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Actualité moto - Yamaha: La SR400 n'est pas tombé aux oubliettes

Dans Moto / Nouveauté

Actualité moto - Yamaha: La SR400 n'est pas tombé aux oubliettes

Par son design néo-rétro, la SR400 séduit de nombreux pilotes. Source


d'inspiration, ce monocylindre est devenu culte chez les adeptes de la


personnalisation. Cette année, la SR 400 fête ses 35 ans sur le marché japonais et pour célébrer sa place unique dans l'histoire de la customisation, Yamaha s'est rapproché du designer Danois Wrenchmonkees, pour concevoir un objet exceptionnellement


unique.


Dans la mesure où cette collaboration poursuit le concept “Yard Built”, les clients auront la possibilité d'acheter un kit similaire à installer eux-même sur leur moto de série. Pour ce projet SR 400, Wrenchmonkees s'est associé à la société allemande


KEDO pour créer le SR special. Implantée à Hambourg, KEDO est une société spécialisée dans la création de pièces et qui alimente de nombreux propriétaires de Yamaha depuis plus de 20 ans.


KEDO va jouer un rôle-clé dans la fabrication de ce kit en fournissant de


nombreuses pièces imaginées et dessinées par Wrenchmonkees, l'idée étant que toutes puissent être commandées par tout client.


Après avoir mis la barre très haut l'an dernier avec l'XJR1300 Yard Built,


Wrenchmonkees avec l'aide de KEDO repousse encore les frontières de la


transformation. Cette SR400 sera dévoilée au salon EICMA, le 5 Novembre 2014.


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Commentaires (1)

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Par Anonyme

 merci yamaha de proposer la seule moto de plus de 125 et moins de 600cc avec un kick et un refroidissement a air En dehors de la royal enfield, il n  y rien d autre Un constructeur s interesse enfin aux plus de 40 ans qui n ont plus de moto et qui reve de reprendre un modele SIMPLE. Qu ils pourront entretenir eux meme, pas chere car on ne veut se ruiner pour un petit plaisir qui sera a usage occasionel. A bon entendeur, messieurs les constructeurs

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