Après le moto GP, l'endurance auto, Ohlins revient sur la scène du MX au plus haut niveau. C'est en Italie, lors du dernier salon milanais que le manufacturier suédois annonce sa collaboration avec les Yamaha du team Rinaldi, après avoir effectué une batterie de tests concluants sur les brêles avec lesquelles rouleront David Philippaerts et Gautier Paulin.
Vous avez aimé la déco Sublim ? Scorpion l'a bien compris et propose pour 2010 une nouvelle version reprenant un nom pour le moins évocateur. Entre black et chrome, l'Exo-1000 (pour retrouver son essai, cliquez ici) s'habille d'une belle parure pour faire craquer les motards encore indécis.
Pour un gain en pratique, Tecno Globe propose à tous les motards une béquille universelle. Pour les supermot', les sportives, les routières, les roadsters, enfin toutes les motos équipées d'un pneu de 120 à l'avant, la béquille universelle Tecno Globe Biker Easy Stand tiendra votre brêle droite comme un « i ».
Collector, le premier jean Esquad recevant le procédé Watt Wash arrive dans les bacs. Le 10 Watt, c'est son petit nom, bénéficie donc du traitement laser de Marithé et François Girbaud visant à économiser l'eau de notre planète lors de son délavage.
Dernier-né de la gamme Diablo, le Diablo Rosso Corsa se positionne dans le segment supersport pour une utilisation tant route que piste. Remplaçant du Diablo Corsa III, le nouveau gommard Pirelli est annoncé comme nettement supérieur, côté performance, à son prédécesseur.
Durant la présentation du MP3 Hybrid qui s'était déroulée à Paris en Septembre dernier, Piaggio nous laissait entrevoir la commercialisation d'une gamme d'accessoires spécialement dédiée pour le scooter à trois roues. Parmi eux, on notera l'arrivée d'un top-case d'une contenance d'environ 48 litres.
C'était dans les tuyaux depuis un moment, mais c'est devenu cette fois officielle. Notre Mike Di Meglio fera une saison de plus au sein du team Aspar, qui tentera la nouvelle aventure Moto 2 avec des châssis Aprilia. Une affiche qui n'annonce que des bonnes choses qu'il faudra néanmoins confirmer en piste.
Avec ce pneu Conti RoadAttack II, Continental propose un gommard pour le segment sport/ touring. Avec un toucher semblable à de la peau, le nouveau pneu devrait, selon le manufacturier, apporter au motard un nouveau niveau de grip jusqu'alors inconnu.
Caradisiac moto vous avait déjà présenté en avant-première en septembre dernier le système de communication SRCS (pour retrouver l'article, cliquez ici), comprenez Schuberth Rider Communication System. Présenté au dernier salon milanais, le système de communication en collaboration avec l'américain Cardo sera disponible dès décembre 2009 (pour le C3) au prix TTC public de 300 euros.
Coloris unique, finition ultra-résistante quelles que soient les conditions, la touche Hard Nickel de chez Beringer apporte un style Hi-Tech à vos accessoires de freinage. Quel que soit le produit pour lequel vous optez, le traitement Hard Nickel vous coûtera 28 euros TTC public en supplément de l'achat de ladite pièce.
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