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Arai RX-7 V: Isle of Man TT façon 2016

Dans Moto / Equipement

Arai RX-7 V: Isle of Man TT façon 2016

La livrée 2016 de l'Arai IOM TT débarque en série limitée. Désormais imposé sur un RX-7V l'intégral ne sera pas disponible en France…


Non distribuée en France la version Tourist Trophy façon 2016 déboule sur le haut de gamme Arai. La marque aujourd'hui sous contrat avec Bihr-Racing pour son implantation dans l'hexagone sera donc disponible hors de nos frontières en série, une nouvelle fois, limitée.


Dans la lignée des Isle of Man le couvre-chef (désormais en version RX-7V et non RX-7 GP comme en 2015) en reprend les codes : triquètre en armure (symbole du célèbre Ny Tree Casyn), tracé de la mythique course d'Outre-Manche et autre damier… Aldo Drudi signe une nouvelle fois le design.


Arai RX-7 V: Isle of Man TT façon 2016

Arai RX-7 V: Isle of Man TT façon 2016


Données fabricant


  • Calotte : R75 Shape, forme anatomique pour le confort et la sécurité
  • Calotte, matériau : PB-SNC2 nouveau procédé résineux appliqué entre chaque couche. Fibres haut de gamme.
  • Nombre de calottes : 3 tailles
  • Mousses EPS : 2, avec 3 à 5 densités différentes
  • Mousses intérieures : FCS (Facial Contour System) ergonomique, avec fixations amortissantes
  • Mousses intérieures : démontables et lavables, revêtement doux « Eco-Pure » antibactérien
  • Ventilation : nouveaux diffuseurs +20mm de long, canaux multiples avec extracteurs
  • Écran : avec écran Pinlock® Max Vision, fixation VAS system, démontage rapide sans outil.
  • Écran : verrouillage de l'écran avec commande latérale
  • Fermeture : boucle double D
  • Divers : cache-menton, kit de nettoyage, fixation Pinlock de rechanges
  • Contrôles : 5 points de contrôle au cours de la fabrication (calotte, peinture, assemblage intérieur, 2 finaux)
  • Sécurité : testé contre la perforation (pointe de 3 kilos à 3 mètres de haut)
  • Garantie : 5 ans

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