Marché janvier/avril 2015 : stabilité chez les scooters 125

La CSIAM (Chambre Syndicale International de la l'Automobile et du Motocycle) a publié lors d'une conférence de presse qui s'est tenue cette après-midi à Paris, les statistiques relatives au marché du 2/3 roues motorisés sur la période janvier/avril 2015. Le marché global affiche un total de 58551 immatriculations soit un recul de 4 % par rapport à la même période l'an dernier. Toutefois, la situation par segment demeure contrastée.

Si l'on analyse les chiffres selon les cylindrées, il convient de noter l'inexorable chute du marché 50 cm3. La petite catégorie n'arrive pas à enrayer la spirale négative avec un fléchissement de 11,5 % (période janvier/avril 2015, soit 23246 unités). Une tendance qui s'équilibre entre les scooters (-12,6 %) et les cyclomoteurs à boite de vitesses (-10,1 %).

Sur le segment des 125, la tendance est à la stabilité avec 12765 unités. D'un côté, les motos routières progressent de 2,3 %, tandis que les scooters faiblissent de 2,8 % et ce, malgré une réelle embellie observée sur le mois d'avril grâce au départ tonitruant du Honda Forza (1216 immatriculations cumulées).

Sur la période janvier/avril 2015, le T-Max se maintient à un niveau élevé (1900 exemplaires) en hausse de 60,47 % par rapport à la même période l'an dernier. Le Honda Forza s'installe en deuxième position à 1216 immatriculations (NDLR : le Forza a été officiellement lancé le 2 avril dernier). Le PCX présente un bilan positif (+ 61,35 %), tandis que le Suzuki Burgman lâche prise (-19,45 %).

Dans la catégorie L5e ( tricycle à moteur accessible aux détenteurs d'un permis B), le Piaggio MP3 500 LT garde le leadership (1933 unités) devant le Peugeot Metropolis (477 unités, -18,04 %), lui-même talonné par le MP3 LT 300 (475). De son côté, Quadro affiche un bilan en baisse (-20,39 %/164 immatriculations).

Les prévisions pour 2015 restent à l'optimisme car la CSIAM table sur une légère croissance de 0,4 % à fin 2015.