Forma Velocity: du racing façon bottine

Alexandre Hubner-Loriol Le 02/03/2012 à 19:47

Pensées pour un usage touring piqué aux stéroïdes, les Forma Velocity misent sur un look racing et une coupe courte. Moins sécuritaires que des bottes pistes du fait de leur tige moins haute, ces nouveautés 2012 se montrent néanmoins intéressantes par le type de protection proposé.

Nombreux, les renforts en polyuréthane se mélangent aux sliders amovibles indispensables lors des prises d'angle généreuses. Pour le confort le manufacturier italien a opté pour des smocks aux emplacements opportuns ainsi que pour une semelle interne antibactérienne et une doublure Air Mesh. Dispo, il vous en coutera 159 euros pour les voir à vos pieds.

En bref

Tige en microfibre et cuir
Semelle Forma personnalisée en caoutchouc double densité
Panneau latéral FCS (Flex Control System) avec slider cheville remplaçable
Protection en plastique injecté
Embout d'acier inox
Insert en plastique pour le talon
Ventilation avec Air Intake System
Protections en polyuréthane pour le sélecteur, dans les zones latérales et le talon
Insert réfléchissant à l'arrière
Double fermeture velcro et zip
Rembourrage réglable pour le panneau frontal
Doublure Air Mesh respirante
Renfort nylon et polyuréthane
Rembourrage en polymère Memory Foam
Semelle intermédiaire Dual Flex en TPU
Semelle de propreté antibactérienne remplaçable avec APS (Air Pump Système)
Pointures : du 38 au 47
Coloris : noir

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