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24 H du Mans en direct : 1ère qualification : Le GMT confirme

Dans Moto / Sport

24 H du Mans en direct : 1ère qualification : Le GMT confirme

La première qualification vient de se terminer. Chaque premier pilote a donc tenté de réaliser le meilleur chrono possible. A ce petit jeu, c'est le GMT 94 qui a ouvert le bal avec un 1'39'015.


A chaque tours, les chronos chutent. Dans le 5e tour, la Yamaha n° 94 réalise un 1'38''3. Dans le même temps, Stéphane Molinier, réalise un 1'43'8 ce qui le place à la 22e place. Mais chaque tour lui permet d'améliorer ses chronos. Avant la mise en place du pneu qualif « 2 tours » Stéphane réalise un 1'43''0. Le SERT place ses 2 machines juste derrière le GMT avec la numéro 2 en tête.


Avec un 1'43''9, la N°67 de 3A racing se place pour le moment à la 31e place. La machine du TRT pointe à la 24e place avec un 1'42''9.. A 12 minutes de la fin, Stéphane fait fructifié son pneu très tendre pour réussir un 1'42''375 ce qui le place 16e.


24 H du Mans en direct : 1ère qualification : Le GMT confirme


Au drapeau à damier de cette séance, c'est le GMT 94 avec un 1'38''382 qui conclue en tête cette première séance. Suit la Suzuki n°1 du SERT à 18 centièmes et la moto n°2 à 391 millièmes des leaders.


En Superstock, le Junior team domine les débats avec un 1'41''664.


Après cette séance, Stéphane est assez satisfait même s'il a « été bouchonné pendant que j'avais le pneu qualif. Et quand je suis repartis avec le pneu course, je n'avais personne devant ni derrière. C'est dommage. Et puis j'ai eu le drapeau de changement d'adhérence alors même s'il n'y avait rien sur la piste, c'est toujours un peu déstabilisant mentalement »


Les 2nd pilotes vont maintenant partir au moment même où de grosses gouttes commencent à tomber en petite quantité pour le moment. Ils sont, pour la plupart partis en pneu slick.


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Commentaires (2)

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Par Anonyme

Désolé, je débarque, mais j'aimerais bien suivre cette course "Les 2nd pilotes vont maintenant partir au moment même" Quelqu'un peut m'expliquer rapidement comment ca marche ? chaque equipe a 2 pilotes et 2 motos ? ou 2 pilotes par moto ? les 2nd pilotes partent sur une autre moto ? c'est une moto qui court ou une moto de remplacement ? Merci

Par Anonyme

Les équipes peuvent avoir  1 ou 2 motos engagés pour la course.  Mais chaque moto a aussi un mulet donc le SERT par exemple va avoir 4 motos en tout mais seulement 2 sur la piste. Ensuite, chaque moto va être piloté par 3 pilotes qui se relayeront pendant 24 heures. donc chaque pilote participe aux qualifications d'où les 3 séries

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