Le paddock du Moto GP reste toujours aussi animé cette saison par des polémiques et autres rancoeurs. On a eu un temps la joute entre Stoner et Rossi que l'inquisition espagnole sur Marco Simoncelli a finalement fait apparaître comme une simple bisbille.
Avec des faux airs de RX-4 (pour retrouver son essai, c'est ici), le Talura en reprend le côté sportif et sécuritaire. Au programme du cuir de biquette pour mixer résistance à l'abrasion et souplesse mais aussi des protections aux emplacements opportuns qui devraient être plus que bénéfiques en cas de perte d'équilibre.
Le jeune fabricant sudiste propose désormais à son catalogue une version ovale de son pot d'échappement. Évidemment le dernier roadster en date de chez Suzuki peut en profiter. Avec un look un peu plus standard que d'habitude, Ixrace ne varie pas pour autant son mode de fabrication qui devrait se vouloir toujours aussi sérieux.
Asterisk sort ses tubes de peinture et met de la couleur sur ses orthèses Cell. Ainsi équipés, les ligaments croisés malmenés reprennent meilleure mine avec quatre nouveaux coloris qui viennent rejoindre le rouge déjà existant.
Au programme du premier Tourist Trophy Zero Race, 60 kilomètres et quelques 264 virolos où s'affrontent sur 10 jours des motos électriques. Pour ce premier opus 2011, c'est Mickaël Rutter du team Segway MotoCzysz chaussé de Pirelli Diablo Superbike slick pour l'arrière et Diablo Supercorsa pour l'avant qui a été le plus rapide.
Pour fêter dignement l'anniversaire de Yamaha mais aussi la première victoire de Ben Spies en Moto GP, le géant Coréen décline son haut de gamme racing en rouge. HJC fait donc une version spéciale de son casque intégral qui devrait trouver sa place dans les bacs français vers septembre/ octobre prochain au tarif TTC de 469 euros.
"Chaque virage semblait risqué et j'avais parfois l'impression que mon pneu passait sur de la glace" a déclaré à l'arrivée du Grand Prix des Pays Bas un Alvaro Bautista qui a reçu l'écho d'autres pilotes sur la piètre performance des pneus Bridgestone à Assen.
C'est évidemment un Jorge Lorenzo furax qui faisait le bilan de son Grand Prix des Pays Bas une fois descendu de sa Yamaha. Une M1 qui était la moto du jour sur un tracé d'Assen séchant, ainsi que l'a superbement démontré son équipier Ben Spies en remportant sans coup férir sa première victoire en Moto GP.
Pour l'instant, ceux qui ont brillé à l'occasion du Grand Prix de France reproduisent leur exploit au Pays Bas. Maverick Vinales avait gagné au Mans, et comme son jeune compatriote, Marc Marquez vient de doubler la mise en Hollande en s'adjugeant sa deuxième victoire de la saison après une course de Moto 2 menée avec intelligence.
Et de six ! En sept occasions possibles, l'Allemand et plus que jamais leader du championnat Moto 2 Stefan Bradl s'est adjugé sa sixième position de pointe. Une performance qui confirme les bonnes dispositions entrevues lors des deux séances d'essai libres qu'il avait déjà dominées, et qui assoit une sérénité qui s'est une fois encore révélée puisqu'il ne fallait pas être en retard au moment de prendre la piste d'Assen.
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