
Un petit nom original pour ce custom économique de fabrication chinoise. Proposé à un prix de seulement 1949 €, il est bien sûr l'un des moins chers du marché, mais ce sera malheureusement l'un de ses seuls avantages.

Un petit nom original pour ce custom économique de fabrication chinoise. Proposé à un prix de seulement 1949 €, il est bien sûr l'un des moins chers du marché, mais ce sera malheureusement l'un de ses seuls avantages.

Reine des reines sur le segment des customs 125 cm3, la Shadow est chère, mais “elle le vaut bien” comme dirait une certaine pub. Un tarif élevé pour une moto exclusive, tel est le prix a payer pour devenir l'heureux possesseur de ce qui se fait de mieux dans la catégorie.

Voici une réplique pure et simple plutôt réussie de la célèbre Honda Shadow, le "moule" étant vendu 1000 € de plus que la copie. Néanmoins et malgré la ressemblance frappante entre les deux modèles, la Daystar possède les attributs d'un vrai custom, notamment grâce à son superbe look, son gabarit imposant et ce qui caractérise par dessus tout un bon custom : du chrome à gogo.

On vous avez parlé du rassemblement sur le viaduc de Millau le 1er juillet dernier pour l'association « Les motards du viaduc » qui lutte contre la mucoviscidose et bien cette association qui a été créé le 15 mai 2007 vient de se mettre au net en créant leur site.

Présente au Mondial du Deux Roues, la Mutuelle des motards entend frapper fort en proposant une assurance spécifique aux motards désireux de faire du circuit avec une moto de piste non homologuée pour la route. On savait l'AMDM proche de ses sociétaires et résolument concernée par les préoccupations des motards.

Les scooters ne dérogent pas à la règle, les marques Chinoises sont de plus en plus présentes sur le marché Européen et sur le marché Français. Leur principal atout est le prix de vente des produits défiant toute concurrence.

C'est le premier guide juridique à destination des conducteurs de deux roues à moteur. Voilà ni plus ni moins ce que les Editions Moto2 publient ces jours-ci, profitant du Mondial du Deux Roues pour créer l'événement.

Pas friands de culture les motards ? Bien sûr que si, tant qu'il y a des virolos à la clé ! Qu'à cela ne tienne, une jeune maison d'édition au nom évocateur propose de découvrir des sites historiques via des road books plein de promesses.

L'ACEM, qui vient de changer de président, a accueilli avec joie l'introduction des 2 roues motorisées (scooter et moto : 2 RM) dans le livre vert publié il y a quelques semaines par la commission européenne des transports urbains. Le livre vert ne propose pas de mesures concrètes, mais lance un débat sur les différentes possibilités d'actions.

Après le casque, la combi veste + pantalon, les gants, les bottes et la dorsale, voilà la dernière venue dans le domaine de l'équipement sécurité du motard : la protection cervicale. A l'origine, trois médecins enduristes de l'Assistance Médicale Intersport (AMIS) et une structure, Medical Invent.
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