Avis motos et scooter

Par Jipe56 le 08 Décembre 2019 à 15h04

Très bonne moto. Bien que lourde. La marche arrière électrique aurai été un plus. Et elle aurait été parfaite. Sinon un plaisir pour les grands voyages. Fiabilité a toute épreuve elle plus de 150 000kms. Utiles las 2 valises détachables à l hôtel. Les clients vous regarde avec des yeux admirateurs. Liberté quand tu nous teint.

Par Baccara1.7 le 30 Novembre 2019 à 20h33

Bonjour à tous voilà depuis 1 ans n’ayant pas droit a plus de 125cc et 15cv je roule en Honda varadero 125 de 2002 achetée chez un revendeur elle totalise 13000 km c’est une très bonne moto très polyvalente que je ne peut que vous recommander je l’ai équipée d’une ligne complète de marque Black Widow une marque anglaise d’échappements de très bonne qualité à prix imbattables pour moto et scooter.

Par Bferrier le 28 Novembre 2019 à 19h14

Très bonne moto a tout faire, avec un super moteur, de très bonnes reprises et accélérations. Partie cycles rigoureuse au prix d'un confort ferme sur routes dégradées.Facilement relookable en changeant le pot, le support de plaque et le phare, par des éléments plus virils (ixil doubles flûtes, barracuda et phare lsl urban) et des clignotants led koso. Comme ça, elle est terrible et très abordable financièrement.

Par Fredo92 le 26 Novembre 2019 à 12h11

J'étais propriétaire HD depuis 2009 sans pbs et j'ai voulu accéder au "haut de gamme HD" en prenant un premier Street glide CVO 117 inch en 2018 qui a faillit me blesser en raison d'un défaut d' embrayage, s'en ai suivi une panne moteur (moto ayant moins de 3000 kms). N'ayant plus confiance j'ai demandé à ce que le street glide soit repris et j'ai pris un modèle 2019 117 inch (le nouveau propriétaire du modèle 2018 a serré le moteur moins de 6 mois après la vente)En Août dernier j'ai serré le moteur du 2019 en partant en vacances à 2, chargé, file de gauche sur autoroute à 130 kms avec un risque conséquent d'accident grave. Ces motos sont extrêmement dangereuses et malgré un échange moteur sous garantie je ne suis plus client Harley. Je ne suis pas le seul dans ce cas avec le 117inch. Vous allez trouver des modèles 2018 et 2019 d'occasion sans kms en concession, un conseil si vous tenez à votre porte monnaie et à votre peau: fuyez.

Par Centaurdedé le 12 Novembre 2019 à 11h19

Mon V10 Centauro a été acheté neuf en 2000 .C'est un Moteur de course , idem au V10 Daytona , parfait pour taquiner les Japonaises en montagne .Les pilotes de V10 Daytona , qui ont chuté , ont du racheter des pièces de Centauro .l Comme la machine a été produite à moins de 2000 exemplaires , les pièces se font rares ...(vendu en 2007 pour un 1200 Sport)

Par Centaurdedé le 12 Novembre 2019 à 11h06

Le 1200 Sport ( 2 soupapes) est parfait pour les longues ballades .Après avoir changé l'amortisseur arrière et les ressorts de fourche , tout va bien .(Moto acheté neuve en 2007)Pour voyager , on peut monter des sacoches rigides et un Top-case .La sacoche réservoir (Bagster) reste sur la moto toute l'année .

Par Centaurdedé le 12 Novembre 2019 à 10h53

Cette moto est géniale à piloter , malgré le poids , elle reste très intuitive .Il faut juste apprendre l'utilisation des commandes (GPS , radio , ...) .Le seul reproche que je puisse faire au GL1800 Bagger est le manque de place dans les sacoches (formes trop étriquées) , mon casque Jet SHOEI JO n'y loge pas ! La machine est très confortable sur tous types de revêtements et sa tenue de route est sans reproche .

Par Nicolkd37 le 21 Octobre 2019 à 18h03

Possesseur d'un 700 intégra depuis 2 ans maintenant, j'en suis très content.Véhicule largement suffisant pour mon usage (essentiellement boulot) Avantages : - La puissance est largement suffisante- bonne tenue de route- conso idéal- les carénages proteges suffisamment le pilote - béquilles central et latteral, pratique Défauts : - coffre sous selle ridicule- top case d'origine Honda trop petit (mon casque modulable ne rentre pas )- vérin de selle déjà HS (15000km) - compte tenu de ma taille (1,85) la bulle d'origine ne protège pas suffisamment - hauteur de selle peut être gênant pour les petits gabarits, car il faut l'enjamber et il n'y a pas de place entre les jambes pour monter dessus sans avoir a lever la jambe Possédant également un cb1000r, beaucoup plus confortable évidement pour les trajets de tout les jours (urbain et extra-urbain) Pas d'avis pour autoroute n'ayant fait que de petit tronçon

Par Leo86 le 14 Octobre 2019 à 23h33

Acheté en décembre 2018, je totalise 10000 km en 10 mois. Options poignées et sièges chauffants, led et pression des pneus. De série ABS et antipatinage. Juste indispensable a mon avis et terriblement efficaces. Je suis vraiment très satisfait de mon achat. Scooter très équilibré avec pneus metzeler feel free wintec je roule toutes saisons(changées a 8000 km). J'avais un peu peur du poids mais il est réellement bien équilibré, aucun soucis entre les véhicules, même à très faible allure. Conso a 5,4l en moyenne en urbain. Des démarrages et reprises qui en surprennent quelques uns et un beau 180 km/h max atteint sans problème. Scoot super polyvalent, ville, extra urbain, autoroutes, il sait tout faire. 350 km max d'autonomie en balade avec un plein, sur route, à vitesse réglementaire. Un grand coffre sous la selle où on place deux casques sans problème. Un top caisse en plus et c'est que du bonheur. Seul bémol quand même, la bulle manuelle. C'est dommage a ce prix. Du coup je la laisse toujours au max et la protection est idéale pour 1m 74. Aucun soucis, ni mécanique, ni équipement, depuis 10 mois et 10 000 kmJe recommande ce scoot sans réserve. Très bon mixte équipement, qualité d'assemblage, performance, emport. Les concurrents peuvent faire mieux dans un domaine précis mais si vs chercher un scoot mauvais nul part avec un moteur des plus puissant et performant du moment, c'est a mon avis celui-ci ???? bonne route.