Commentaires - Michelin: Pilot Road 4 pour un usage uniquement routier

Alexandre Hubner-Loriol Le 12/11/2013 à 16:20

Michelin: Pilot Road 4 pour un usage uniquement routier

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Par AnonymeLe 15/11/2013 à 12:42

expliqué - moi pourquoi pas des 110x17 150x 17 sur certaines motos dont les jantes ne sont pas "extra large " peuvent conduire à la chute......pneus trop pincés sur la jantes donc j'achète spécifiquement ( DUNLOP ) sans vouloir discuter dela qualité des gommes !

Par AnonymeLe 15/11/2013 à 18:35

A quand le n°5? En attendant, je garde mes Pilot3, car avec ma BM je fais aussi un peu de trial, c'est un super pneu qui offre un bon grip sur les troncs d'arbre et les rochers, dommage que le Pilot road 4 ne soit pas aussi polyvalent....

Par AnonymeLe 18/12/2013 à 11:19

J'ai détesté le Pilot Road 3 sur ma FZS 1000. Il rendait la moto trop vive à tel point que j'ai dû jouer sur l'hydraulique pour retrouver un semblant de progressivité. De plus, à rythme élevé sur route, l'arrière m'a donné la très désagréable sensation d'avoir crevé. Des affaissements impromptus. Sans compter le manque de feeling total. J'ai aussi décroché brutalement à 150km/h sur une ligne blanche et j'ai failli me sortir. C'est un pneu pour GT pour rouler sans trop attaquer. Bref, Michelin c'est fini pour moi.

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