Actualité - Moto Guzzi: La Millepercento Alba arrive en France

L'Italie a enfanté l'Aprilia RSV4 puis a lâché le 1199 Panigale, sans oublier une famille MV Agusta qui n'engendre pas la mélancolie. Mais si vous trouvez que cette portée agitée manque malgré tout de couleur et d'exclusivité, vous pourrez peut être trouver matière à satisfaire votre soif d'originalité du côté de l'avenue de la Grande Armée à Paris.

L'enseigne Paradise Moto, tout un programme, s'est ainsi mise en tête de faire venir sur notre territoire radarisé la Millepercento Alba, soit la sportive que Moto Guzzi n'a jamais osé produire.

Néanmoins, le twin musclé de Mandello Del Lario est bien là et ce concept apparu au salon de Milan en 2009 est prêt à mordre le bitume pour la modique somme de 24.990€ TTC. A découvrir en un lieu qui vaut une petite visite puisque dans les murs vous y trouverez aussi des Bimota, du Norton des MV Agusta, Moto Guzzi, Aprilia et autres CR&S.

Caractéristiques:

Moteur : Bicylindre en V à 90°, 4 temps

Cylindrée : 1151 cm3

Refroidissement : Air / huile

Puissance max : 110 cv à 7.200 tr/min

Couple max : 12,4 mKg à 5.000 trs/min

Suspensions Av : Fourche inversée Showa

Suspension Ar : monobras aluminium

Frein Av : double disques flottants de 320mm, etrier radial 4 pistons

Frein Ar : Disque de 282 mm, étrier flottant 2 pistons

Pneu : 120 / 70 ZR17" (Av) - 180/55 ZR17" (Ar)

Empattement : 1.470 mm

Longueur : 2.080 mm

Largeur : 840 mm

Hauteur : 1.160 mm

Hauteur de selle : 820 mm

Poids à sec : 206 kg

Réservoir : 24 litres (dont 6,5L de réserve)