Brembo pense aux scoots’.

Alexandre Hubner-Loriol Le 05/11/2010 à 23:11

Une plaquette de frein, c'est un socle en acier et un élément de friction qui entre en contact avec le disque lorsque l'on exerce une précision sur le levier ou la pédale de frein.

Deux grandes familles de matériaux de friction sont présentes chez Brembo : les matériaux organiques et les matériaux frittés appelés également sintérisés.

Organiques pour les scooters 125 :

Carbone et Céramique pour un grip appréciable en ville tout en modérant le prix de vente (à partir de 14 euros).

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Métal fritté pour un plus en puissance aux maxi-scoot' :

Poudres métalliques additionnées d'abrasifs et de lubrifiants pour un coefficient de friction élevé. Comment ça marche ? Les poudres assurent la puissance de freinage, les lubrifiants maintiennent la stabilité tandis que les abrasifs gardent propres les pistes de freinage.