Essai Benelli BN125 : parfum d'Italie à prix plancher NouveautéLe 06 Juillet 2018 à 15h081 14,9 /20 Après la petite TNT, la gamme Benelli s’enrichit d’un deuxième modèle 125 cm3 avec l’intégration au sein du catalogue d’un roadster baptisé BN125. Une silhouette résolument axée vers la sportivité, une motorisation classique refroidie par air, une dotation d’équipement fournie pour la catégorie, le tout... Lire l'essai»
Essai Ducati Scrambler 1100 2018 : Y’a de l’a joie ! NouveautéLe 06 Juin 2018 à 15h430 15,8 /20 Vous aimez conduire les bras en l’air et les cuisses au chaud ? Vous ne jurez que par le 2 soupapes et les gros pneus à crampons ? Ducati lance un croisement entre une Monster 1100 et un Suzuki Vanvan. Et ça décoiffe. Y’a de la joie ! Lire l'essai»
Essai Triumph Speedmaster – Chère anglaise, en mi-teinte NouveautéLe 22 Mai 2018 à 20h050 13,9 /20 Suffit-il d’avoir le look pour tenir la fonction ? Bobber biplace au look imparable, la Triumph Speedmaster mixe une T120 et une Bobber Black. Pour quel résultat ? Lire l'essai»
Essai Moto Guzzi V7 lll : la gamme sous les projecteurs NouveautéLe 03 Mai 2018 à 10h069 15 /20 Sans être une réelle nouveauté, la V7 attire toujours autant les regards. Pour 2018, Moto guzzi en profite pour ajouter des nouvelles versions au petit roadster : la Milano, le Carbon et le Rough. C’était donc l’occasion de vous faire découvrir ou redécouvrir la gamme V7. L’avantage en plus c’est qu’elles... Lire l'essai»
Essai Kawasaki Z900 A2 : faire ses premiers pas un peu vite NouveautéLe 06 Avril 2018 à 17h291 14,3 /20 La déclinaison du Z900 en A2 n’était pas disponible depuis sa sortie. Elle était aussi très attendue. C’est donc pour répondre à la demande, que Kawasaki a modifié et optimisé son Z pour le rendre éligible à la catégorie A2. Lire l'essai»
Essai Honda CB1000R 2018 : retour en grâce NouveautéLe 23 Mars 2018 à 16h508 16,9 /20 Vous en avez assez des designs taillés à la serpe ? Vous regrettez le temps où les phares ronds étaient légion et les lignes beaucoup plus softs. Bienvenue donc dans le « retour à l’origine » made in Honda avec le nouveau CB1000R. Ça fleur bon le retour aux sources mais avec une pointe de modernité ... Lire l'essai»
Essai Honda CB125R : le chainon manquant NouveautéLe 10 Mars 2018 à 13h071 15,1 /20 Dévoilée en catimini en novembre 2017 à l’occasion du Salon de Milan, la Honda CB125R vient en complément des modèles 300 et 1000, elles-aussi présentées à EICMA. Cette ‘’baby CB’’ ne manque pas d’arguments esthétiques et techniques pour tenter de grappiller des parts de marché aux Yamaha MT-125 et KTM... Lire l'essai»
Essai Yamaha MT-07 2018 : Plus chère, y compris dans nos coeurs NouveautéLe 26 Février 2018 à 11h350 14,1 /20 Pour 2018, Yamaha met sa MT-07 à jour. La bombinette au Diapason évolue même plus qu’elle ne le dit. Sans concession, les routes andalouses (Espagne) ont tranché. Verdict. Lire l'essai»
Essai Triumph Speed Triple 1050 RS 2018 : la Ménade NouveautéLe 23 Février 2018 à 16h283 14,7 /20 Depuis sa sortie en 1994, la Triumph Speed Triple n’a eu de cesse de faire rêver les dernières générations de motards. Avec son double optique bien reconnaissable et parfois ses coloris sortis d’un catalogue de vêtements de skis des années 80, elle a toujours eu sa propre identité. 2018 est l’année de... Lire l'essai»
Essai Orcal NK01 125 : scrambler mania NouveautéLe 09 Février 2018 à 16h090 15 /20 Orcal, marque propre à la société DIP qui importe aussi Daelim, Keeway et Royal Enfield en France, continue d’accroître encore un peu plus son influence sur le segment des véhicules néo-rétros. Trois ans après l’introduction de l’Astor et en attendant la Sirio qui ne devrait pas tarder, Orcal ajoute... Lire l'essai»
