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Moto GP – 2015 : Michelin fait de plus en plus parler de luiLa saison 2015 n'a pas encore commencé que l'on parle déjà de celle de 2016 en Moto GP. Il est vrai qu'à cette échéance, beaucoup de choses auront changé. Plus de classe Open, un même règlement pour tous, une électronique standard. Un chapitre électronique qui a fait couler beaucoup d'encre et de salive.

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Par Anonyme

certaines motos s'adapteront mieux que d'autres aux Michelin...

Par Anonyme

Dans l'hstoire, c'est Honda qui risque le plus, et c'est sans doute le HRC qui sera le + critique sur les Michelin

Par Anonyme

Honda est le n°1, ils font les meilleures motos et ils ont le meilleur pilote, donc pour moi ça va rien changer à la hiérarchie actuelle, si ça se trouve ils seront encore plus dominateurs...

Par Anonyme

OM la lose, tu rigoles ou quoi? Ils viennent d'aligner une série impressionnante de victoires ah ah ah t'es sûrement un supporter du PSG aigri, autant de fric claqué pour des victoires étriquées et des matches nuls, viens à Marseille ici y'a de l'ambiance...

Par Anonyme

Honda à la plus forte puissance de feu en développement, à chaque chaangement de reglement, ils ont été le premiers à tirer les bénéfices (Passage au 4 temps, passage au 800cc, repassage au 1000cc ...... ) pas d'inquiétude à avoir pour 2016, ils seront au rendez vous      :oui:

Par Anonyme

De toute façon, le meilleur c'est Marquez, même sans les mains il gagne...

Par Anonyme

S'il est vrai qu'Honda a un budget démesuré par rapport aux autres constructeurs, ils ne sont pas gagnants à chaque changement de règlement 1664 ! Exemple que tout le monde a en mémoire, le passge  à 800cc où c'est Ducati qui avait enfoncé la concurrence. Pour ce qui est du passage de Bridgetone à Michelin, il ne faut pas être sorcier pour comprendre que le HRC qui tire le meilleur parti des pneus actuels à tout à perdre en passant aux Michelin. Au mieux, il resteront au même niveau, mais il est évident que les adversaires de Honda, auront une opportunité de rattraper leur retard.

Par Anonyme

penduike, c'est pas Ducati qui a enfoncé la concurrence, c'est Stoner! Des opportunités, il y en a toujours, encore faut-il savoir les saisir...

Par Anonyme

Juste une correction quand meme, pour le passage à la 800cc, c'est pas Ducati qui gagnait ... c'était Stoner, la moto elle, elle était à la ramasse totale, y a pas photo, la Honda était clairement mieux. Pour les pneus c'est vrai que le package actuel est plus favorable à Honda, et il pourraient avoir à perdre, mais encore une fois je suis pas inquiet, ils ont les gens, et le budget pour tirer ça à leur avantage      :)

Par Anonyme

c'est pas une question d'avoir les gens ou le budget, c'est Marquez le meilleur point barre, hein il fait quoi Pedrosa? Que dalle! toi t'as juste le package de kro ah ah ah

Par Anonyme

Le passage à 800cc c'est 2007, Stoner 10 victoires et 14 fois sur le podium en 18 gp !!!! mais à moins d'être aveugle, faut bien reconnaître que la Ducat à bien 20 bourrins de mieux que les autres ajouté au sur-doué assis dessus ça donne ...un carton. En 2008 les autres ont réagi, Stoner vice champion "seulement", mais avec un tel "os" chapeau quand même. De cette époque lointaine reste qui ....?? Pédrosa, Hayden et.... nada ....sauf Rossi bien sûr !! jusqu'en 2016 et là  chapeau bas ...bien bien bas !

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