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Pour la piste, la botte Alpinestars S-MX Plus.

Dans Moto / Equipement

Alexandre Hubner-Loriol

Pour la piste, la botte Alpinestars S-MX Plus.

Botte homologuée CE en cuir et Lorica, la S-MX Plus de chez Alpinestars est parée de protections thermoformées.


Afin d'obtenir un niveau de protection optimal, la marque transalpine a équipé son modèle S-MX Plus de coques au niveau du tibia, du talon et des deux malléoles.


Afin d'avoir un bon rapport sécurité/ confort, Alpinestars a retenu l'insert de parties souples d'aisance au niveau de l'arrière de la botte ainsi que sur le cou-de-pied permettant une flexibilité maximale du pied.


Pour la piste, la botte Alpinestars S-MX Plus.

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Le serrage de la botte est un procédé couramment employé par le fabriquant reprenant un ajustement interne via un lacet à blocage rapide, un zip latéral externe puis enfin une bride micrométrique facile d'accès. Ces différents serrages sont assistés en dernier lieu par un « élastique » d'aisance placé sur le haut de la botte pour une parfaite tenue du mollet à la combinaison par exemple.


Ce n'est pas tout :


  • Slider interchangeable.
  • Renfort sélecteur de vitesse.
  • Renfort de la voûte plantaire.
  • Talon asymétrique aidant l'absorption de l'impact lors d'un choc.
  • Insert réfléchissant.
  • Taille du 36 au 48.
  • Coloris en version ventilée : noir, blanc/ rouge.
  • Coloris sans ventilation : noir, bleu/ noir, rouge/ noir ou blanc.
  • Prix TTC public : 279,95 euros.

Pour la piste, la botte Alpinestars S-MX Plus.


Contact lecteur : www.alpinestars.com.


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