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Immatriculations: tous au nouveau format le 1er janvier 2021

Dans Moto / Pratique

Immatriculations: tous au nouveau format le 1er janvier 2021

 À partir du 1er janvier 2021, tous les véhicules à moteur devront être immatriculés au nouveau format, à savoir 2 lettres 3 chiffres 2 lettres. Les immatriculations se terminant par le numéro du département vont donc disparaître définitivement.

 Sans parler de révolution, c'est un nouveau changement qui va s'opérer au 1er janvier 2021 avec l'obligation pour tous les véhicules à moteur d'adopter le format  d'immatriculation AA-000-AA.

 C'est donc une généralisation du système d'immatriculation mis en place le 15 avril 2009 qui devient obligatoire au 1er janvier 2021. En clair, le temps des plaques se terminant par le numéro de votre département de domicile est révolu. Certains chanceux ayant des connaissances dans les anciens services de carte grise des préfectures avaient pu obtenir des numéros collant bien à leur machine genre 1340 HD ou 500 RG. Ils vont pouvoir remiser leur plaque au rayon des souvenirs...

 Si aux dernières nouvelles les véhicules de collection pourront conserver les plaques sur fond noir, l'inquiétude est ailleurs. En premier lieu, il y a le coût de la plaque qu'il va bien falloir refaire. Ensuite, quel sera le montant à payer pour changer sa carte grise? Un prix forfaitaire? En fonction du nombre de chevaux fiscaux? Autre point qui risque de nous réserver quelques "réjouissances", comment l'ANTS va-t-elle gérer ce surplus de travail? Vu le ... (je ne trouve pas de terme politiquement correct) que l'on a connu il n'y a pas si longtemps pour obtenir un certificat d'immatriculation via leur site, on est en mesure d'être sur la réserve quant à leur capacité à gérer cette nouvelle mesure. Et si en plus on doit passer par un prestataire pour obtenir son sésame, la facture va finir par être salée.

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Commentaires (10)

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Des taxes deguisé ! des vraies saloperir

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Il y a pas énormément de voiture avec l ancienne immat...

Et quel intérêt de faire ça ???

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Il y en a plus que vous pensez! Des gens qui roulent peu donc on les voit pas forcément.

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Le changement de cg pour passer de l'ancien système au siv, sans changement de propriétaire, coûte moins d'un ou 2 euros si je me souviens, pour les frais de production et d'envoi de la cg. C'est déjà plus ou moins obligatoire de le faire pour pouvoir vendre un véhicule. Donc avant de s’exciter... Certes, les plaques sont à changer, donc comptez 25/30€ mais bon, ça ne va pas vous ruiner...

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En réponse à mup

Le changement de cg pour passer de l'ancien système au siv, sans changement de propriétaire, coûte moins d'un ou 2 euros si je me souviens, pour les frais de production et d'envoi de la cg. C'est déjà plus ou moins obligatoire de le faire pour pouvoir vendre un véhicule. Donc avant de s’exciter... Certes, les plaques sont à changer, donc comptez 25/30€ mais bon, ça ne va pas vous ruiner...

Oui mais on pouvait s'en passer et 30/40€ fois x millions de véhicules ça fait un bon pactole pour l'état encore une fois , c'est fatiguant à force

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Déja pour un changement d'adresse, en restant dans le même département, on nous donne cette nouvelle numérotation. Pas de taxe à payer, mais des frais de port et biensûr la pose d'une nouvelle plaque.

Pour ma voiture c'est 2,76+41,90 euros.

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2021 je pense qu'il ne restera pas beaucoup d'ancien vl avec ancienne immatriculation. Pour ceux qui ont des difficultés à obtenir la nouvelle immatriculation il y a des prestataires comme www.autodemarches.fr qui peuvent vous faire la démarche facilement et rapidement.

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En réponse à Turbo95

Oui mais on pouvait s'en passer et 30/40€ fois x millions de véhicules ça fait un bon pactole pour l'état encore une fois , c'est fatiguant à force

Ouais enfin c'est pas l'état qui vend les plaques d'immatriculation...

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j'ai voulu le faire sur ma moto pour avoir les nouveaux numéros, ce n'est pas possible sauf si on change d'adresse. A bon entendeur...

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Il reste un peu plus de 900 000 véhicules disposant d'un ancien numéro à l'heure actuelle pour un parc d'environ 38 millions de véhicules. Soit un peu moins de 2,5% du parc.

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