nom puisque les prestations comme la qualité, le design et le savoir-faire sont identiques ?
Un gant sportif est par définition cher. . . pas forcément, la preuve avec le Rev'it RSR 2. Rev'it fait mentir ceux qui affirment que les gants racing sont excessifs. Avec son nouveau RSR 2 le fabricant mise tout sur les basiques en équipant son gant de protections de qualité sans y mettre les derniers gadgets à la mode.
Nostalgie, nostalgie, Spidi avec son gant King revient à ses premiers amours avec, comme un clin d'œil au passé le retour du logo initial… « Mangia gatti » ou le retour du chat casqué, logo initial Spidi qui fait son retour sur cette nouveauté qui n'oublie pas l'esprit de la marque des années 70 et les débuts du fabricant transalpin (retrouvez ici notre visite d'usine).
Du jean oui mais pas que pour les pantalons ! Hevik s'empare de la célèbre toile pour en faire un blouson : le Londra. Le jean est désormais matière courante dans le milieu du deux-roues. Même si il n'est pas le premier à y avoir pensé, Hevik ne l'impose pas comme la grande majorité de la concurrence sur un pantalon mais en fait un blouson.
Brembo propose une gamme complète de maître-cylindres radiaux de type RCS avec curseur réglable pour jouer sur la garde du levier. On dénombre deux types de maître-cylindre : les axiaux et les radiaux. La gamme RCS fait partie de la seconde technologie disposant d'un bras de levier plus important.
Twiins® complète sa gamme avec un kit mains libres spécifique pour casques intégraux : le FF2. La gamme Twiins® ne comprenait pas de kit spécifique pour équiper votre casque intégral, c'est aujourd'hui chose faite avec le FF2.
Puma renouvelle petit à petit sa gamme dédiée à la moto avec d'un côté des évolutions et de l'autre des nouveautés. Les Sneakers Xelerate 1. 2 font partie de la première catégorie… Comme d'habitude chez Puma les évolutions sont axées vers le confort et la sécurité.
Emblématique des 70's, le FG-70 signe le retour aux sources de HJC. Fashion et vintage de par son look le jet hérite des aménagements d'aujourd'hui. Essai. Né en 1971, HJC est devenu leader en Amérique du Nord et l'un des plus grands concepteurs mondiaux de casques.
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