Essais Moto + de 1200 cm3

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Essai

16,3 /20

Essai - BMW R1250 RT - Un Boxer sacrément camé !

Le 30 Novembre 2018 à 17h0013

Elle aussi y a eu droit : la chouchoute des motards urbano-GT passe au ShiftCam. La nouvelle R1250 RT est en essai chez nous. Le changement de came, c’est maintenant !

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16,3 /20

Essai - BMW R1250 GS - Variations sur un même ch’t’aime

Le 19 Novembre 2018 à 22h32, modifié le 25 Novembre 2018 à 12h5814

Nouvelle évolution de la GS, la 1250 compte sur sa distribution variable pour faire la différence et raconter une nouvelle histoire. Il était une fois...

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12,6 /20

Essai - Harley Davidson FXDR 114 : chère Amérique

Le 10 Septembre 2018 à 14h555

La FXDR 114 revient aux sources modernes de la moto et ouvre une nouvelle voie chez le constructeur américain. A 24 790 €, le ticket d’entrée, est-elle à suivre ?

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15,5 /20

Comparatif Honda Gold Wing 2018/2016 : des ailes et plus de zèle 

Le 08 Mai 2018 à 10h100

La nouvelle GoldWing 2018 est-elle toujours une Goldwing ? Entièrement nouvelle, est-elle à la hauteur de sa légende ? Pour nous permettre d'en juger, Honda France nous a conviés à un roulage de près de 500 km en direction de la Champagne profonde. Un bien bel itinéraire, mixant routes nationales, départementales à 90 -pour l'instant- et petites routes, le tout dans une superbe région que nous avons découverte avec grand plaisir. Le programme idéal pour goûter aussi bien la GoldWing sur les tracés des Cartes Michelin, que d'apprécier la gastronomie locale sur le Guide Michelin. Surtout de quoi comparer longuement l’ancienne et la nouvelle Goldwing ! Un menu savoureux.

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14,8 /20

Essai Ducati Multistrada 1260 S 2018 : voyage sous EPO

Le 16 Mars 2018 à 18h260

Ducati peaufine son Multistrada pour 2018. Laissant de côté le moteur 1200 pour la version Enduro et toutes les caractéristiques qui vont avec pour optimiser une version plutôt typée route avec désormais un bicylindre qui cube maintenant à 1 262 cm3 et une partie cycle un peu moins radicale.

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15,8 /20

Essai Honda Goldwing DTC 2018 : la renaissance du Phoenix

Le 22 Janvier 2018 à 11h142

Depuis la sortie du 1000 en 1975, la Honda Goldwing n’a eu de cesse d’évoluer dans sa conception. Passant par des séries plus marquantes que d’autres, comme la GL1500 qui a fini par asseoir sa légende en 1988, la grosse GT a fini par stagner malgré tout l’amour que les Français ont pour le 6 cylindres de la marque. Mais ce n’était pas sans compter la détermination de Honda qui lui offre une très grosse mise à jour (et un bon régime !) pour 2018.

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14,1 /20

Essai Harley Davidson Fat Bob 2018 : Rock Band made in USA

Le 13 Novembre 2017 à 13h352

Bob, ça fait longtemps qu’on le connaît. Cette année, on le découvre métamorphosé et en quête de nouveaux horizons musicaux. Qui est-il ? Que veut-il ? La réponse tout de suite !

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16,7 /20

Essai BMW K1600 Bagger : K16B – Sport Bag’ !

Le 09 Octobre 2017 à 10h582

Ça y est, il est arrivé, le bagger sur base de K1600 GT. Sobrement dénommé K16B, il souffle pourtant un vent de folie sur une catégorie en plein développement. A-t-il de bons arguments pour se faire une place au soleil ?

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15 /20

Essai Moto Guzzi MGX21 2017 : La forteresse prête à bombarder ?

Le 20 Juin 2017 à 16h190

Exercice de style ou moto à part entière ? Il nous tardait de trancher le cas MGX21. Alors, la « Forteresse Volante », adaptée pour la route ou plutôt bête de salon ? Une petite balade aux portes du Vexin et nous voici en mesure de vous livrer notre verdict : pour l'apprécier, il faut rouler !

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Essai Harley Davidson CVO Street Glide 2017 : longue comme le bras

Le 24 Mai 2017 à 19h041

En France c'est la famille Sportster qui remporte le podium des motos les plus vendues par Harley Davidson. Mais aux USA, la donne est très différente, celle qui représente le tiers des ventes chez l'oncle Sam, c'est la Street Glide. Un Bagger affiché en France à 26 910 euros.

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