Kymco Downtown 350 I ABS (2017)
Par F8DZB le 12 Mai 2020 à 22h23
Après deux Harley et un problème de dos, j'ai acheté un des tous premiers scooter Kymco Xciting 500 en 2005 en neuf, et 16500 kilomètres et deux années avec sans vrai souci - Conso 5 litres aux 100. Puis un arrêt de moto et scooter de neuf années pour le dos. J'ai eu fin 2016 un Like 125 neuf, pendant 1 an et demi et 4100 kilomètres sans un souci, mais trop besogneux sur les routes à forte circulation 90 km/h tout juste - Conso 3.4 litres aux 100. Depuis 2018 j'ai le 350i Downtown ABS, c'est le plus agréable de tous, 10 600 km parcourus sans souci, vif et racé il m'a permis de traverser la France en un jour et demi, Conso minimale sur long parcours 3.10 litres aux 100 - vitesse max 155 compteur, environs 135 chrono - Parcours Normal / route 3.5 litres à 4.2 litres aux 100 en urbain. C'est un vrai plaisir de rouler avec ce scooter économique, hormis la selle qui a une échancrure légèrement trop courte si vous faites plus de 1.85 m.Kymco est pour moi une marque à recommander !Lire la suite de l'avis»
Par grilou le 07 Mai 2020 à 20h31
Bonjour possesseur de ce scooter depuis un an, j'en suis très satisfait à tel point que je préfères faire la route avec, que de prendre ma voiture,. Il consomme peu, le pare brise électrique est un vrai plus, vu que c'est mon premier deux je suis tombé à l'arrêt plusieurs fois et mise à part le cache pot qui a cassé et deux égratignures, ce 125 est vraiment solide. Démarre au quart de tour malgré qu'il soit resté l'hiver au garage. Assez de puissance en montagnes, plus de 80km en montée quand je pouvais.Rangement plus que parfait face à la concurrence. Un peu lourd à mon goût, abs fonctionne bien, trop bien des fois. Un look futuriste avec ces feux à led. Un peu cher mais il les vaut vu le degrés d'équipements. Ne regrette en aucun cas mon achat, bravo Honda ?..Lire la suite de l'avis»
Kymco Agility 5324751|125 SELLE SIMPLE (2015)
Par pj1961 le 26 Mars 2020 à 19h58
super scooter pour la ville très agréable, facile, entretient minimum (je ne roule pas beaucoup)amortisseurs assez secs (tape-cul) sur routes en mauvais état.coffre pratique pour les courses.bonne accélération jusque 70 km/h, ensuite cela devient mou et plafonne à 90 km/hbonne position de conduite et selle confortable, mais tendance à glisser vers l'avant quand je freineLire la suite de l'avis»
Peugeot Tweet 14179216|50 RS (2019)
Par newscoot le 18 Février 2020 à 20h21
Pire service après-vente du monde !3 pannes anormales sur un scooter neuf (batterie, frein avant et fuite d'huile qui a bousillé le moteur...).Le SAV de Peugeot est incapable d'envoyer les pièces de rechange dans un délai inférieur à 1,5 mois dans mon cas, sans même me donner de visibilité dessus, pas d'explications ni aucune mesures de proposées pour compenser l'immobilisation de mon scooter. La machine en elle même ça allait, mais clairement vu les problèmes et le SAV pitoyable, c'est la dernière fois que j'achète un scooter Peugeot.Lire la suite de l'avis»
Piaggio Medley 24446499|125 (2018)
Par xabi25 le 16 Janvier 2020 à 10h03
Je suis très content de la motorisation avec un moteur tres souple et un joli bruit. Je fais environ 4 km le matin et le soir à Paris. Il se faufile tres bien, je passe beaucoup mieux que d'autres scooter entre les files. En revanche les retros sont petits et il faut etre attentif à ne pas se faire surprendre. Les grandes roues sont vraiment un plus meme si c'est au détriment du style (pas tres important pour moi).Lire la suite de l'avis»
Par alyol31 le 12 Janvier 2020 à 09h39
heureux propriétaire d'une 125 originale si le prix semble élevé ,je pense qu'elle les vaut ,un réel plaisir de rouler sur les petites routes ,très maniable ,passe partout en ville ,la conso du constructeur est erronée 1.5 litres c'est plutôt 2.5,les rétros un peu courts, les pneus sur route mouilléeLire la suite de l'avis»
Sym Citycom citycom 300 (2016)
Par charade54 le 27 Décembre 2019 à 10h29
C'est l'un des seul scooter de cette cylindrée du marché à être équipé de roues 16 pouces le rendant très maniable ( çà frotte pas) , 18000km à ce jour, aucuns soucis mécanique , démarre toujours au 1/4 de tour et 3.5l/100 en cycle urbain et quasiment toujours à deux dessus. Vitesse de pointe plus que suffisante (140 compteur) avec une bonne protection du corps et des mains (déflecteur)Juste le freinage un peu déroutant au début (pas d' ABS) faut bien doser des deux poignées qui pour ma part cette répartition avant- arrière me convient bien. L'emport du coffre est réduit à un casque, mais bonne accessibilité pour contrôler la batterie.Lire la suite de l'avis»
Honda Pcx 10442871|125 IE (2017)
Par Kriss 69 le 22 Décembre 2019 à 17h37
Redoutable en ville, sobre (2,5) malgré mes 100 kg ,excellent grip des michelins d'origine, verveux au démarrage, bulle rehaussée et top case, joli sonorité, amortisseurs arrières plus doux que le 2011 mais peu rigoureux. Dépanne sur route ,sans beaucoup d'agrément , duo limité...Pas d'abs sur ce millésimeLire la suite de l'avis»
Suzuki Burgman 4705262|650 ABS (2014)
Par Kriss 69 le 22 Décembre 2019 à 10h39
Jamais de panne . Conso forte en ville , la 1° année (+de 6L), est passée à 5,1 en privilégiant la route. Confort général (suspension, selle et protection) onctuosité ++. Je règle les amortos arrières à 2 en ville et 3 sur route. Faible garde au sol (béquille), poids important en manœuvre, trop accentué sur l'arrière, mais stable en courbes en mettant du gaz. Duo agréable, grand coffre sous selle. Démarre fort, freine bien. J'ai essayé T max et AK 550, bécanes vives et homogènes, mais je préfère l’accueil du Burg, à 66 ans ! Sonorité discrète et agréable. Je rêve du même avec cadre alu et poids mieux réparti.Lire la suite de l'avis»
Bmw C 650 24950349|SPORT (2017)
Par ced33 le 17 Décembre 2019 à 14h35
J ai eu 4 T max , 1 6.5 Burgman et le SRV , je roule quasiment tous les jours depuis 2001.Un des scoots les plus abouti que j ai eu , Points forts , prise en main , acceleration, moteur , tenue de route , aspect pratique ( genial flex case invention à copier ) duo excellent grâce à la cylindrée (par rapport au t max).se faufile facilement en ville ,bon rayon d action pour echapée le we , plus confortable que beaucoup de moto , assurance beaucoup moins chére que le yam.Points faible , le poids , on aurait pu mettre une transmission par courroie , le siège non réglable pour profondeur de recul , la bulle aurait du être électrique, le freinage manque de mordant pour le poids du bestiau, les retros d origines (car je lai ais changé)mal concus et mal positionés (tapent dans les retros des utilitaires et SUV) bruit du pot lambda.Lire la suite de l'avis»
